Ultimi test per la KTM prima del debutto ufficiale nel Campionato del Mondo Superstock 1000. La nota casa austriaca è presente nella Entry List della categoria per il 2008, grazie alla collaborazione con il Team tedesco Mahr Motorsport.
In attesa dello “sbarco” in Superbike previsto nel 2009, le nuove KTM RC8 1190 Stock, all’EICMA vestite dalla splendida livrea Red Bull, sono pronte per essere vendute ad una folta schiera di appassionati.
La sportiva color arancio parteciperà a diversi campionati nazionali e probabilmente anche anche italiano. Nel mondiale Renè Mahr (figlio di Kurt) e Pauli Pekkanen saranno i due piloti sui quali punterà lo storico marchio di Mattighofen.
Molti tecnici della casa madre saranno presenti nei box del Racing Team Mahr (come è già avvenuto lo scorso novembre a Misano) per seguire da vicino l’evoluzione della potente bicilindrica.
I dati raccolti torneranno utili per il progetto Superbike, vero obiettivo degli austriaci.
via | Motograndprix.it
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desdemone
21 gen 2008 - 16:35 - #1In bocca al lupo per questa nuova avventura bicilindrica.
nane
21 gen 2008 - 16:39 - #2Inutile nascondere che la curiosità è grande. Anche se a pensarci bene gli austriaci fino ad ora hanno dimostrato un certo impegno in tutto ciò che fanno, perciò credo che anche nelle derivate faranno molto bene.
alejaracing
21 gen 2008 - 16:39 - #3Sì ma che piloti sono?!?!?
desdemone
21 gen 2008 - 16:47 - #4A occhio e croce adesso vogliono solo fare esperienza e prendere dati per cui forse, un pilota di primo piano non ripagherebbe quanto costa.
Sbaglio o è la prima volta che ktm entra nel settore velocità 4t ?
Un momento storico. Costruiscono gran belle moto e credo che con il tempo faranno bene.
alejaracing
21 gen 2008 - 16:59 - #5Sì, d’accordo, ma la moto la devi comunque sviluppare. Come diavolo lo fai con un giovanotto che l’anno scorso faticava ad entrare in zona punti ed un finlandese preso, boh, chissà dove
stefano65
21 gen 2008 - 17:08 - #6Se va forte per quanto è strana……… spacca il c**lo a tutti!
desdemone
21 gen 2008 - 17:09 - #7Forse hai ragione tu, ma non è automatico che un pilota non particolarmente veloce sia anche uno scarso collaudatore. Certo, non è l’ideale. Staremo a vedere.
desdemone
21 gen 2008 - 17:10 - #8A parte il faro ant. mi piace e trovo che abbia armonia e personalità, come tutte le ktm. Inconfondibile look plasticoso.
m749
21 gen 2008 - 17:24 - #9in bocca al lupo agli austriaci…non vedo l’ora che arrivino pure loro in sbk!
per quel che riguarda la moto sono proprio curioso di vedere lo scarico della verisone stock…quello originale non mi piace proprio!
petauro
21 gen 2008 - 17:25 - #10Strana e bella, come quello che vorrebbe fare Philippe Starck senza mai riuscirci.
Sono curioso di vederla in pista, ma che canali ci sono per vedere le gare STK?
Joe
21 gen 2008 - 17:26 - #11A me piace davvero molto come linea…..aspettando l’ingresso in Sbk
endurista non convinto
21 gen 2008 - 17:27 - #12è bellissima!!qualcosa di originale ed “emozionale” obbiettivamente!!
YAKUZA
21 gen 2008 - 17:38 - #13Il futuro della sbk è sempre più roseo,avanti così.
Fabrizio B.
21 gen 2008 - 17:56 - #14Se i piloti saranno “buoni” credo la nuova KTM sarà una rivelazione.
FLAMMINI
21 gen 2008 - 17:57 - #15Ah allora se lo dici te YAKUZA possiamo dormire sonni tranquilli.
ciao ciao
21 gen 2008 - 17:57 - #16futuro della sbk? ma state parlando del monomarca ducati?
YAKUZA
21 gen 2008 - 18:22 - #17Un monomarca che resiste da più di vent’anni e poi basterebbe prendere esempio da quei “pastori” inglesi,laggiù la sbk è seguitissima senza menarsi il servello con il “monomarca” o il non “monomarca”.
haw
21 gen 2008 - 18:25 - #18ma perche’ ducati non gareggia col 1200 in sstk ? perche’ costa troppo ?
Cmq penso che ktm dopo un periodo di sviluppo diventera’ mooolto pericolosa per tutte…. piloti permettendo ovviamente.
Fabrizio B.
21 gen 2008 - 18:26 - #19Non ho capito la storia del monomarca…
Bayliss332
21 gen 2008 - 18:29 - #20+ la vedo e + mi piace!! E’ strana e diversa da tutte le altre e forse l’apprezzo proprio per questo. Poi è anche bicilindrica, quindi mi piace il doppio ;-)
JAGUARO
21 gen 2008 - 18:30 - #21belle alcune foto..
in salto…
e derapata
alejaracing
21 gen 2008 - 18:45 - #22Ducati correrà quest’anno col 1200 in STK… i piloti avranno la 1098R… solo l’anno scorso c’era la 1098s
solopaddock
21 gen 2008 - 18:58 - #23RENE MAHR è uno dei piloti del team red bull KTM : facceva il GSXR CUP — che si svolge a 6 tappe del mondiale SBK —gli ultimi due anni. Non so se hanno due piloti.
solopaddock
21 gen 2008 - 18:58 - #24RENE MAHR è uno dei piloti del team red bull KTM : facceva il GSXR CUP — che si svolge a 6 tappe del mondiale SBK —gli ultimi due anni. Non so se hanno due piloti.
_chiara
21 gen 2008 - 19:13 - #25bellissima!!!! il mio sogno! speriamo che faccia bene e approdi poi in sbk con una moto già a punto
p.s. qualcuno sa come si fa a capire l’anno di produzione di una gomma?
bertolo
21 gen 2008 - 20:44 - #26L`anno di produzione della gomma e`sempre impresso sulle diciture ( E`un obbligo per legge)
endurista non convinto
21 gen 2008 - 21:27 - #27per chiara
devi leggere il DOT i primi due numeri sono la settimana (in un’anno 52) e gli altri due l’anno di produzione
o l’incontrario..lo capisci subito..io ora non ricordo se i primi due sono la settimana o l’anno comunque dovresti capirlo subito per esclusione…non so se mi son spiegato!
mauri-88
21 gen 2008 - 21:49 - #28……….che bella sta moto mamma mia!!!
giorgiogasss
21 gen 2008 - 22:40 - #29nella livrea red bull fa paura!!
carlottainvespa!
22 gen 2008 - 00:05 - #30d’accordo con tutti quanti, questa moto è spettacolare!