Anteprima Eicma: MV Agusta F4 312 RR

Dopo la Brutale 1078 RR la seconda novità ufficiale della Casa varesina riguarda la nuova F4 RR 312 1078.
Un mostro da 190 CV ed una velocità di 312 Km/h vi bastano? La doppia R sta a giustificare una serie di piccole modifiche di cui è stata oggetto la già bellissima F4 312R.

via | MC24

(5 Voti | Media: 4.8 su 5)

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Commenti dei lettori

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  fede72

  06 nov 2007 - 19:39 - #51

  0 punti

  

  solo un paio di cose:l’anno scorso luca scassa con la f41000r ha vinto la coppa italia superstock e ayrton badovini se non avesse clamorosamente toppato le ultime gare (forse un pò di braccino??)se la sarebbe giocata fino all’ultimo per la coppa del mondo.sto parlando dell’annata 2006.quest’anno con tre cadute all’inizio badovini si è tagliato fuori da solo.
  questo per dire che la bontà del progetto non dovrebbe essere tanto in discussione
  per quanto riguarda l’affidabilità posso assicurare che per quanto riguarda il prodotto di serie,la moto è affidabile tanto quanto le giapponesi (anche loro hanno i loro problemi)

• 

  alex-749sforever@libero.it

  07 nov 2007 - 03:10 - #52

  1 punto

  

  Si’ nelle corse e’ anche andata bene,comunque si parla sempre ti stk1000 e non di sbk,pero’ proprio per le caratteristiche della f4 che vogliono una pilota di quelli veri per rendere,mentre al contrario un 1098 gia’ si puo’ considerare una moto piu’ “facile”.In fondo il guadagno sta nel venderle a noi le moto,le corse vanno bene se tira pure il prodotto nel mercato.Poi alcune iniziative commerciali mi hanno lasciato veramente perplesso:c’e’ gente che ha preso una f41000s due mesi prima che uscisse la 1000r allo stesso prezzo,e con ben altre dotazioni,idem quando e’ uscita la 312.Generalmente in altre Case,Ducati ad esempio,si sa’ quando ci sara’ un rinnovamente,ma con Castiglioni tutto e’ alquanto imprevedibile.

• motoblog

  19 nov 2007 - 17:45 - #53

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