TVS eFX 30: streetfighter elettrica verso la produzione di serie

Il mondo delle due ruote elettriche si prepara ad accogliere una novità destinata a lasciare il segno: la TVS eFX 30. Questo nuovo modello, che promette di rivoluzionare il segmento delle motocicletta elettrica streetfighter, si distingue per un mix di tecnologie all’avanguardia, design aggressivo e soluzioni tecniche mai viste prima su una moto a zero emissioni. La presentazione ufficiale è attesa tra il 2026 e il 2027, ma già oggi, grazie ai brevetti depositati in India e alle anticipazioni mostrate durante l’EICMA 2025, possiamo delineare un quadro chiaro delle sue potenzialità.

La TVS eFX 30 si propone come una streetfighter elettrica premium, con un posizionamento che va ben oltre quello degli scooter elettrici tradizionali. Il prezzo stimato, compreso tra i 2 e i 3 lakh di rupie, riflette la volontà del costruttore di puntare a una clientela giovane, dinamica e alla ricerca di prestazioni senza compromessi. Il cuore del progetto è rappresentato da una serie di scelte tecniche che la pongono ai vertici della categoria.

Uno degli elementi più innovativi è sicuramente il pacco batteria, parzialmente a vista e studiato per massimizzare la dissipazione del calore. Questo dettaglio non solo migliora la gestione termica, fondamentale per una motocicletta elettrica ad alte prestazioni, ma contribuisce anche a rafforzare l’identità estetica della moto, che si presenta con linee tese e una postura inclinata in avanti, tipica delle naked sportive. La produzione della eFX 30 è programmata per la fine del 2026 o l’inizio del 2027, e il marchio indiano sembra voler presidiare il segmento delle moto elettriche di fascia alta, soprattutto nei mercati emergenti dove la domanda di mobilità sostenibile cresce a ritmi serrati.

La trasmissione è affidata a una soluzione a cinghia silenziosa, collegata a un motore centrale, mentre la ciclistica si avvale di una forcella USD all’anteriore e di un monoammortizzatore posteriore, per garantire precisione di guida e un comportamento dinamico degno delle migliori sportive. L’impianto frenante prevede dischi su entrambe le ruote e un ABS a doppio canale di serie, assicurando standard di sicurezza elevati anche in condizioni di utilizzo intenso.

Ma la vera sorpresa arriva dall’integrazione di due videocamere: una posizionata nel faro anteriore LED di forma rettangolare e una nella luce posteriore. Questa soluzione apre la strada a funzionalità avanzate come la telemetria in tempo reale, la registrazione video durante la guida e, potenzialmente, sistemi di sicurezza attiva e assistenza alla guida. Si tratta di una novità assoluta per il segmento delle motocicletta elettrica streetfighter, che testimonia l’attenzione di TVS verso la tecnologia e la sicurezza.

Dal punto di vista della dotazione tecnologica, la strumentazione è completamente digitale e si affida a uno schermo TFT di ultima generazione, in grado di offrire una visualizzazione chiara e personalizzabile delle informazioni di marcia. Non manca la connettività Bluetooth, che consente di collegare lo smartphone per ricevere notifiche, gestire chiamate e utilizzare la navigazione turn-by-turn direttamente dal display. Le modalità di guida disponibili sono quattro: Eco, Ride, Sport e una probabile modalità Track, pensate per adattare le prestazioni della moto alle diverse esigenze del pilota, dalla massima efficienza al puro divertimento sportivo.

Esteticamente, la eFX 30 mantiene un look deciso e moderno, con dettagli che richiamano il mondo delle competizioni: manubri bassi, sella divisa e un’ergonomia pensata per garantire il massimo controllo in ogni situazione. Il telaio, progettato per offrire rigidità e leggerezza, contribuisce a creare un’esperienza di guida coinvolgente e gratificante, mentre le linee taglienti e il frontale affilato sottolineano la vocazione sportiva della moto.

Nonostante l’ampio ventaglio di informazioni già disponibili, TVS mantiene ancora il riserbo su alcuni dati chiave come l’autonomia, la potenza massima del motore e la capacità effettiva della batteria. Questi dettagli saranno probabilmente svelati in occasione dell’annuncio ufficiale, previsto nei mesi che precederanno l’avvio della produzione. Tuttavia, la strategia del costruttore è chiara: la eFX 30 rappresenta il tentativo di creare un nuovo sottosegmento di motocicletta elettrica ad alte prestazioni e contenuto tecnologico elevato, rivolto a un pubblico esigente e attento alle novità.