Rieju cresce ancora: nuovo stabilimento da 72.000 mq in Catalogna

Rieju si prepara a vivere una delle trasformazioni più importanti della sua storia recente. Il marchio spagnolo ha infatti annunciato l’avvio della costruzione di un nuovo grande stabilimento industriale a Vilamalla, nella regione catalana dell’Alt Empordà, con l’obiettivo di sostenere la forte crescita commerciale registrata negli ultimi anni.

La decisione arriva in un momento particolarmente positivo per l’azienda, che nel 2026 è diventata uno dei marchi motociclistici con la crescita più rapida nel mercato spagnolo. Grazie soprattutto al successo della Rieju Aventura Rally 307, il costruttore ha consolidato la propria presenza nel segmento adventure e off-road, aumentando contemporaneamente il peso internazionale del brand.

Un nuovo stabilimento da 72.000 metri quadrati

Il futuro impianto sorgerà su un’area di circa 72.000 metri quadrati e comprenderà oltre 27.000 metri quadrati di strutture industriali moderne.

Il progetto non punta soltanto ad aumentare la capacità produttiva, ma anche a modernizzare completamente i processi industriali del marchio attraverso:

• maggiore digitalizzazione
• logistica più efficiente
• linee produttive flessibili
• sistemi avanzati di gestione industriale

All’interno del nuovo complesso saranno presenti cinque linee di assemblaggio e due grandi magazzini, elementi che permetteranno a Rieju di accelerare lo sviluppo di nuovi modelli e rispondere più rapidamente alla domanda internazionale.

Secondo Jordi Riera, CEO dell’azienda, questa nuova struttura rappresenterà un passaggio fondamentale per sostenere la crescita globale del marchio senza perdere l’identità familiare che ha sempre caratterizzato Rieju.

La Aventura Rally 307 è il vero motore della crescita

Gran parte dell’espansione del marchio è legata al successo commerciale della Rieju Aventura Rally 307, una piccola adventure monocilindrica che negli ultimi mesi ha conquistato moltissimi motociclisti europei.

La moto è riuscita a imporsi grazie a una formula molto concreta:

• peso contenuto
• buone capacità off-road
• prezzo accessibile
• utilizzo versatile

Il monocilindrico da 33 CV ha reso la Aventura Rally 307 una delle alternative più apprezzate da chi cerca una moto adventure semplice, economica e realmente utilizzabile anche in fuoristrada.

Oggi questo modello rappresenta addirittura circa la metà delle vendite totali del marchio sul mercato spagnolo, dimostrando quanto il segmento delle adventure leggere stia crescendo rapidamente.

Rieju continua a dominare anche tra i 50 cc

Oltre al successo nel mondo adventure, Rieju continua a mantenere una posizione molto forte anche nel segmento dei ciclomotori.

Il marchio catalano resta infatti uno dei punti di riferimento della categoria grazie al Rieju MRX 50, modello che continua a essere estremamente popolare tra i motociclisti più giovani.

La forte presenza nei 50 cc permette al marchio di mantenere una clientela molto ampia e di accompagnare molti utenti verso cilindrate superiori nel corso degli anni.

La svolta arrivata con GasGas

L’attuale crescita di Rieju è iniziata soprattutto nel 2020, anno in cui il marchio acquisì la piattaforma enduro di GasGas.

Quell’operazione ha permesso all’azienda di entrare rapidamente nel segmento off-road di media cilindrata e di ampliare la propria gamma con modelli più moderni e competitivi.

Da quel momento il marchio ha rafforzato notevolmente anche la propria presenza internazionale. Oggi Rieju esporta motociclette in oltre 40 Paesi, con una parte importante del fatturato generata fuori dalla Spagna.

Il nuovo impianto guarda anche all’elettrico

La nuova fabbrica di Vilamalla rientra inoltre nei programmi di trasformazione industriale sostenuti dal progetto PERTE dedicato ai veicoli elettrici e connessi.

Questo significa che il nuovo stabilimento sarà progettato anche per supportare:

• future tecnologie elettriche
• processi produttivi più sostenibili
• soluzioni di mobilità avanzata
• digitalizzazione industriale

Per il momento Rieju continua a concentrarsi soprattutto sui modelli endotermici, ma il nuovo impianto mostra chiaramente la volontà del marchio di prepararsi ai cambiamenti futuri del settore motociclistico.

Quando entrerà in funzione la nuova fabbrica

Se il cronoprogramma verrà rispettato, il nuovo stabilimento Rieju dovrebbe entrare ufficialmente in funzione nel primo trimestre del 2028. Per il marchio spagnolo si tratterà di un passaggio fondamentale. Negli ultimi anni Rieju è riuscita infatti a trasformarsi da costruttore relativamente di nicchia a protagonista sempre più credibile del panorama adventure e off-road europeo. E il nuovo impianto di Vilamalla rappresenta probabilmente il segnale più chiaro delle ambizioni future del marchio catalano.