MotoGP, Jorge Martín rompe il silenzio: vuole testare le Pirelli prima del 2027

Dopo i test di Brno e alla vigilia del Gran Premio di Assen, Jorge Martín è tornato a parlare del proprio futuro e delle novità tecniche che attendono la MotoGP. Il pilota spagnolo ha affrontato con toni distesi il tema del mancato accesso al box Aprilia durante la sessione di prove dedicata ai prototipi da 850 cc, preferendo però spostare l’attenzione su un argomento che considera molto più importante: la possibilità di testare in anticipo i futuri pneumatici Pirelli.

Secondo Martín, permettere a tutti i piloti di prendere confidenza con le nuove gomme prima dell’inizio della stagione 2027 sarebbe fondamentale per garantire condizioni di partenza uguali per l’intero schieramento.

Nessuna polemica sul caso Brno

Nei giorni scorsi aveva fatto discutere la decisione di Aprilia di non consentire al pilota spagnolo l’accesso al box durante i test riservati ai nuovi prototipi MotoGP.

Un episodio che avrebbe potuto alimentare tensioni nel paddock, ma Martín ha scelto di non alimentare alcuna polemica.

Il pilota ha spiegato di essere già a conoscenza del divieto e di non aver cercato ulteriori spiegazioni. Durante la giornata ha preferito trascorrere il tempo nel paddock confrontandosi con altri piloti, raccogliendo informazioni utili sul lavoro svolto in pista.

Tra questi anche Fermín Aldeguer, che ha già avuto modo di provare i nuovi pneumatici destinati alla MotoGP del futuro.

L’obiettivo è provare le gomme Pirelli

Più del prototipo da 850 cc, ciò che incuriosisce maggiormente Jorge Martín riguarda proprio il passaggio a Pirelli, che accompagnerà il nuovo corso tecnico della MotoGP.

Il pilota spagnolo ha raccontato di aver parlato con Aldeguer, il quale gli avrebbe descritto pneumatici dal comportamento sensibilmente diverso rispetto a quelli attualmente utilizzati.

Per questo motivo Martín ritiene fondamentale che tutti i piloti possano effettuare almeno una sessione di test prima dell’avvio del campionato 2027.

L’ideale, secondo il campione spagnolo, sarebbe montare le nuove gomme anche sulle attuali MotoGP da 1.000 cc, così da permettere ai piloti di familiarizzare con il loro comportamento senza dover attendere i test invernali.

L’obiettivo è evitare che qualcuno possa iniziare la stagione con un vantaggio tecnico dovuto a una maggiore esperienza sugli pneumatici.

I team spingono per trovare una soluzione

Nel paddock si starebbe discutendo della possibilità di organizzare una sessione dedicata ai test con gli pneumatici Pirelli già nel corso del 2026.

Secondo quanto emerso ad Assen, diversi team sarebbero favorevoli a trovare un accordo con organizzatori e fornitori per consentire ai piloti di raccogliere dati preziosi prima dell’introduzione ufficiale del nuovo regolamento.

Uno degli ostacoli principali resta però rappresentato dall’attuale fornitore di pneumatici, che non vedrebbe con favore l’utilizzo delle gomme Pirelli sulle MotoGP oggi in attività.

Martín ha lasciato intendere che i piloti continueranno a fare pressione affinché venga trovata una soluzione condivisa, ipotizzando che una prima occasione possa arrivare già nel corso del weekend di Austria, qualora le condizioni regolamentari lo permettessero.

Bagnaia in Aprilia? Martín evita ogni commento

Durante gli incontri con la stampa non sono mancate le domande sull’annuncio dell’arrivo di Pecco Bagnaia in Aprilia a partire dal 2027. Anche in questo caso Jorge Martín ha preferito mantenere un profilo basso, evitando qualsiasi valutazione sul futuro del pilota italiano.

Secondo lo spagnolo, il prossimo anno rappresenterà una sfida completamente nuova per molti protagonisti della MotoGP, visto che il cambio di regolamento porterà tutti ad adattarsi a moto e caratteristiche tecniche differenti. Per questo motivo non ha voluto esprimere giudizi sulle difficoltà che Bagnaia potrebbe incontrare nel passaggio alla Casa di Noale.

Il 2027 sarà un nuovo punto di partenza

Tra motori 850 cc, nuovi pneumatici e regolamenti completamente rivisti, la MotoGP si prepara a una trasformazione profonda. Per Jorge Martín la vera priorità non è alimentare polemiche sul passato, ma garantire che tutti i piloti possano affrontare questa rivoluzione tecnica nelle stesse condizioni.

La possibilità di provare in anticipo le gomme Pirelli rappresenta, secondo il pilota spagnolo, un passaggio fondamentale per evitare differenze di preparazione tra i vari team e rendere il debutto del nuovo regolamento il più equilibrato possibile.

Nelle prossime settimane si capirà se organizzatori, costruttori e fornitori riusciranno a trovare un accordo. Nel frattempo, l’attenzione resta concentrata sul Gran Premio di Assen, mentre il futuro della MotoGP continua già a prendere forma dietro le quinte.