Moto Morini AlltrHike 450, crossover leggera per asfalto e sterrato

Nel panorama delle due ruote, la ricerca della perfetta sintesi tra agilità urbana e spirito d’avventura è sempre più al centro dell’attenzione dei motociclisti moderni. È in questo contesto che si inserisce la nuova Moto Morini AlltrHike 450, una proposta pensata per chi desidera una compagna di viaggio affidabile e poliedrica, capace di affrontare con disinvoltura sia il traffico cittadino sia le escursioni fuoriporta. Con un prezzo di partenza estremamente competitivo, fissato a 5.890 euro, la casa italiana punta a conquistare una fetta crescente del segmento delle crossover leggere, rivolgendosi in particolare ai possessori di patente A2 e a chi cerca una moto facile, ma tutt’altro che banale.

Cuore pulsante della AlltrHike 450 è il suo moderno bicilindrico 449 cc, un propulsore capace di erogare una potenza di 44,8 CV e una coppia massima di 42 Nm. Questa configurazione tecnica rappresenta il perfetto equilibrio tra vivacità e fruibilità, garantendo una risposta pronta nell’utilizzo quotidiano e sufficiente brio per le uscite del fine settimana. L’omologazione Euro 5 certifica inoltre il rispetto delle più recenti normative sulle emissioni, un dettaglio che sottolinea l’attenzione del marchio verso la sostenibilità e la modernità tecnologica.

La ciclistica della Moto Morini AlltrHike 450 tradisce fin dal primo sguardo la sua anima dual-sport. La presenza di una ruota anteriore da 21 pollici, abbinata a sospensioni Kayaba completamente regolabili, consente di affrontare senza esitazioni sia le asperità urbane che i percorsi su sterrato leggero. L’escursione delle sospensioni, con 208 mm all’anteriore e 190 mm al posteriore, si traduce in un comfort superiore e in una capacità di assorbire le irregolarità del terreno che poche concorrenti possono vantare in questa fascia di mercato.

La dotazione tecnica si completa con un impianto frenante all’avanguardia, che prevede un sistema ABS disinseribile al posteriore. Questa soluzione permette al pilota di adattare la frenata alle diverse condizioni del fondo stradale, garantendo sicurezza e controllo anche sui tratti più impegnativi. Con un peso a secco di 190 kg e un serbatoio dalla generosa capacità di 18,5 litri, la AlltrHike 450 si dimostra una moto pronta ad accompagnare sia nei trasferimenti quotidiani che nelle avventure del weekend, offrendo autonomia e praticità senza compromessi.

Il telaio a traliccio in acciaio, abbinato a un forcellone in alluminio, rappresenta una scelta tecnica che coniuga robustezza e leggerezza, garantendo stabilità anche nelle condizioni più difficili. Ma è nella dotazione tecnologica che la nuova crossover italiana sorprende davvero: navigatore integrato, porte USB per la ricarica dei dispositivi e, nella versione High Equipped, una serie di comfort aggiuntivi come paramani, sella e manopole riscaldate. L’altezza sella di 840 mm risulta facilmente accessibile alla maggior parte dei motociclisti, mentre la particolare conformazione della parte posteriore, inclinabile, dimostra un’attenzione al comfort di guida rara nella categoria.

L’offerta commerciale della Moto Morini AlltrHike 450 si articola in due varianti: la versione Standard, disponibile nelle eleganti colorazioni Jungle Green e Night Black, proposta a 5.890 euro, e la High Equipped, che si distingue per la livrea Pure White e un prezzo di 6.140 euro. Questo posizionamento aggressivo rende la nuova adventure italiana una delle scelte più interessanti nel sempre più affollato segmento delle medie cilindrate, grazie a un rapporto qualità-prezzo che pochi rivali possono eguagliare.