Benelli TRK 902 Xplorer: la maxi adventure 904 cc per il 2026
Benelli TRK 902 Xplorer 2026: bicilindrico 904 cc, sospensioni Marzocchi, freni Brembo, Pirelli Scorpion Rally STR e ampia elettronica.
Novità assoluta per gli appassionati di avventure su due ruote: la Benelli TRK 902 Xplorer si presenta come la nuova protagonista del segmento adventure, pronta a fare il suo debutto a EICMA 2025 e a conquistare il mercato a partire dal 2026. Con il suo design audace, soluzioni tecniche di rilievo e una dotazione tecnologica all’avanguardia, la nuova ammiraglia della casa di Pesaro si candida a diventare un punto di riferimento tra le maxi enduro di fascia media, posizionandosi come scelta ideale per chi cerca versatilità tra asfalto e sterrato.
Estetica e funzionalità: look muscoloso e dettagli curati
L’identità estetica della Benelli TRK 902 Xplorer trasmette subito una forte vocazione offroad. Le linee sono tese e muscolose, con protezioni integrate che ne sottolineano la robustezza. Il parabrezza, regolabile sia manualmente che elettronicamente a seconda della versione, offre un’efficace protezione aerodinamica, mentre gli indicatori a LED sono sapientemente integrati nei paramani, un dettaglio che aggiunge stile e funzionalità. Il serbatoio in acciaio da 20 litri assicura un’autonomia di circa 400 km, rendendo la moto perfetta per i lunghi viaggi senza soste frequenti.
Le ruote a raggi tubeless, con anteriore da 19” e posteriore da 17”, sono equipaggiate con pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR omologati M+S, una scelta ideale per chi desidera affrontare qualsiasi terreno, dall’asfalto ai percorsi più impegnativi. Non mancano dettagli come le protezioni paramotore, elementi in alluminio e maniglie passeggero ergonomiche, pensati per garantire comfort e sicurezza anche nelle condizioni più difficili.
Prestazioni e ciclistica: cuore potente e telaio raffinato
Al centro della scena batte il nuovo bicilindrico 904 cc, omologato Euro 5+, capace di erogare ben 95,2 CV e 90 Nm di coppia massima. La gestione elettronica del motore è affidata alla centralina Bosch Motronic con ride-by-wire e corpi farfallati da 46 mm, assicurando una risposta pronta e precisa al comando del gas. La frizione antisaltellamento garantisce scalate fluide e sicure, soprattutto nelle fasi più dinamiche di guida.
La ciclistica si affida a un telaio a traliccio rinforzato, abbinato a sospensioni Marzocchi completamente regolabili: all’anteriore una forcella USD da 43 mm, al posteriore un monoammortizzatore con regolazione remota del precarico. L’escursione di 170 mm e la luce a terra di 215 mm rendono la moto estremamente versatile, adatta tanto ai viaggi su strada quanto alle escursioni in fuoristrada. La sella, posta a 840 mm da terra, offre una posizione di guida equilibrata, adatta a piloti di diversa statura.
Tecnologia e sicurezza: elettronica di ultima generazione
L’impianto frenante firmato Brembo è una garanzia di affidabilità e performance: all’anteriore spiccano i doppi dischi da 320 mm con pinze monoblocco radiali, capaci di assicurare potenza e modulabilità in ogni condizione di utilizzo. Il cuore tecnologico della moto è rappresentato da un display TFT da 7” con connettività Bluetooth e Wi-Fi, che consente di gestire le tre modalità di guida personalizzabili (Sport, Touring, Urban) e tutti i principali parametri di viaggio.
L’ampio pacchetto elettronica include anche quickshifter bidirezionale, ABS disinseribile separatamente su entrambi gli assi (caratteristica particolarmente apprezzata dagli amanti del fuoristrada), controllo di trazione, cruise control e sistema TPMS per il monitoraggio della pressione degli pneumatici. Un mix di soluzioni pensate per elevare la sicurezza e il piacere di guida a un livello superiore.
Comfort e dotazioni per il viaggio
Pensata per chi ama le lunghe percorrenze, la Benelli TRK 902 Xplorer offre una dotazione di serie particolarmente ricca: manopole e sella riscaldate regolabili su tre livelli, presa USB per la ricarica dei dispositivi e cavalletto centrale, tutto di serie. Tra gli optional spiccano le valigie in alluminio, una dashcam connessa via smartphone e un innovativo sistema radar per il monitoraggio dell’angolo cieco, soluzioni che aumentano ulteriormente la sicurezza e la praticità nei viaggi a lunga distanza.
Posizionamento commerciale e prospettive
Con questa nuova ammiraglia, Benelli amplia la propria gamma adventure, proponendo una soluzione intermedia tra le già note TRK 702 e 602 e le maxi enduro di alta gamma. Il lancio commerciale è previsto per il 2026 attraverso la rete ufficiale del marchio, con un consumo medio dichiarato di circa 5 l/100 km. Il prezzo di lancio non è stato ancora comunicato, ma sarà sicuramente un elemento decisivo nel confronto con le concorrenti europee e giapponesi già affermate.
In sintesi, la Benelli TRK 902 Xplorer si propone come una scelta estremamente equilibrata per chi desidera una maxi adventure versatile, potente ed efficiente, con sospensioni di qualità e un pacchetto tecnologico completo, pronta ad affrontare con disinvoltura sia le avventure offroad sia i viaggi turistici su lunga distanza.