La Yamaha XJR1300 non è mai stata così sexy: ecco la nuova "Geisha"

Nel mondo delle due ruote, la creatività incontra la potenza nella nuova Geisha, una reinterpretazione audace della celebre Yamaha XJR1300 firmata dal laboratorio portoghese Unik Motorcycles. Questo progetto incarna una visione senza compromessi, in cui la passione per la custom bike si fonde con l’eccellenza tecnica e un’estetica ricercata, dando vita a una moto capace di stupire sia gli occhi che il cuore degli appassionati.

Alla base di questa trasformazione c’è il talento di Tiago Goncalves e Luis Costa, fondatori di Unik Motorcycles, che hanno saputo portare la loro filosofia di personalizzazione a un livello superiore. La Geisha colpisce immediatamente per il suo look compatto e muscoloso, frutto di una riprogettazione totale del posteriore. Qui spicca un telaietto realizzato su misura, pensato per garantire solidità e stile, che accoglie una sella in pelle nera dalle linee raffinate, sufficientemente ampia da ospitare anche un passeggero senza sacrificare il comfort.

Un dettaglio che fa la differenza è il sottile LED integrato nel tubo del telaio, soluzione che illumina la scena con discrezione e modernità, senza rompere l’armonia delle forme. L’equilibrio estetico della custom bike è infatti uno degli elementi che la rendono unica, in un gioco di contrasti tra tradizione e innovazione che si riflette in ogni componente.

La qualità della componentistica scelta è ai massimi livelli. Gli ammortizzatori Ohlins regolabili, dotati di molle progressive, sostituiscono gli elementi originali e assicurano una guida precisa e dinamica, in grado di esaltare le prestazioni della Yamaha XJR1300 anche nelle condizioni più impegnative. All’anteriore, la moto è stata equipaggiata con forcelle rovesciate montate su nuove piastre di sterzo, una soluzione che migliora sensibilmente la risposta e la maneggevolezza.

Non meno importante è l’impianto frenante, che beneficia di dischi nuovi abbinati a pinze Tokico ad alte prestazioni, tubazioni in treccia e un cilindro maestro superiore, per una frenata sempre pronta e modulabile. I cerchi con coperture piene rafforzano ulteriormente l’impatto visivo della moto, regalando una presenza scenica che non passa inosservata e sottolineando la cura artigianale dedicata a ogni dettaglio.

Il serbatoio originale, invece, viene valorizzato da un elegante tappo in alluminio ricavato dal pieno, segno di una ricerca estetica che non trascura mai la funzionalità. Il frontale della Geisha si distingue per un parafango personalizzato e un faro LED installato su staffe dedicate, posizionato strategicamente sotto uno strumento Acewell essenziale, per una strumentazione compatta ma completa.

Nella zona del manubrio si respira la stessa attenzione maniacale ai dettagli: il manubrio ribassato si integra con leve regolabili, serbatoi Rizoma, manopole Motogadget e indicatori LED integrati nei terminali. Gli specchietti, posizionati sotto il manubrio, conferiscono un look aggressivo e pulito, mentre lo scarico inox realizzato appositamente per questo progetto aggiunge un ulteriore tocco di esclusività e contribuisce a enfatizzare il carattere sportivo della moto.

La vera firma stilistica di questa creazione è rappresentata dalla livrea esclusiva, che segue le linee della moto esaltandone la personalità e distinguendola da qualsiasi altra custom bike presente sul mercato. Le cromie scelte e le finiture di pregio testimoniano la volontà di trasformare una moto di serie in un’opera d’arte su due ruote, capace di trasmettere emozioni autentiche a chiunque la osservi o la guidi.