BSA Thunderbolt 350: nuova adventure bike presentata a EICMA 2025

La scena delle adventure motorcycle di media cilindrata si arricchisce di una protagonista dal sapore classico ma dal cuore moderno: la BSA Thunderbolt. Presentata in anteprima mondiale al Salone EICMA 2025, questa nuova due ruote segna il ritorno in grande stile della storica casa britannica nel segmento delle moto da viaggio e avventura, puntando a conquistare un pubblico globale sempre più esigente. “Volevamo creare la migliore 350cc nel suo segmento”, ha dichiarato Anupam Thareja, co-fondatore di Classic Legends, sottolineando la volontà di offrire un prodotto capace di fondere tradizione e innovazione in un unico modello.

Un cuore moderno

Al centro del progetto Thunderbolt pulsa un monocilindrico da 334cc, conforme alla normativa Euro 5, che promette prestazioni equilibrate e affidabilità su ogni terreno. Il motore sviluppa una potenza di 29 hp e una coppia massima di 29,5 Nm, trasmessa alle ruote attraverso un cambio a sei rapporti, per garantire sempre la giusta spinta sia su asfalto che in fuoristrada. Con un peso a secco di 185 kg, la nuova BSA si inserisce direttamente nel confronto con rivali del calibro di KTM 390 Adventure, BMW G 310 GS e Royal Enfield Himalayan 450, promettendo una guida solida e versatile.

Dotazione tecnica pensata per l’avventura

La vocazione da vera adventure motorcycle della BSA Thunderbolt è sottolineata da una ciclistica studiata per affrontare ogni tipo di percorso. Le ruote a raggi, con cerchio anteriore da 21” e posteriore da 17”, sono abbinate a una forcella USD da 41 mm con ben 200 mm di escursione, ideale per assorbire le asperità dei terreni più impegnativi. Il retrotreno adotta un monoammortizzatore regolabile con 180 mm di corsa, offrendo così una taratura personalizzabile a seconda delle esigenze del pilota e del carico trasportato.

Il sistema frenante si affida a dischi da 320 mm all’anteriore e 240 mm al posteriore, gestiti da un sofisticato sistema di ABS modes con tre modalità selezionabili: Road, Rain e Off-Road, per una sicurezza ottimale in ogni condizione di guida. Non mancano dettagli pensati per la protezione e la praticità: la dotazione di serie comprende scudo paramotore, barre laterali integrate, ampi paramani e un robusto portapacchi posteriore, elementi che rendono la Thunderbolt pronta per le avventure più lunghe e impegnative.

Thunderbolt, tecnologia e comfort per il viaggio

La strumentazione digitale offre connettività Bluetooth, navigazione turn-by-turn e una porta USB per la ricarica di dispositivi, garantendo così un’esperienza di viaggio moderna e connessa. Il serbatoio da 15,5 litri assicura un’autonomia generosa, ideale per chi ama macinare chilometri senza pensieri. Tra le dotazioni di rilievo spicca anche il traction control, che affianca l’ABS configurabile per offrire una gestione elettronica della trazione, incrementando ulteriormente la sicurezza su fondi difficili o scivolosi.

Stile e identità: un ponte tra passato e futuro

Sviluppata sotto la regia di Classic Legends, gruppo che controlla anche i marchi Jawa e Yezdi, la BSA Thunderbolt si distingue per una propria identità stilistica. Il richiamo alla produzione degli anni ’70 è evidente già nel nome, che rievoca i fasti del passato, ma la moto guarda decisamente al futuro grazie a una piattaforma tecnologica condivisa solo in parte con altri modelli del gruppo. Questo mix di heritage e innovazione rappresenta uno dei punti di forza del progetto.

La commercializzazione della nuova Thunderbolt partirà da mid 2026, inizialmente nel Regno Unito e in India, per poi approdare anche nei principali mercati europei. Sebbene il prezzo ufficiale non sia ancora stato comunicato, le prime indiscrezioni indicano un posizionamento tra i 6.000 e i 6.500 euro, una cifra decisamente competitiva rispetto ai principali rivali di segmento.