Moto Morini One-Off 2017: Scrambler 1200

Moto Morini presenta il nuovo dipartimento One-Off in grado di personalizzare e omologare la Morini scelta

Dopo la bellissima Corsaro 1200 ZZ 2017, Moto Morini presenta One-Off, che non è un semplice catalogo accessori bensì un nuovo dipartimento dell’azienda che estende le possibilità di personalizzazione dei modelli Morini, senza porre limiti all’immaginazione di chi desidera la propria special. Con Moto Morini One-Off tutte le moto prodotte sono omologate, dunque in regola con le norme.

La nascita di questo dipartimento segue la tendenza del mercato moto che richiede motociclette sempre più distintive e personali. Il principale problema delle moto special sta infatti nel coniugare le esigenze estetiche con l’osservanza del Codice della Strada: spesso, anche piccole modifiche intervengono su aspetti o componenti che portano al di fuori dei confini stabiliti con l’omologazione, dunque non si è più in regola per circolare. In molti Paesi, compreso il nostro, può comportare sanzioni pesanti e l’impossibilità di guidare la propria moto su strada. E, nel caso di alcuni interventi che non consentono di riportare il mezzo allo stato originale, ci si ritrova con un veicolo inutilizzabile.

Con Moto Morini One-Off, grazie al supporto esterno di artigiani specializzati, è possibile ridisegnare la moto scelta e farla realizzare secondo le specifiche desiderate. Il personale On-Off accompagna il cliente nel percorso attraverso il quale sarà possibile ottenere la propria moto senza perdere le caratteristiche di guidabilità che contraddistinguono le Morini. Successivamente, prima della consegna al cliente, si provvede ad una nuova omologazione del mezzo.

Moto Morini One-Off: Scrambler 1200

Moto Morini One-Off 2017 Scrambler 1200

Il primo esemplare uscito dal nuovo dipartimento è una Scrambler 1200 ridisegnata secondo grafica scelta dal cliente secondo uno stile mimetico, con un nuovo cupolino realizzato a mano in alluminio spazzolato, impianto di scarico rivestito in ceramica nera, telaio in tinta con le grafiche su serbatoio e fianchetti, manubrio in stile “drag bar”, mono-ammortizzatore posteriore Mupo con molla bianca, parafango anteriore minimale, nuovo impianto frenante anteriore Brembo con pinza ad attacco radiale, pneumatici tassellati Continental, porta-targa e specchietti “bar-end”. Non ultimi gli accessori Rizoma. E tutto omologato. Per rendere ancora più unica questa Scrambler 1200 special, il proprietario ha voluto sul lato sinistro del serbatoio lo storico logo del Corsarino che fregiava alcune Morini degli anni Sessanta e Settanta. Potrete ammirare questa Scrambler 1200 presso lo Stand Moto Morini al Salone EICMA di Milano.

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