Conlusi i test MotoGP: Doppietta Ducati!

G V

Pubblicato il 13 mar 2006

Si chiudono i Test Ufficiali di MotoGP di Jerez con una doppietta per la Casa di Borgo Panigale.

E’ Loris Capirossi infatti a far segnare il miglior tempo del lotto con 1’39.411, tempo otto millesimi più veloce di quello che aveva consentito a Valentino Rossi di conquistare la pole nel GP di Spagna nel 2005.

Secondo tempo per la Desmosedici di Sete Gibernau e terzo tempo per la Kawasaki di Shinya Nakano, a quasi un secondo dal miglior tempo di Loris Capirossi. Tre moto tutte gommate Bridgestone quelle che hanno conquistato oggi i migliori tempi tra le MotoGP.

Soltanto quarta la Honda RC211V di Dani Pedrosa, che precede la Kawasaki del francese Randy de Puniet. Il sesto tempo è quello dello statunitense Nicky Hayden, con l’altra RC211V del team Repsol Honda.

In difficoltà la Yamaha, settimo lo statunitense Colin Edwards, e soltanto decimo tempo per Valentino Rossi.

“Non possiamo che essere soddisfatti di come sono andate le cose in questi tre giorni di test. – ha dichiarato Livio Suppo, Responsabile progetto Ducati MotoGP – Dobbiamo ringraziare Loris e Sete che si sono dimostrati ancora una volta davvero fortissimi! Ci prepariamo adesso per la prima gara consapevoli che non sarà facile come potrebbe sembrare dopo la giornata di oggi, ma comunque sereni.

I tecnici di Ducati Corse hanno lavorato bene a casa come in pista così come i quelli della Bridgestone, che durante l’inverno hanno fatto notevoli passi avanti.”

Loris Capirossi come per la giornata di ieri è apparso visibilmente soffisfatto: “Sono stati tre giorni molto positivi per noi. Ci siamo preparati bene per la gara di apertura del Mondiale e sono molto contento.

La mia Desmosedici ha risposto bene a tutte le modifiche di assetto che abbiamo fatto e adesso – su questa pista – è a posto. Non è facilissimo trovare l’assetto perfetto per la GP6, ma una volta trovato, questa moto è ottima.

Credo comunque che il lavoro di questi giorni si dimostrerà importante e utile anche per altre piste e dovrebbe essere una buona base per la stagione che sta per iniziare. Oggi siamo stati un po’ più veloci di ieri e fare 40 e 2 con gomme da gara è un gran bel girare! Abbiamo migliorato anche il ritmo, insomma sono soddisfatto. Anche con la qualifica mi sono divertito e sono andato forte. Manteniamo i piedi per terra perché anche gli altri miglioreranno di sicuro.

Un grazie alla Bridgestone per l’ottimo lavoro che ha fatto in questi mesi e a tutti in Ducati Corse. I ragazzi sono proprio forti!”

“E’ stata una giornata lunga e difficile, ed abbiamo sperimentato parecchie cose sia sulla moto che con le gomme. – ha commentato Gibernau al termine dei test – In generale è andata piuttosto bene anche se abbiamo impiegato un po’ troppo tempo per trovare la strada giusta ed ad un certo punto abbiamo avuto un momento di confusione.

Ringrazio il mio Team che ha fatto un ottimo lavoro e sono soddisfatto di come abbiamo chiuso la stagione di test invernali. Anche la Bridgestone si è dimostrata competitiva e molto reattiva.

Con il materiale che hanno portato qui abbiamo potuto girare veloci sia come passo con gomme da gara che con le qualifiche. Ringrazio tutti perché insieme stiamo facendo un buon lavoro. A questo punto non vedo l’ora che inizi la stagione!”

Classifica finale test MotoGP – Jerez

01. Loris Capirossi (ITA) Ducati Marlboro Team, 1’39.411

02. Sete Gibernau (SPA) Ducati Marlboro Team, 1’39.663

03. Shinya Nakano (JPN) Kawasaki Racing Team, 1’39.776

04. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team, 1’40.416

05. Randy de Puniet (FRA) Kawasaki Racing Team, 1’40.468

06. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda Team, 1’40.570

07. COLIN EDWARDS (USA) Camel Yamaha Team, 1’40.721

08. Toni Elias (SPA) Fortuna Honda, 1’40.732

09. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki MotoGP, 1’40.750

10. VALENTINO ROSSI (ITA) Camel Yamaha Team, 1’40.907

11. Carlos Checa (SPA) Tech 3 Yamaha, 1’41.134

12. Marco Melandri (ITA) Fortuna Honda, 1’41.208

13. John Hopkins (USA) Rizla Suzuki MotoGP, 1’41.208

14. Makoto Tamada (JPN) Konica Minolta Honda, 1’41.380

15. Kenny Roberts (USA) Team Roberts, 1’41.673

16. Jose Luis Cardoso (SPA) D’Antin Pramac, 1’41.761

17. Alex Hofmann (GER) D’Antin Pramac, 1’42.034

18. James Ellison (GBR) Tech 3 Yamaha, 1’42.686

19. Vittoriano Guareschi (ITA) Ducati, 1’42.759

20. Tadayuki Okada (JPN) HRC, 1’43.513

via | Ducati Corse