Lo show offerto da Valentino Rossi dopo la sua brillante gara di Misano ha diviso come al solito le tifoserie: c’è chi ha giudicato eccessiva la festa per un secondo posto ottenuto anche grazie all’assenza di gente dal calibro di Stoner e Pedrosa e c’è chi, invece, ha ritrovato il Valentino dei bei tempi andati, un messaggio benaugurante per il futuro.
E’ evidente, che dopo due stagioni di magra, il 9 volte campione del Mondo abbia voluto esternare da par suo il sentimento di grande soddisfazione, panacea per i tanti tifosi del 46 e anche per il Team di Borgo Panigale. Abbiamo più volte rilevato che domenica a Misano Rossi ci ha messo del suo, con una volontà di lotta che sembrava avesse smarrito. In questo senso il pilota pesarese ha dimostrato che può tornare al centro del ring e riaprire il… combattimento.
Non è facile, invece, fare una analisi tecnica approfondita, soprattutto per comprendere l’evoluzione della Ducati. Lo faranno di certo i tecnici della Casa bolognese studiando le telemetrie e i relativi parametri. Qui vogliamo accennare a un solo dato, relativo alle velocità di punta delle moto, sapendo che la velocità massima non è determinante per la vittoria ma non è ininfluente. Ebbene, al GP di San Marino la velocità di punta è stata fatta dalla Honda di Rea (287,9 Kmh): seguono Bautista (285,6), Spies (285), Dovizioso (284,9), Bradl (284,9), il vincitore Lorenzo (284,6), Crutchlow (282,5), Hayden (280,5) e nono Rossi – secondo posto in gara – (279,6).
Il gap della Ducati nei confronti della Honda di Rea è di 7,2 kmh. Certamente non poco, in un circuito in cui il vincitore Lorenzo ha vinto alla media di kmh 159,8. Nella gara precedente, quella di Brno, davanti a tutti c’è la Honda di Pedrosa (308,4), seguito da Lorenzo (307,3), Dovizioso (306,2), Bradl (305,9), Elias (305.9), sesto Rossi (305,7) quindi con un gap di 2,7 Kmh. Solo due mesi fa, nel GP d’Italia del Mugello del 15 luglio scorso, è Rossi il più veloce nel dritto (346,9 Kmh) seguito da Barbera (344,9), Spies (344,8), Dovizioso (344,4), Lorenzo (343,4), Pedrosa (340,7), Stoner (340,4).
Quindi nella corsa – quella di Misano – dove il divario in termini di velocità è stato più ampio, Rossi e la Ducati hanno ottenuto il risultato migliore in classifica, per di più con una prestazione convincente. Dire che Valentino ci ha dato “dentro” è un dato di fatto, con una guida decisa e pulita, con un passo che ha smontato le velleità degli inseguitori. Forse la Ducati ha lavorato più sugli assetti della moto, addolcendo l’erogazione del motore, a scapito della velocità di punta ma a favore di un maggior tiro e una migliore guidabilità. Fatto sta che c’è la conferma che ancora nel motociclismo il pilota conta. E questo è bene.
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techmaz
è la prima volta che si è visto un pilota sopra ad una ducati guidare una moto e non panchetto della chiesa preso a prestito! mai visto girare così pulito! fino alla gara scorsa, sembrava guidasse in cancello…mai un bell'inserimento in curva, mai fluido. che sia la strada e la volta giusta? speriamo.
#1 - Scritto il
fuocoalchemico
Occasione persa da entrambi, e non credo proprio che Rossi ami perdere, e non riuscire ad ottenere ciò che chiede per ottenere i risultati. Rossi vincerà ancora , con la Yamaha, ma Ducati ha, forse, imparato qualcosa. che si deve ascoltare il pilota, se si vuole vincere. Dovizioso è bravo, non un fenomeno, ma bravo, spero sia come Syke, altro pilota che mi piace. Saprà fare uan moto guidabile con le attuali tecnologie, e porterà al Ducati in avanti. valentino, anche andandosene, ha insegnato qualcosa: è il pilota che porta la moto al traguardo (se sta in piedi) , ed il progettista deve dargli quello che gli serve per vincere, o almeno competere!
#2 - Scritto il
dsdesign
3-2-1 …. via con i commenti anti-rossi
#3 - Scritto il
Gege81
Mannaggia,se non ci fosse stato Lorenzo sarebbe arrivato primo,quando vuole sa metterci del suo,non capisco perchè solo ora.
#4 - Scritto il
dmonsterevo
Mannaggia che bello vincere se non ci sono avversari !!!???!!!!
#5 - Scritto il
pertinax
1) Dire che Valentino ci ha dato “dentro” è un dato di fatto, con una guida decisa e pulita, con un passo che ha smontato le velleità degli inseguitori. 2) Forse la Ducati ha lavorato più sugli assetti della moto, addolcendo l’erogazione del motore, a scapito della velocità di punta ma a favore di un maggior tiro e una migliore guidabilità. 3) …c’è la conferma che ancora nel motociclismo il pilota conta. E questo è bene. Tre dati di fatto evidenti, perfino ovvii. Che dovrebbero costituire gli elementi di un altrettanto ovvio teorema. eppure, caro Falcioni, ti ostini a ritornare come un disco rotto sullo stesso punto: «… la volontà di lotta che (Rossi) sembrava avesse smarrito». Davvero credi che un campione e più in generale un pilota di MotoGP – che potrebbe essere chiunque, compreso il povero Spies – possa mai perdere il desiderio di vincere, di primeggiare? Che possa accontentarsi di una serie infinita di prestazioni di rincalzo? Mai venuto il ragionevole dubbio che le prestazioni del pilota siano direttamente collegate all'affidabilità e alle prestazioni del mezzo. Perché vedi, io credo davvero che un pilota possa avere un secondo nel polso, ma se la moto ne perde 30, di secondi, allora c'è ben poco da fare. Falcioni, questa minestra è vecchia e riscaldata: per il futuro inventati un altro tormentone. Come ho scritto ieri: questo è giornalismo fatto con il metodo del copia-incolla….
#6 - Scritto il
talmor
@pertinax però è vero che la delusione di n gp finiti male, nonostante ci si metta di impegno, induce a perdere la fiducia, sia nel mezzo che in se stessi, comportando un calo di prestazioni (involontario, per carità) da parte del pilota
#7 - Scritto il
giovi_88
Ovviamente se la Ducati non fosse migliorata (già in qualifica Rossi aveva un gap di 7 decimi contro il solito secondo/secondo e mezzo) probabilmente Rossi non sarebbe arrivato secondo, ma un pilota scarso o che ha perso la voglia di correre non arriva secondo! Comunque a mio avviso nel secondo posto di Misano c'è più Rossi di Ducati.
#8 - Scritto il
ConteMascetti69
Se avessero corso lui, la sua fidanzata Uccio e suo padre, sai che podio!!! Ma vi ostinate ancora a non capire che è un buffone messo su dai media? Evvai con la storia dei mondiali vinti...contro chi?
#9 - Scritto il
Maquantiandreacisono
In attesa di scoprire se Vale è ancora in grado di vincere, la certezza è che in gara ha esperienza da vendere e riesce sempre ad arrivare più avanti di quanto la sua velocità lasci immaginare
#10 - Scritto il
talmor
@Conte….penso che sia più ridicolo credere in fantasmagoriche macchinazioni che hanno portato a vincere 7 mondiali ad un pilota, che credere che suddetto pilota sia competitivo. Togliendo l'impossibile, quel che rimane, per quanto improbabile, deve essere necessariamente la verità
#11 - Scritto il
Olly74
Sicuramente con pedrosa e stoner non avrebbe fatto secondo, ma la sua gara e sempre stata con li secondo gruppo che si è tenuto facilmente dietro. Dimostrazione che se la moto va come voule lui, può ancora dare fastidio, basta vedere alcune espressioni di lorenzo che emergono nelle varie gallerie fotografiche.
#12 - Scritto il
piermalchio
Rossi è un pilota di livello superiore, nonostante l età ancora uno dei migliori. La Ducati è un marchio estremamente affascinante con una tradizione di moto "da strada" incredibile. Ma la MotoGP è un altra cosa, li le giapponesi comandano c'è poco da fare.
#13 - Scritto il
pertinax
@talmor sono d'accordo con te: è una reazione umana e giustificata. Quel che mi irrita è il continuo tornare su questo punto da parte di Falcioni, che nei suoi reiterati commenti induce a pensare che la svogliatezza di Rossi sia qualcosa di volontario.
#14 - Scritto il
Hurricane_1973
@ ConteMascetti Contro chi ha vinto i mondiali? Ma davvero hai cominciato a guardare la motoGP dal 2010???????
#15 - Scritto il
pertinax
In merito ai commenti di contemascetti69, cosa si può dire? Un tizio che come pseudonimo si sceglie quello del noto personaggio cinematografico interpretato da Tognazzi, deve patire qualche grave frustrazione. Se non erro, il conte Raffaello Mascetti è nel film un nobile decaduto che, dopo aver scialacquato i suoi e gli altrui denari, è costretto a vivere prima ospite degli amici, poi in uno squallido scantinato. Posso ben capire che il nostro si nutra di teorie complottiste e scemenze analoghe: l'invidia è sempre un grave tormento, per i falliti.
#16 - Scritto il
techmaz
ma il prossimo anno i detrattori di rossi che fine faranno?!
#17 - Scritto il
actze
@pertinax "Mai venuto il ragionevole dubbio che le prestazioni del pilota siano direttamente collegate all’affidabilità e alle prestazioni del mezzo" si ma è vero per entrambi… se un pilota non va +, può essere per colpa della moto, si, ma anche per età anagrafica, e altri mille motivi. Quando Rossi in prova e gara faceva peggio di Barberà, Hayden con stessa moto, anzi peggio, xchè Barberà ha la clienti, come la mettiamo?
#18 - Scritto il
talmor
@pertinax si, Falcioni sbaglia incolpando Rossi di svogliatezza premeditata, quella sfortunatamente viene per vari motivi, ma penso che Rossi sia il primo a voler tornare competitivo @actze Rossi non andava perchè si è demoralizzato. Dopo 2 anni di lavoro la moto non è progredita (cosa non del tutto vera, in quanto è progredita,ma più lentamente degli avversari), i problemi sono sempre gli stessi, questo porta uno scaaazzo che difficilmente si supera imponendosi impegno volontariamente. L'unico modo per tornare ad impegnarsi è vedere una qualche luce al fondo del tunnel, la fortuna della gara di Misano è stata che la ducati era ben settata grazie ai test svolti precedentemente, mentre le altre moto non erano al 100%, quindi le prestazioni tra le marche si sono livellate e Rossi, spingendo ha visto che poteva andare a podio
#19 - Scritto il
techmaz
@18 alessio, che rossi non c'abbia messo il suo e rischiare l'osso del collo è palese. barberà l'osso del collo ce l'ha messo e gli è andata bene. sicuramente lottare per il 5° o 6° posto non lo fa, e questo per un professionista è deplorevole, ma con una moto dove di vede palesemente che si guida meglio ha fatto 2°. ora pedrosa e stone non c'erano? a maggior ragione, se la moto c'è, il pilota c'è!
#20 - Scritto il
CrMo
Nelle moto conta sempre e comunque il pilota... Nel bene e nel male purtroppo !!!
#21 - Scritto il
steffc59
#9… Giusto per rinfrescarti la memoria, evidentemente labile, e parlando solo dei 7 titoli nella classe regina: 2001: Biaggi, Capirossi, Barros, Nakano, … 2002: Biaggi, Ukawa, Barros, Checa, … 2003: Gibernau, Biaggi, Capirossi, Hayden, … 2004: Gibernau, Biaggi, Barros, Edwards, … 2005: Melandri, Hayden, Edwards, Biaggi, … 2008: Stoner, Pedrosa, Lorenzo, Dovizioso, … 2009: Lorenzo, Pedrosa, Stoner, Edwards, … Poiché nel 2012 la MotoGP si chiuderà tra Lorenzo e Pedrosa e la WSBK tra Biaggi e Melandri possiamo dire che contando solo i primi 4 inseguitori di queste 7 stagioni i "nessuno" che Rossi ha battuto valgono a oggi, tra GP e SBK, 24 titoli mondiali…. …ecco contro chi. ;-))
#22 - Scritto il
pertinax
Actze, ti prego, sii obiettivo: qui non è questione di chi fa peggio di chi. Il problema è che in questi due anni – a parte i tre exploit complessivi di Rossi e quello di Hayden l'anno scorso – nessuna, dico NESSUNA Ducati è riuscita a ottenere alcunché. Mai un guizzo, mai un segno di miglioramento che potesse alimentare le speranze. Sempre a 20, 30, 40 secondi dal primo. Accettata per assurdo la tesi che Rossi sia scoppiato, perché Barberà o Hayden non sono riusciti a fare neppure una volta meglio di un misero 6° posto (cosa che al decantato Barberà è riuscita appena una volta, l'anno scorso a Jerez)? Ti pare davvero che la Ducati sia un missile, agile e guidabile? A me non pare affatto. E, ribadisco, da italiano, mi dispiace enormemente.
#23 - Scritto il
mastropaglia
Il 46 sale sulla ducati di Stoner, moto complice di vittorie e pole a raffica, e fa 2 secondi più lento (roba da piloti della domenica quasi). La moto diventa di colpo un cancello, e il pilota un genio incompreso, guarda un po'. La verità sta nel mezzo, la moto non è certamente al livello dei top team, ma nemmeno il pilota è a livello dei top-rider (Stoner fra tutti).
#24 - Scritto il
pertinax
steffc59: Grazie! Questo dovrebbe tappare la bocca agli sprovveduti e ai faziosi.Che, tuttavia, torneranno a berciare quanto prima: quando ai polli brucia il c—, nel pollaio il chiasso si fa insostenibile….
#25 - Scritto il
pertinax
Mastropaglia, mancavi solo tu. Benvenuto. Facci sapere, o vate del manubrio, profeta delle due ruote, alfiere del vuoto pneumatico: in quanto pilota della domenica, tu, su quel tracciato, che tempi hai inanellato?
#26 - Scritto il
marcowin84
Per piacere tutto quello che volete ma nn mettiamo Biaggi (e soprattutto Melandi o_O) al livello di Lorenzo Stoner e Pedrosa… Per cortesia siamo seri… Il numero dei titoli nn è tutto soprattutto se valutate in categorie diverse… Perchè nn si prova a sommare invece il numero di titoli nella motogp/500?? occhio e croce per gli avversari 2001-2005 tale numero è pari a 1 (Hayden)… Poi si può dire che quegli avversari fossero allo stesso livello degli attuali ma è chiaramente falso (o in alternativa se quegli avversari sono allo stesso livello degli attuali il 46 è decisamente peggiorato già nel 2008-2010)
#27 - Scritto il
mastropaglia
#pertinax pessimo tono cagone e offensivo… potrei girare più lento di 2 giorni, non mi interessa. La logica di quel che ho detto non cambia in base a quanto giro forte io, sce*mo.
#28 - Scritto il
talmor
@Mastropaglia facciamo un esempio: te sei un bel pilotino da pista, con il tuo cbr1000rr fai dei tempi accettabili, io dal canto mio me la cavo bene con la 1098 e giriamo pressoché uguali, secondo te, se ci cambiamo di moto, te riesci a replicare i tempi che fai con il cbr? Già dal primo giro? O devi capire come si comporta un bicilindrico, come ho settato io gli ammortizzatori, ecc…? I confronti sui tempi, se proprio vogliamo farli, vanno fatti ora, dopo 2 anni che Rossi ci sbatte la testa, ma questo potrebbe non voler dire niente perchè se Rossi ha guidato jap per tutta la sua vita, non è semplice capire una Ducati
#29 - Scritto il
techmaz
stoner vittorie podi pole giri veloci classifica titoli 2007 MotoGP Ducati GP7 10 14 5 6 1° 1 2008 MotoGP Ducati GP8 6 11 9 9 2° - 2009 MotoGP Ducati GP9 4 8 3 2 4° - 2010 MotoGP Ducati GP10 3 9 4 3 4° - 2011 MotoGP Honda RC212V 10 16 12 7 1° 1 ducati moto competitiva nel 2011?! stoner ha peggiorato di anno in anno.. e non per colpa sua! poi torna in honda e vince! mistero..
#30 - Scritto il
pertinax
Ma come, mastropagliuccio, ti offendi? Proprio tu, autore di un linguaggio sempre forbito ed elegante, il gran signore che definisce i fan di Valentino «ratti usciti dalle fogne»? Peraltro, ti cito testualmente e taccio le altre tue lepidezze… E proprio tu, ponzando con gran accanimento, replichi alla mia con un misero "sce.mo”? Che pochezza, che squallore… e dire che avresti potuto rispondere con gran arguzia. "Aveste avuto, altronde, l'ingegno così fino da potermi al cospetto dell'inclita brigata servirmi tutti i punti di questa cicalata, non ne avreste nemmeno la metà proferito del quarto d'una sillaba, ché, come avete udito, ho vena da servirmeli senz'alcuna riserva, ma non permetto affatto che un altro me li serva. ” Non ti sforzare di capire: si tratta di una citazione tratta da un oggetto a te ignoto, ossia un libro.
#31 - Scritto il
techmaz
mancava cyrano!
#32 - Scritto il
pertinax
E bravo techmaz! Vedo che tu, i libri, li leggi…
#33 - Scritto il
techmaz
li copro pure, figurati!
#34 - Scritto il
pertinax
…eccellente sense of humour: mi sto rovesciando dal ridere!!! Grazie :-)
#35 - Scritto il
Hurricane_1973
@ pertinax Leggere una così dotta citazione in questo blog mi ha provocato un attimo di vertigine. Pertinax ti prego non sconvolgere più il livello medio della conversazione !!!
#36 - Scritto il
mastropaglia
@pertinax con i trollonzi come te ed i tuoi amici gialli conosco solo un metodo, "menarli" come fanno loro agli altri. Anche se tu sei più subdolo e giochi all'arte d' insultare senza usare parolacce (bel trombone). Studio da sempre, mio malgrado, e la tua fuffa è mercanzia per menti debolissime.
#37 - Scritto il
pertinax
Aho Iurrican, vabbuò, come dici tu.. Se l'avressi saputo, non l'abrebbi fatto. Scusa. Riportiamo 'sto blog al livello medio. Però ora ce manca una parolaccia. Stegastes! Ecco fatto. PS Questa citazione è ancora più difficile…
#38 - Scritto il
pertinax
Mastropagliuccio: sono alto 1,96 e peso 93 chili. Ben allenati. Vedi un po' tu… probo studioso, tuo malgrado. Malgrado cosa, tra l'altro? Forse che la cultura ti è di peso?
#39 - Scritto il
GENNY4658GO
X me rimane il più grande pilota senza ombra di dubbio nonostante l'età avanzata rispetto alla concorrenza.... La colpa e tutta di Ducati dal primo giorno Che Rossi e salito su quel pezzo di ferro rosso.... Forza Thedoctor x sempre464646.
#40 - Scritto il
falconers
Rossi e' sempre stato un bravo pilota ed io so che non e' finito, solo che Stoner e Lorenzo sono un po' piu' forti, semplicemente. Poi, se prima era colpa della moto, ora e' merito della moto; o si prende le colpe di quando fa 7° oppure ……… Rossi fortissimo, un campione, ma e' sempre stato un pelino sotto a Stoner e Lorenzo, da sempre!
#41 - Scritto il
steffc59
#27 E sì, Rossi ha cominciato ad andare male proprio nel 2008! Infatti ha vinto solo 9 GP su 18 lasciando il Campione in carica a 93 punti e il giovane Lorenzo a 183… Cerchiamo di essere obiettivi, Rossi oggi è sicuramente nel ramo discendente della sua parabola… ma gli avversari 2001-2005 non hanno mai vinto un mondiale perché li ha vinti tutti lui. Ragionando così anche Doohan ha vinto 5 titoli contro nessuno… per forza, vinceva sempre lui!
#42 - Scritto il
steffc59
Un esempio? 1997: 1 M. Doohan 2 T. Okada 3 N. Aoki 4 A. Crivillé (unico vincitore di un mondiale 500, DOPO il ritiro di Doohan) 5 T. Aoki Se ne evince che anche Doohan era una montatura e che correva senza avversari!
#43 - Scritto il
CrMo
Praticamente Pertinax e' l'uomo bionico... Alto, bello, atletico, in forma, intelligente, acculturato, invincibile e ineguagliabile!! Con i suoi ultimi interventi ci ha letteralmente chiuso la bocca... A Steve Austin, ma baffanculo va'...
#44 - Scritto il
pertinax
CrMo SteveAustin è 8 cm più basso di me, ma pesa circa 20 chili più di me. Io, però, ho molti più capelli di lui. Che sei, invidioso? E per oggi basta, che ho cose più serie da fare.
#45 - Scritto il
Tarrega
Non fatevi illusioni…..il venerdì e il sabato ha piovuto…non si sono potuti trovare gli assetti giusti….la ducati aveva girato a Misano pochi giorni fa e questo l'ha aiutata….probabilmente la moto è cresciuta ma secondo me alla prossima gara il posto di Valentino sarà intorno alla quinta posizione se rientra Stoner altrimenti se gli va bene quarto.
#46 - Scritto il
innocent
Se Vince Rossi è il pilota, se perde Rossi è la moto. Vinceva Stoner era la moto, perdeva Stoner era il pilota. Il discorso è semplice ,come in politica segui un programma di destra la colpa e della sinistra, segui un programma di sinistra la colpa e della destra. Il clan è per Rossi quindi,………
#47 - Scritto il
innocent
ops …. mi sono dimenticato qualche verbo :-)
#48 - Scritto il
Ocram_di_Gallura
Calma ragazzi, Il risultato di domenica è sicuramente positivo e incoraggiante per Rossi e Ducati, ma bisogna comunque valutarlo in modo obiettivo. Fermo restando un passo avanti evidente nei tempi (mi son fatto una piccola analisi confrontando i tempi di Lorenzo, Pedrosa e Rossi), bisogna tener conto di più fattori che possono averlo determinato: 1. La Ducati aveva fatto dei test a Misano la settimana prima, quindi aveva già dei riferimenti 2. Venerdi praticamente è andato buttato, insieme al sabato mattina, a causa delle condizioni meteo, non si è potuto quindi verificare se gli altri piloti, con un giorno in più di prove, avrebbero migliorato ancora e la Ducati di Rossi no, cosa che è sempre successa 3. Stoner era assente e Pedrosa è caduto al primo giro 4. Lorenzo ha tirato molto, lo dimostra il fatto che ha rischiato di cadere, per sua stessa ammissione, nel giro 3, ma sicuramente non ha tirato quanto avrebbe fatto con Pedrosa dietro. Inoltre negli ultimi giri ha gestito, solo nell'ultimo Rossi gli ha ripreso 7 decimi, altrimenti il distacco era superiore ai 5 secondi. Detto questo, rimane il fatto che il passo avanti c'è stato. Al di la del risultato, ci sono i tempi e il modo di guidare più pulito e efficace di Rossi. La misura del passo avanti pero' probabilmente non è quella che si è vista domenica. Se poi Rossi e la Ducati confermano l'evoluzione in positivo ad Aragon tanto, ma tanto, meglio.
#49 - Scritto il
QuelloColTmax
Ahah guarda come tornano i pazienti del Dottore! (che da domenica è anche rinomato telaista a quanto pare)
#50 - Scritto il