Il secondo dei tre modelli della neonata gamma G650 X di BMW ha un solo obiettivo: gustarsi la strada.
Ruote da 17 pollici, manubrio in alluminio tenuto in posizione da morsetti molto corti, parafango anteriore completo di protezioni colorate della forcella montato vicino al pneumatico, carenatura del faro verniciata nei colori grafite metallizzato opaco e rosso: tutti particolati che danno alla Xmoto un aspetto ancora ‘muscoloso’, anche se molte delle componenti della carenatura, nonché il faro asimmetrico, sono gli stessi del modello Xchallenge, votato all’enduro.
Cambia la destinazione d’uso e cambia quindi il set-up delle sospensioni, con le ruote più piccole del modello da enduro (17 pollici) in fusione di alluminio che montano pneumatici sportivi caratterizzati da un ottimo.
Per quanto riguarda i pneumatici, sulla Xmoto è possibile utilizzare le più avanzate coperture sportive.
La posizione in sella proiettata in avanti è a tutto vantaggio della guidabilità e rende facile destreggiarsi tra le curve.
La forcella telescopica rovesciata offre 270 mm di corsa, come sull’enduro, ma la forcella stessa è più rigida e tirata durante i movimenti di compressione e di estensione, con possibilità di regolare, in maniera progressiva, lo smorzamento in entrambe le direzioni, assicurando sempre un set-up personalizzato.
La sospensione posteriore è anch’essa più rigida e corta, con una corsa di 245 mm.
La Street Moto vanta il sistema frenante più potente di tutti i modelli della gamma G 650 X.
Davanti, una pinza fissa flottante a quattro pistoncini interagisce con un disco di 320 mm; con un disco da 240 mm ed una configurazione a pinza flottante, il freno posteriore è lo stesso montato sugli altri due modelli.
Il rapporto finale sulla G 650 Xmoto pensato per utilizzo stradale è di 16:47, cioè un po’ più ‘lungo’ rispetto alla versione enduro.
via | BMW Motorrad
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marco bocia
11 mar 2007 - 17:17 - #51la compro,mi alzo da questa scrivania e vado a firmare…capolavoro!!!!fioi,PROVATELA!!!
mecco77
23 mar 2007 - 18:16 - #52esteticamente complimenti per il design,l ho vista dal vivo e rende molto di piu..peccato che non si possano scegliere altri colori..comunque il prossimo mese la compro!
mecco77
23 mar 2007 - 18:28 - #53esteticamente complimenti per il design,l ho vista dal vivo e rende molto di piu..peccato che non si possano scegliere altri colori..comunque il prossimo mese la compro!
bim bum bam
29 nov 2007 - 20:00 - #54come va la moto.vorrei acquistarla.Come è nel cambio?+
angelo 123567
13 gen 2009 - 00:23 - #55ma state scherzando rispetto a tutti gli altri motard nn fa una piega…nn potete paragonarla a un ktm o tm o ducati o husqvarna che tra l’altro costano pure di meno….o sbaglio?? ditemi la vostra