La moto C-1 realizzata da Lit Motorsport potrebbe stravolgere il mondo delle due ruote e dei trasporti in generale. Il veicolo è completamente elettrico, dotato di trazione integrale e unisce l’ingombro di uno scooter alla sicurezza di una cabina di guida.
Ma la vera novità del progetto C-1 sta nel meccanismo di auto-bilanciamento, la moto è infatti dotata di un meccanismo che dovrebbe garantire il corretto posizionamento della cabina anche durante slalom, urti laterali e incidenti. Tutto questo grazie ad una serie di dischi in grado 1762.56 Nm di coppia stabilizzante. Naturalmente se questi dischi fossero sempre attivi sarebbe impossibile curvare con il C-1, probabilmente la centralina della moto sarà in grado di modificare i parametri della sterzata in base ai movimenti del manubrio.
La Lit Motors ha dichiarato che il primo prototipo sarà testato tra circa sei mesi, il prezzo dovrebbe essere di circa $ 16.000. Per quanto riguarda le performance si parla di uno 0-100 Km/h in circa 6.8 secondi e un’autonomia di circa 240 Km.
via l Green Autoblog
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cosaecome
21 set 2011 - 07:13 - #1ha un volante, e si sta seduti come se quando si mangia…. come fate a chiamarla moto?
Jonatan GF
21 set 2011 - 07:44 - #2Che meraviglia ,obbligatorio per le donne ,così riduciamo il traffico
sound
21 set 2011 - 08:42 - #3se fanno il due posti venderanno un casino!!!
mh
21 set 2011 - 08:51 - #4ma scusate, non era più semplice metter due ruote davanti e farne un triciclo?
cosaecome
21 set 2011 - 09:52 - #5mi sa che è già 2 posti (foto3)
cosaecome
21 set 2011 - 09:54 - #6il problema è la coppia stabilizzante, in pratica hanno trovato il modo x far consumare energia a una macchina elettrica anche da ferma
ziobenny
21 set 2011 - 13:28 - #7Ideal standard serie basic
m620
21 set 2011 - 20:02 - #8Geniale. Ben vengano nuove proposte per mezzi alternativi. Comunque il produttore stesso la chiama auto a due route (guardatevi il video dove l’inventore viene intervistato riguardo allo scooter pieghevole) ;-)
crashkid
21 set 2011 - 20:15 - #9Nel video non c’è una sequenza dove fanno vedere il veicolo per intero mentre è in moto. Non vorrei che ci nascondono qualcosa.
mh
21 set 2011 - 21:33 - #10#7,
quel che mi chiedevo pure io. noi usiamo giroscopi per stabilizzare telecamere e so bene quanta energia consumano.