Il mercato delle due ruote ha fatto registrare in Luglio dati disastrosi, specchio di una crisi che non da segni di ripresa. -23,2% nel solo mese di luglio (rispetto al luglio del 2010) ed un -17,5% complessimo rispetto ai primi 7 mesi del 2010 sono numeri piuttosto preoccupanti. Analizziamo l’andamento delle vendite divise per segmento, moto, scooter e 50cc partendo proprio dalle moto.
Saldamente al primo posto per la BMW R 1200 GS che raggiunge quota 2.862 unità immatricolate seguita dalla Honda Hornet 600 con 1.469 unità immatricolate. Torna al terzo posto la BMW R 1200 R con 1377 unità tallonata dalla Triumph Tiger 800 con 1.302. Segue la BMW R 1200 GS Adventure con 1.248. A seguire XL 700 V Transalp con 1.247, la F 800 R con 1.209 e la F 800 GS con 1.180.
Tra gli scooter è ancora primo l’SH300i con 10.017 unità immatricolate tallonato dal Piaggio Beverly 300 in crescita con con 8.272 unità immatricolate. Terzo posto per il Piaggio Liberty 150 RST con 5.933. A seguire ancora la coppia Yamaha, T-Max 500 con 5.736 unità seguito dall’X-Max 250 con 4.879. A seguire Honda SH150i, Kymco Downtown 300, Vespa GTS 300 Super, Honda SH125i, Kymco Agility R16 e Vespa LX 125
Il segmento dei 50cc è monopolizzato dal Gruppo Piaggio. Primo posto per lo Scarabeo 50 2T con 3.887 unità vendute seguito dalla Vespa LX 50 4V 4T che con 2.295 unità vendute, il Piaggio Liberty 50 RST 4T con 2.186 unità vendute. Quarta posizione per il Piaggio Liberty 50 RST 4T con 2.016 tallonata dalla Vespa LX 50 con 1.938. Sesto posto per lo Yamaha Aerox con 1.910. A seguire le classifiche Top 100 del mese divise per settore.
Classifica Top 100 Gen-Lug 2011 - Moto
| Pos. | Marca | Modello | Segmento | Tot Gen-Lug |
| 001 | BMW | R 1200 GS | Enduro | 2.862 |
| 002 | HONDA ITALIA | CB 600 F HORNET | Naked | 1.469 |
| 003 | BMW | R 1200 R | Naked | 1.377 |
| 004 | TRIUMPH | TIGER 800 | Enduro | 1.302 |
| 005 | BMW | R 1200 GS ADVENTURE | Enduro | 1.248 |
| 006 | HONDA ITALIA | XL 700 V TRANSALP | Enduro | 1.247 |
| 007 | BMW | F 800 R | Naked | 1.209 |
| 008 | BMW | F 800 GS | Enduro | 1.180 |
| 009 | HARLEY-DAVIDSON | XL1200X FORTY-EIGHT | Custom | 1.154 |
| 010 | KAWASAKI | Z 750 | Naked | 1.114 |
| 011 | TRIUMPH | BONNEVILLE | Naked | 1.035 |
| 012 | YAMAHA | FZ8-N | Naked | 997 |
| 013 | DUCATI | HYPERMOTARD 796 | Supermotard | 975 |
| 014 | HARLEY-DAVIDSON | XL883N IRON 883 | Custom | 900 |
| 015 | HONDA ITALIA | CB 1000 R | Naked | 892 |
| 016 | YAMAHA | XJ6-N | Naked | 848 |
| 017 | DUCATI | MULTISTRADA 1200 | Turismo | 815 |
| 018 | KAWASAKI | Z 750 R | Naked | 807 |
| 019 | DUCATI | MULTISTRADA 1200 S TOURING | Turismo | 764 |
| 020 | BMW | G 650 GS | Enduro | 758 |
| 021 | DUCATI | DIAVEL ABS | Naked | 734 |
| 022 | SUZUKI | DL 650 V-STROM | Enduro | 729 |
| 023 | DUCATI | MONSTER 796 | Naked | 720 |
| 024 | KAWASAKI | ER-6N | Naked | 715 |
| 025 | KAWASAKI | VERSYS | Enduro | 709 |
| 026 | TRIUMPH | STREET TRIPLE | Naked | 683 |
| 027 | BMW | R 1200 RT | Turismo | 667 |
| 028 | YAMAHA | XT 1200 Z | Enduro | 649 |
| 029 | TRIUMPH | SPEED TRIPLE 1050 | Naked | 620 |
| 030 | DUCATI | MONSTER 696 | Naked | 608 |
| 031 | KAWASAKI | Z1000 | Naked | 594 |
| 032 | SUZUKI | GLADIUS 650 | Naked | 591 |
| 033 | HONDA | CROSSRUNNER | Turismo | 532 |
| 034 | SUZUKI | GSR 750 | Naked | 530 |
| 035 | KTM | 125 EXC | Enduro | 512 |
| 036 | KAWASAKI | Z1000 SX | Turismo | 503 |
| 037 | HONDA ITALIA | CBR 600 F | Sportive | 495 |
| 038 | BMW | S 1000 RR | Sportive | 469 |
| 039 | DUCATI | MONSTER 1100 EVO | Naked | 465 |
| 040 | YAMAHA | FAZER 8 | Naked | 441 |
| 041 | YAMAHA | YZF-R125 | Sportive | 425 |
| 042 | HONDA ITALIA | CBF 1000 | Naked | 417 |
| 043 | KTM | 125 DUKE | Supermotard | 401 |
| 044 | BMW | F 650 GS NEW | Enduro | 386 |
| 045 | DUCATI | 848 EVO | Sportive | 385 |
| 046 | HARLEY-DAVIDSON | FXDB DYNA STREET BOB | Custom | 371 |
| 047 | KAWASAKI | NINJA ZX-10R | Sportive | 344 |
| 048 | MOTO GUZZI | STELVIO 1200 | Enduro | 344 |
| 049 | KAWASAKI | NINJA ZX-6R | Sportive | 341 |
| 050 | KAWASAKI | W800 | Naked | 339 |
| 051 | APRILIA | DORSODURO 750 | Supermotard | 337 |
| 052 | KTM | 990 SUPERMOTO T | Supermotard | 336 |
| 053 | BMW | K 1600 GT | Turismo | 324 |
| 054 | HONDA | CBR 1000 RR | Sportive | 315 |
| 055 | BETA | EVO 2T 290 | Trial | 313 |
| 056 | DUCATI | MULTISTRADA 1200 S SPORT | Turismo | 306 |
| 057 | HONDA ITALIA | CBF 600 S | Naked | 303 |
| 058 | HARLEY-DAVIDSON | XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM |
Custom | 302 |
| 059 | KTM | 990 ADVENTURE | Enduro | 292 |
| 060 | YAMAHA | YZF-R6 | Sportive | 290 |
| 061 | APRILIA | SHIVER 750 | Naked | 288 |
| 062 | KTM | 300 EXC | Enduro | 282 |
| 063 | YAMAHA | MT-03 | Naked | 279 |
| 064 | HARLEY-DAVIDSON | FLHX STREET GLIDE | Custom | 277 |
| 065 | SUZUKI | GSR 600 | Naked | 273 |
| 066 | HONDA | VT 750 S | Custom | 270 |
| 067 | HONDA | CRM 125R HM | Supermotard | 267 |
| 068 | SUZUKI | GSX-R 600 | Sportive | 267 |
| 069 | HARLEY-DAVIDSON | XL883L SPORTSTER 883 SUPER LOW |
Custom | 266 |
| 070 | YAMAHA | XT 660 Z TENERE | Enduro | 262 |
| 071 | KTM | 250 EXC | Enduro | 254 |
| 072 | MOTO GUZZI | V7 CLASSIC | Naked | 249 |
| 073 | YAMAHA | YZF-R1 | Sportive | 248 |
| 074 | HONDA | CBR 125 R | Sportive | 241 |
| 075 | HONDA | CBR 600 RR | Sportive | 240 |
| 076 | HARLEY-DAVIDSON | FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM | Custom | 239 |
| 077 | HARLEY-DAVIDSON | XL1200N SPORTSTER 1200 NIGHTSTER |
Custom | 239 |
| 078 | DUCATI | STREETFIGHTER/STREETFIGHTER S |
Naked | 236 |
| 079 | KTM | EXC 450 | Enduro | 234 |
| 080 | DUCATI | 1198/1198S | Sportive | 233 |
| 081 | APRILIA | DORSODURO 1200 | Supermotard | 229 |
| 082 | BMW | K 1300 R | Naked | 227 |
| 083 | HUSQVARNA | SM 125 | Supermotard | 221 |
| 084 | KTM | 350 EXC-F | Enduro | 210 |
| 085 | HARLEY-DAVIDSON | FXDWG DYNA WIDE GLIDE | Custom | 204 |
| 086 | HARLEY-DAVIDSON | FLHRC ROAD KING CLASSIC | Custom | 202 |
| 087 | HONDA | CBF 125 | Turismo | 199 |
| 088 | TRIUMPH | SCRAMBLER | Naked | 198 |
| 089 | GAS GAS | ENDUCROSS 300 | Enduro | 197 |
| 090 | KTM | 250 EXC-F | Enduro | 196 |
| 091 | DUCATI | HYPERMOTARD 1100 EVO | Supermotard | 194 |
| 092 | KAWASAKI | VN 900 CLASSIC | Custom | 194 |
| 093 | APRILIA | RS 125 | Sportive | 193 |
| 094 | APRILIA | TUONO V4 1000 | Naked | 191 |
| 095 | HARLEY-DAVIDSON | XL883R SPORTSTER 883R | Custom | 185 |
| 096 | SUZUKI | GSX 1250 FA | Turismo | 185 |
| 097 | MV AGUSTA | BRUTALE | Naked | 183 |
| 098 | SUZUKI | GSX-R 1000 | Sportive | 182 |
| 099 | KAWASAKI | ER-6F | Naked | 178 |
| 100 | APRILIA | RSV 4 1000 R | Sportive | 176 |
Classifica Top 100 Gen-Lug 2011 - Scooter
| Pos. | Marca | Modello | Segmento | Tot Gen-Lug |
| 001 | HONDA ITALIA | SH 300 | Scooter | 10.017 |
| 002 | PIAGGIO | BEVERLY 300 | Scooter | 8.272 |
| 003 | PIAGGIO | LIBERTY 125 RST | Scooter | 5.933 |
| 004 | YAMAHA | TMAX 500 | Scooter | 5.736 |
| 005 | YAMAHA | XMAX 250 | Scooter | 4.879 |
| 006 | HONDA ITALIA | SH 150 | Scooter | 4.563 |
| 007 | KYMCO | DOWNTOWN 300 | Scooter | 4.178 |
| 008 | PIAGGIO | VESPA GTS 300 SUPER | Scooter | 3.997 |
| 009 | HONDA ITALIA | SH 125 | Scooter | 3.937 |
| 010 | KYMCO | AGILITY 125 R16 | Scooter | 3.889 |
| 011 | PIAGGIO | VESPA LX 125 | Scooter | 3.447 |
| 012 | HONDA | PCX 125 | Scooter | 3.392 |
| 013 | YAMAHA | X-CITY 250 | Scooter | 3.361 |
| 014 | HONDA | SW-T 400 | Scooter | 1.950 |
| 015 | APRILIA | SCARABEO 200 | Scooter | 1.910 |
| 016 | LML | NV 150 | Scooter | 1.804 |
| 017 | PIAGGIO | VESPA PX 150 | Scooter | 1.802 |
| 018 | YAMAHA | MAJESTY 400 | Scooter | 1.738 |
| 019 | APRILIA | SCARABEO 125 | Scooter | 1.610 |
| 020 | KYMCO | AGILITY 200I R16 | Scooter | 1.591 |
| 021 | SUZUKI | AN 400 BURGMAN | Scooter | 1.575 |
| 022 | LML | NV 125 | Scooter | 1.539 |
| 023 | KYMCO | XCITING R 300 I | Scooter | 1.535 |
| 024 | KYMCO | PEOPLE GTI 300 | Scooter | 1.439 |
| 025 | APRILIA | SCARABEO 100 4T | Scooter | 1.309 |
| 026 | KYMCO | LIKE 125 | Scooter | 1.257 |
| 027 | MALAGUTI | CENTRO 160 | Scooter | 1.099 |
| 028 | SUZUKI | SIXTEEN 150 | Scooter | 937 |
| 029 | MALAGUTI | CENTRO 125 | Scooter | 923 |
| 030 | PEUGEOT | GEOPOLIS 300 | Scooter | 901 |
| 031 | MALAGUTI | BLOG 125 | Scooter | 891 |
| 032 | PIAGGIO | MP3 300 YOURBAN | Scooter | 883 |
| 033 | KYMCO | PEOPLE S 200 | Scooter | 862 |
| 034 | KYMCO | AGILITY 150 R16 | Scooter | 827 |
| 035 | LML | STAR DELUXE 150 | Scooter | 818 |
| 036 | YAMAHA | XMAX 125 | Scooter | 783 |
| 037 | SUZUKI | UH 200 BURGMAN | Scooter | 762 |
| 038 | PIAGGIO | LIBERTY 150 RST | Scooter | 751 |
| 039 | SUZUKI | AN 650 BURGMAN | Scooter | 738 |
| 040 | MALAGUTI | BLOG 160 | Scooter | 731 |
| 041 | PIAGGIO | VESPA LX 150 | Scooter | 724 |
| 042 | SYM | SYMPHONY 125 | Scooter | 713 |
| 043 | PEUGEOT | TWEET 125 | Scooter | 711 |
| 044 | PIAGGIO | CARNABY 300 CRUISER | Scooter | 701 |
| 045 | SYM | JOYMAX 300 EVO | Scooter | 698 |
| 046 | APRILIA | SCARABEO 300 | Scooter | 684 |
| 047 | KYMCO | DOWNTOWN 200 | Scooter | 684 |
| 048 | PEUGEOT | TWEET 150 | Scooter | 673 |
| 049 | KYMCO | LIKE 200I | Scooter | 656 |
| 050 | HONDA | SILVER WING 600 | Scooter | 647 |
| 051 | KYMCO | DINK 200 E3 | Scooter | 625 |
| 052 | SYM | SYMPHONY 150 | Scooter | 620 |
| 053 | PIAGGIO | VESPA PX 125 | Scooter | 619 |
| 054 | KYMCO | XCITING R 500 I | Scooter | 607 |
| 055 | KYMCO | PEOPLE GTI 125 | Scooter | 593 |
| 056 | KYMCO | PEOPLE S 125 | Scooter | 579 |
| 057 | KYMCO | PEOPLE GTI 200 | Scooter | 576 |
| 058 | PEUGEOT | LXR 200 | Scooter | 572 |
| 059 | MALAGUTI | PASSWORD 250 | Scooter | 513 |
| 060 | SYM | SYMPHONY SR 125 | Scooter | 494 |
| 061 | SYM | JOYRIDE 200 EVO | Scooter | 467 |
| 062 | PIAGGIO | BEVERLY 125 | Scooter | 444 |
| 063 | APRILIA | ATLANTIC 300 | Scooter | 422 |
| 064 | SYM | CITYCOM 300 M.Y.09 | Scooter | 415 |
| 065 | PIAGGIO | MP3 300 | Scooter | 368 |
| 066 | SYM | HD 200 EVO FI | Scooter | 355 |
| 067 | SUZUKI | SIXTEEN 125 | Scooter | 342 |
| 068 | SYM | SYMPHONY SR 150 | Scooter | 334 |
| 069 | APRILIA | SPORT CITY 125 ONE | Scooter | 321 |
| 070 | PIAGGIO | BEVERLY CRUISER 500 | Scooter | 313 |
| 071 | KYMCO | DOWNTOWN 125 | Scooter | 300 |
| 072 | PIAGGIO | VESPA S 125 | Scooter | 296 |
| 073 | GILERA | GP 800 | Scooter | 295 |
| 074 | KYMCO | DINK 125 E3 | Scooter | 295 |
| 075 | YAMAHA | BW’S 125 | Scooter | 285 |
| 076 | SYM | MIO 100 | Scooter | 264 |
| 077 | GILERA | NEXUS 300 | Scooter | 254 |
| 078 | YAMAHA | X-CITY 125 | Scooter | 248 |
| 079 | FOSHAN | LAMBRETTA 125 | Scooter | 243 |
| 080 | FOSHAN | LAMBRETTA 150 | Scooter | 238 |
| 081 | PEUGEOT | LXR 125 | Scooter | 238 |
| 082 | HONDA ITALIA | PS 125I | Scooter | 236 |
| 083 | KEEWAY | OUTLOOK 150 | Scooter | 229 |
| 084 | GARELLI | CITY FOUR 150 | Scooter | 228 |
| 085 | SYM | FIDDLE II 125 | Scooter | 223 |
| 086 | PIAGGIO | VESPA GTS 125 SUPER | Scooter | 210 |
| 087 | PIAGGIO | BEVERLY 300 TOURER | Scooter | 206 |
| 088 | APRILIA | SPORT CITY 125 CUBE | Scooter | 195 |
| 089 | FOSHAN | DOLCEVITA 150 | Scooter | 190 |
| 090 | PIAGGIO | X7 300 | Scooter | 188 |
| 091 | APRILIA | SPORT CITY 300 CUBE | Scooter | 176 |
| 092 | PIAGGIO | TYPHOON 125 | Scooter | 175 |
| 093 | GARELLI | XO’ 125 | Scooter | 174 |
| 094 | SYM | HD 125 | Scooter | 172 |
| 095 | BENELLI | CAFFÉNERO 125 | Scooter | 159 |
| 096 | SUZUKI | UH 125 BURGMAN | Scooter | 158 |
| 097 | SYM | HD2 200 | Scooter | 155 |
| 098 | SYM | JOYRIDE 125 EVO | Scooter | 155 |
| 099 | MALAGUTI | SPIDERMAX 500 | Scooter | 152 |
| 100 | KYMCO | PEOPLE 125 | Scooter | 149 |
Classifica Top 100 Gen-Lug 2011 - 50cc
| Pos. | Marca | Modello | Segmento | Tot Gen-Lug |
| 001 | APRILIA | SCARABEO 50 2T | Scooter | 3.887 |
| 002 | PIAGGIO | VESPA LX 50 4V 4T | Scooter | 2.295 |
| 003 | PIAGGIO | LIBERTY 50 RST 4T | Scooter | 2.186 |
| 004 | PIAGGIO | LIBERTY 50 RST 2T | Scooter | 2.016 |
| 005 | PIAGGIO | VESPA LX 50 | Scooter | 1.938 |
| 006 | YAMAHA | AEROX | Scooter | 1.910 |
| 007 | MALAGUTI | PHANTOM F12 LC | Scooter | 1.769 |
| 008 | PIAGGIO | ZIP 50 2T | Scooter | 1.334 |
| 009 | PIAGGIO | NRG POWER DD | Scooter | 1.323 |
| 010 | APRILIA | SCARABEO 50 4T 4V | Scooter | 1.304 |
| 011 | APRILIA | SR 50 R | Scooter | 1.206 |
| 012 | YAMAHA | BW’S | Scooter | 1.024 |
| 013 | KYMCO | AGILITY 50 R16 | Scooter | 904 |
| 014 | PIAGGIO | TYPHOON | Scooter | 877 |
| 015 | GILERA | RUNNER RST 50 | Scooter | 781 |
| 016 | KYMCO | AGILITY 50 | Scooter | 719 |
| 017 | HONDA | DERAPAGE 50 HM | Plurimarcia | 673 |
| 018 | KYMCO | AGILITY 50 R16 2T | Scooter | 607 |
| 019 | PEUGEOT | KISBEE | Scooter | 603 |
| 020 | MALAGUTI | PHANTOM F12 AC | Scooter | 599 |
| 021 | MALAGUTI | DVD 50 | Scooter | 578 |
| 022 | MALAGUTI | CENTRO 50 4T | Scooter | 562 |
| 023 | PEUGEOT | TWEET 50 | Scooter | 557 |
| 024 | BENELLI | PEPE 50 | Scooter | 484 |
| 025 | KYMCO | SUPER 8 50 2T | Scooter | 446 |
| 026 | PIAGGIO | ZIP 50 SP | Scooter | 438 |
| 027 | KYMCO | AGILITY RS 50 2T NAKED | Scooter | 431 |
| 028 | SYM | SYMPHONY 50 | Scooter | 431 |
| 029 | PIAGGIO | ZIP 50 4T | Scooter | 392 |
| 030 | KYMCO | LIKE 50 4T | Scooter | 387 |
| 031 | YAMAHA | NEO’S | Scooter | 380 |
| 032 | HONDA | CRE 50 BAJA HM | Plurimarcia | 379 |
| 033 | BETA | RR 50 ENDURO | Plurimarcia | 369 |
| 034 | KYMCO | PEOPLE 50 | Scooter | 359 |
| 035 | PIAGGIO | NRG POWER DT | Scooter | 356 |
| 036 | HUPPER | HP 50 QT | Scooter | 348 |
| 037 | PIAGGIO | VESPA S 50 4T | Scooter | 341 |
| 038 | FANTIC MOTOR | CABALLERO 50 | Plurimarcia | 322 |
| 039 | SYM | MIO 50 | Scooter | 320 |
| 040 | KYMCO | LIKE 50 2T | Scooter | 314 |
| 041 | BETA | RR 50 MOTARD | Plurimarcia | 305 |
| 042 | YAMAHA | NEO’S 4T | Scooter | 296 |
| 043 | LONGJIA | LJ50QT-2M | Scooter | 291 |
| 044 | MALAGUTI | F10 | Scooter | 287 |
| 045 | PEUGEOT | V CLIC | Scooter | 282 |
| 046 | PIAGGIO | VESPA S 50 | Scooter | 282 |
| 047 | PIAGGIO | LIBERTY 50 4T | Scooter | 281 |
| 048 | SYM | SYMPHONY SR 50 | Scooter | 243 |
| 049 | BETA | ARK LC | Scooter | 235 |
| 050 | APRILIA | SR 50 | Scooter | 230 |
| 051 | APRILIA | SPORT CITY 50 ONE 2T | Scooter | 225 |
| 052 | KEEWAY | RY6 50 | Scooter | 210 |
| 053 | KYMCO | SUPER 8 50 4T | Scooter | 206 |
| 054 | SYM | JET 4 50 | Scooter | 206 |
| 055 | KYMCO | AGILITY 50 R10 | Scooter | 203 |
| 056 | GARELLI | GSP 50 | Scooter | 194 |
| 057 | APRILIA | RS 50 | Plurimarcia | 192 |
| 058 | BENELLI | 49X | Scooter | 188 |
| 059 | SYM | FIDDLE II 50 S | Scooter | 177 |
| 060 | KYMCO | AGILITY RS 50 | Scooter | 176 |
| 061 | APRILIA | SCARABEO 50 4T | Scooter | 170 |
| 062 | DERBI | BOULEVARD 50 2T | Scooter | 170 |
| 063 | YAMAHA | JOG-R | Scooter | 167 |
| 064 | FOSHAN | ANA 50 | Scooter | 163 |
| 065 | YAMAHA | WHY | Scooter | 163 |
| 066 | LONGJIA | LJ50QT-2L | Scooter | 150 |
| 067 | GARELLI | TIESSE 50 4T | Scooter | 139 |
| 068 | YAMAHA | TZR 50 | Plurimarcia | 138 |
| 069 | KEEWAY | GOCCIA 50 2T | Scooter | 135 |
| 070 | APRILIA | SPORT CITY 50 ONE 4T | Scooter | 130 |
| 071 | HUPPER | HP 50 QT6 | Scooter | 129 |
| 072 | PIAGGIO | LIBERTY S 50 4T | Scooter | 128 |
| 073 | FOSHAN | LAMBRETTA 50 | Scooter | 120 |
| 074 | GARELLI | TIESSE 50 2T | Scooter | 119 |
| 075 | PEUGEOT | SPEEDFIGHT3 LIQUIDO | Scooter | 114 |
| 076 | GARELLI | XO’ 50 | Scooter | 108 |
| 077 | KEEWAY | FOCUS 50 | Scooter | 103 |
| 078 | GARELLI | CICLONE 50 | Scooter | 101 |
| 079 | PEUGEOT | NEW VIVACITY 50 4T | Scooter | 100 |
| 080 | APRILIA | SX 50 | Plurimarcia | 99 |
| 081 | HONDA | CRE 50 SIX COMPET. HM | Plurimarcia | 98 |
| 082 | KYMCO | AGILITY 50 CARRY | Scooter | 98 |
| 083 | DERBI | SENDA SM X-TREME | Plurimarcia | 97 |
| 084 | PIAGGIO | FLY 50 4T | Scooter | 94 |
| 085 | KYMCO | PEOPLE S 50 4T | Scooter | 90 |
| 086 | APRILIA | SR 50 R FACTORY | Scooter | 87 |
| 087 | BETA | ARK AC | Scooter | 87 |
| 088 | GARELLI | FLEXI’ 50 | Scooter | 87 |
| 089 | DERBI | SONAR 50 2T | Scooter | 86 |
| 090 | PIAGGIO | FLY 50 2T | Scooter | 80 |
| 091 | KYMCO | DINK 50 4T | Scooter | 79 |
| 092 | PEUGEOT | SPEEDFIGHT3 ARIA | Scooter | 79 |
| 093 | DERBI | ATLANTIS AIR 2T | Scooter | 76 |
| 094 | MTL | EB-023 | Scooter | 75 |
| 095 | PIAGGIO | LIBERTY 50 2T | Scooter | 75 |
| 096 | QIANJIANG | B55 | Scooter | 74 |
| 097 | PEUGEOT | JET C-TECH | Scooter | 71 |
| 098 | HONDA | ZOOMER | Scooter | 66 |
| 099 | FOSHAN | SPASSO 50 | Scooter | 65 |
| 100 | MALAGUTI | XSM MOTARD | Plurimarcia | 63 |
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teodaolmo
03 ago 2011 - 08:15 - #1Visto l’attuale andamento economico/finanziario, mi sa che che i prossimi mesi saranno ancora peggio degli attuali!!
Bene comunque Honda e BMW, si spartiscono tutte le prime posizioni in classifica.
Da felicissimo possessore di un GSX-R 750 K8 la vedo molto ma molto male per Suzuki :-(
gabem3
03 ago 2011 - 08:37 - #2la hornet è la prima della naked perché la kawa, da quest’anno, ha differenziato Z750 e Z750R … sommandole sono a 1921…sempre la prima naked del mercato italiano e 2° moto più venduta in italia (come da 5-6 anni a questa parte). Comunque honda ha recuperato moltissimo, soprattutto col transalp.
Buffo come la bmw S1000rr sia la prima delle SS 1000 e l’RSV l’ultima … essendo le loro posizioni in SBK praticamente invertite … a questo punto viene veramente da chiedersi se non abbia ragione la yamaha sul rapporto tra vittorie in SBK e vendite …
winerider
03 ago 2011 - 09:10 - #3Questo è il momento, per chi ha disponibilità, di fare veri affari.
michele p.
03 ago 2011 - 09:35 - #4beh in realtà l’RSV4 è la seconda come vendite tra le sbk. perchè c’è anche la versione factory che vende circa 160 pezzi. più le aprc
rug996
03 ago 2011 - 09:42 - #5La Multistrada 1200, nelle 3 versioni, ha totalizzato 1885 immatricolazioni, ancora lontana dal GS (come vendite) ma la mossa di Ducati è stata veramente indovinata. Spero, prima o poi di averne una in garage, anche se i tempi sono duri … comunque forza Ducati!
crisa
03 ago 2011 - 10:41 - #6Hornet è rimasta l’unica naked 600 del mercato ed è un prodotto riuscitissimo.
gianpolo
03 ago 2011 - 11:08 - #7Al secondo posto assoluto c’è la Ducati Multistrada…spero sia una dimenticanza non averla messa… tra la serie S e touring le differenze sono praticamente 0 non come GS adventure e normale che cambiano totalmente…
fct
03 ago 2011 - 11:23 - #8winerider #3
Ricorda che nella vita il vero affare lo fa sempre e solo chi vende.
michele p.
03 ago 2011 - 11:55 - #9per il genio #8:
nel periodo gen/giu sono state immatricolate 161 RSV4 FACTORY + le 176 versione R del periodo gen/lug fanno 337 moto!!
http://www.motoblog.it/post/30436/mercato-classifiche-top-100-di-giugno-in-crescita-la-tiger-800-domina-lsh300i
a cui dobbiamo sommare le factory vendute a luglio.
certo che questi troll antiaprilia sono fastidiosi…
adv1200gs
03 ago 2011 - 11:57 - #10contentissimo del primo posto del mio gs
enjoyash
03 ago 2011 - 12:08 - #11gube sei talmente ignorante che non sai dell’esistenza della rsv4 factory e ora della aprc.
sommando le varie versioni com’è giusto che sia visto che son praticamente identiche si arriva a risultati discreti.
comunque a parte l’rsv4 e un po’ la tuonov4 per aprilia in generale è una debacle…almeno a inizio anno la dorsoduro 750 vendeva un po’, ora si fa concorrenza col 1200 e vendono entrambe poco…la shiver tracheggia di nuovo dopo un buon inizio del modello 2010….comunque è anche un fatto di mode…oggi non vanno più le supersportive, è un fatto….si vendono quintalate di finte enduro 1200-800 e ora pure i custom son tornati dopo anni di crisi…guardate quante harley nelle prime 100 e 2 anche nelle prime 20!!!
enjoyash
03 ago 2011 - 12:10 - #12ah poi nel settore moto, ma anche in quello scooter, vorrei sapere se a una riduzione così importante di immatricolato, corrisponde anche una riduzione di fatturato…è vero che i numeri di immatricolato sono in contrazione, ma è anche vero che rispetto ad anni fa si vendono tante moto 1000-1200 in più, che ovviamente costano di più e consentono margini migliori e così anche negli scooter, si è passati da 50-125 a cilindrate doppie
eddypro
03 ago 2011 - 13:50 - #13Mi fa’ ridere la gente che compra la moto in base alle vendite con la fantasiosa equazione “vende di piu’ ergo e’ migliore”
nevegi
03 ago 2011 - 15:20 - #14Io con quest’anno chiuderò il capitolo “moto” a malincuore. Ho un mutuo e da pagare. Chi si può permettere una GS non rappresenta quella fascia di persone che prima poteva permettersi una moto di media cilindrata, magari giovanotto con un lavoretto estivo, ed ora deve letteralmente risparmiare su altro per poter ancora farsi 4 pieghe per raggiungere l’agriturismo (tappa sempre meno frequente). Figuriamoci chi ha una famiglia. Ormai la crisi colpisce anche il modo in cui viviamo la moto. Spero e sogno sempre la ripresa del settore, i bei tempi andati in cui la passione era parecchia ed i km in sella tantissimi, poi mi sveglio e mi vien voglia di urlare!
AZKABAN
03 ago 2011 - 16:23 - #15secondo voi ,dai dati di vendita non vi sembra che gs e hotnet,cioe’ primo e secondo posto siano un po’ l’esatta prospettiva del nostro paese?mi spiego meglio ,c’e al primo posto una moto cosidetta di lusso,perche’ ha un costo che tale la rende,e al secondo posto una moto che (solo) dal prezzo e’ collocata diciamo nelle economiche,anzi diciamo nelle piu’ abbordabili,perche’ economica sembra quasi di disprezzarla,cosa che non voglio.. Voglio dire,la forbice e’ sempre piu aperta,c’e e sta’ aumentando il divario tra il troppo tanto ed il troppo poco,nelle moto ma anche nella nostro caro paese.
lamps
endurista stradista nei ritagli di tempo
03 ago 2011 - 18:34 - #16La classifica vendite moto è esplicativa. Pesano: la moda(BMW la best seller),la voglia di turismo(GS,multistrada,tiger), la crisi(-23.2% generale), gli autovelox(-40% delle sportive?), la voglia di 2 tempi(KTM 300 la prima enduro racing da maggiorenne), il rapporto qualità-prezzo (Honda Hornet), la fregatura travestita da affare, tanto è un classico! (Honda Transalp), le “compensazioni”( cilindrate maxi, uniche col segno +), gli USA come riferimento in assenza di idee chiare (il relativo successo Harley).
crisa
03 ago 2011 - 18:43 - #17A prescindere dalla crisi ( che fa! ) famiglia e moto per divertirsi non sono mai andati a braccetto :)
crisa
03 ago 2011 - 18:50 - #18“non come GS adventure e normale che cambiano totalmente…” beh insomma … a parte la grandezza della tanica ….sono praticamente identiche. Cambiano solo i dettagli: la adv ha il paramotore di serie, il paravento più grande e la sella passeggero più bassa.
turboboost
03 ago 2011 - 19:00 - #19Basti pensare a quanto sono poco intelligenti a comprare quel bidone di gs…. Bah
aledurne
04 ago 2011 - 00:10 - #20MA CHI FA QUESTE CLASSIFICHE ODIA DUCATI?
Ha diviso il Multistrada 1200 in base ABS e S…i multistrada venduti sono 1877 quindi in seconda posizione !!!
michele p.
04 ago 2011 - 01:00 - #21che poi il 1198 base ed S sono accorpati..
enjoyash
04 ago 2011 - 02:12 - #22queste classifiche le fa l’ancma sulla base della scelta di ogni casa di indicare quali sono i singoli modelli
ducati sceglie di dividere in 3 le multistrada. tiumph fa l’esatto opposto con la tiger.
ciccio.79
04 ago 2011 - 08:12 - #23Assicurazioni in aumento del 30%, tasse IPT, benzina a €2 al litro, costi di manutenzione di moto/scooter pari a quella delle auto, autovelox truccati e multe ingiustificate…e il consumatore non è tutelato per niente!!!