Periodo di esami ovunque: scuole, università e…Unione Europea. Nelle ultime ore è stato annunciato che la tanto attesa soluzione a molte assurde tragedie per le strade europee è stata bocciata dalla stessa UE. Il CEN (Comitato Europeo Normazione) ha deciso di rimandare la votazione sul nuovo protocollo di omologazione dei guard rail salvamotociclisti, riducendo la proposta di protocollo a specifica tecnica. Il segretario generale della FEMA, Aline Delaye, ha dichiarato: “Avevamo atteso a lungo e con la massima fiducia questo mese di giugno, per la riunione del Comitato Tecnico incaricato (TC226), invece è arrivata questa inattesa doccia fredda. Un’occasione persa!”
Nonostante si lavorasse a questo progetto da più di tre anni, su 14 paesi votanti il voto contrario è stato espresso da 8 stati: Regno Unito, Germania, Repubblica Ceca, Olanda, Finlandia, Svezia e Irlanda. Dalla parte dei “buoni” solo Francia, Belgio, Norvegia, Italia, Portogallo e Spagna. Anche qui il triste commento del segretario Delaye: “Posso solo prendere atto di questa decisione con grande amarezza. Credo che i membri del CEN abbiano perso un’occasione storica per fare la storia della sicurezza della moto. Ora quello che sarà di queste specifiche tecniche per me è un mistero. E ho dei dubbi sulla legittimità degli argomenti portati avanti da coloro che hanno votato no allo standard europeo. Ma questa è la situazione”.
Non sono quindi bastate le tante testimonianze positive della funzionalità del progetto arrivate dalla Spagna, le testimonianze dei tecnici del CEN e degli altri stati. A quanto pare i votanti si sono adoperati per trovare dei punti di contatto fra le diverse proposte che venivano portate avanti, lasciando ai motociclisti la paura delle gigantesche lamiere taglienti che delimitano le carreggiate!
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FBA
24 giu 2011 - 02:35 - #1..sempre meglio! Tra l’altro il 10 Luglio sarà la giornata proprio per abolire i Guard Rail affetta motociclisti..
Paolo848
24 giu 2011 - 03:12 - #2Bastardi morti di fame di inglesi, irlandesi, tedeschi, svedesi, finlandesi, olandesi, cechi!!!! Ma cosa caxxo votano???? Ma si può parlare di certe cose con certi popoli???? Dovrebbero morire tutti loro!!!! Ma invece per i caxxi loro ci rimettiamo tutti!!! Poteva essere un’occasione unica, storica per salvare migliaia di vite e di tragedie, ma questi co*gli*oni cosa fanno???? Votano no!!! Gente indegna e ignobile!!! È vergognoso!!! Sarei curioso di conoscere quali sono state le loro assurde motivazioni!!! Problemi strutturali? Economici? Logistici? Quali cavolo sono state le loro assurde motivazioni??? Senza parole… Andrebbe fatta un pò di pulizia in giro per l’Europa… Certi elementi vanno cremati!!! Sapone e bottoni per tutti!!!
desmo_for_life
24 giu 2011 - 03:57 - #3Senza parole. Ma almeno le motivazioni mi piacerebbe saperle, perchè detta così è una cosa davvero senza senso, si va di fatto contro la sicurezza.
valetango46
24 giu 2011 - 05:10 - #4motivazione?
forse non hanno trovato il modo di spartirsi la torta.
http://www.marcegaglia.com/building/it/brollo/guardrail.html
bibendus2
24 giu 2011 - 06:50 - #5e meno male che sono messi li a spese nostre per fare gli interessi dei cittadini… ma i motociclisti sono ancora visti come quelli sporchi borchiati e cattivi che spaventano i bambini e molestano le donne?!?
elerik
24 giu 2011 - 06:56 - #6…solo rabbia x 1a decisione sbagliata…scaldapoltrone
madrox17
24 giu 2011 - 07:28 - #7Si vergognino, solo buoni a salvare banche, che rubano da sempre soldi ai cittadini onesti ! !
oracipensoio
24 giu 2011 - 07:49 - #8Perché non si organizza un mega raduno di protesta lo stesso giorno, in ogni nazione tutti di fronte al palazzo del proprio governo?
Joe (non loggato)
24 giu 2011 - 07:53 - #9bhà si vergognassero…
in materia di rimborsi spese,consulenze “guidate” e menate varie sempre tutti d’accordo e promotori ( a livello locale quanto quello comunitario)…
inetti ecco cosa mi balza in mente..
evidentemnte qualcuno di troppo avrà sbattuto e puntato i piedini…e fa specie tutti quei “peasi”:
ma di che minghia di civiltà siamo figli??
-.-
tano mazzi
24 giu 2011 - 08:14 - #10unfatti non siamo i figli di questa civilità EUROPEA… semmai potremmo avere qualche vicinanza con la cultura spagnola, niente più.
il fatto che ogni nazione debba per forza rendere conto al parlamento europeo per OGNI F.ottuta cosa è imbarazzante.
potrei anche capire le cose insignificanti, come la lunghezza o il colore ammissibile di un tale ortaggio o il numero di rotonde da costruire per città ecc…
ma IL SALVA VITA PER I MOTOCICLISTI MI SEMBRA NON SIA UNA COSA DA NIENTE!
e non si pone nemmeno in discussione decidere di farlo o no!.
LO SI FA’!.
invece di protestare, bisogna fare unità tra i motociclisti e tramite la F.E.M.A., raccogliere firme e/o fare gruppo e pressione alla comunità europeo sulla materia in questione, ma anche sulle ragioni LEGALI! (C.AZZO) per cui è obbligatorio che in questo caso ogni nazione decida per se’!!!.
è chiaro infatti che la finlandia voti no!, non c’è là su’ un numero incidente di morti / anno così rilevante come in spagna o italia… .
questa è più una questione di legalità e sovranità nazionale.
OGNUNO DECIDE PER SE’!.
quindi sarebbe necessario prima fare gruppo per se’ in ogni nazione interessata e fare pressione sul governo di riferimento e poi dirimando alla C.E.
albi
24 giu 2011 - 08:15 - #11vedo che siete tutti giustamente incazzati e lo sono anch’io ma cosa vi aspettavate dalla comunità europea…..non so voi ma io sentivo puzza di bruciato con la comunità e l’Euro e ho votato contro perchè ci siamo sparati in faccia per decenni abbiamo modi di pensare e agire completamente opposti non serve a una beata fava la comunità anzi no serve ai politici per prendere altri stipendi e pensioni faraoniche!!!!
Ghenda
24 giu 2011 - 08:16 - #12e noi per protesta andremo più piano ,per strada e non centriamo più nessun guardarail,alla faccia loro
pinius
24 giu 2011 - 08:20 - #13Che sc.hifo
ciarlond
24 giu 2011 - 08:21 - #14sicuramente ci saranno interessi vari in ballo…ma comunque siete degli ANIMALI a rimandare una cosa di questo genere.
Se capitasse a voi? BESTIE!
Gm54
24 giu 2011 - 08:32 - #15PICCIOTTI TUTTI MORTI SEMU!!!!!!!!!!!!!!!!!
ryu21
24 giu 2011 - 08:34 - #16Il fatto che non venga emesso un regolamento europeo o una direttiva non significa che il paese membro non possa apportare migliorie. Anzi, sara’ una scelta individuale nazionale e non un’imposizione UE. tutto qui.
Se in Italia volete i “salva vita” come li chiamate voi, dovete combattere la battaglia a livello italiano. Vedrete che qualche buon anima ci vedra’ anche “l’affarone” del secolo se si aggiudica l’appalto alla costruzione. ;)))))
valetango46
24 giu 2011 - 08:36 - #1710
“ma IL SALVA VITA PER I MOTOCICLISTI MI SEMBRA NON SIA UNA COSA DA NIENTE!
e non si pone nemmeno in discussione decidere di farlo o no!.
LO SI FA’!.”
forse da loro non sono riusciti a rendere così inconfutabile questa “verità”.
io me ne compiaccio, perché preferisco un pericolo manifesto alle panacee di vanna marchi (che peraltro è considerata una criminale e credo stia in carcere).
valetango46
24 giu 2011 - 08:50 - #18molto eloquente la foto dell’articolo:
le famigerate lame assassine dovrebbero trovarsi (protette) a fronte di chi guarda, nella corsia impegnata dalle automobili, e (non protette) nella parte dei paletti opposta al senso di marcia nell’altra corsia.
chevvelodicoaffare…
SubCogito
24 giu 2011 - 09:27 - #19Ma dico io anche se è stata bocciata a livello europeo nessuno vieta all’italia di adottarlo in ogni caso.
Qui non si tratta di aderire ad uno standard ma di porre rimedio ad un sistema di sicurezza che anziche salvare fa letteralmente a pezzi i motociclisti.
Ue o non ue i guard rail devono sparire.
seipsneb
24 giu 2011 - 09:38 - #20E’ brutto dirlo, ma a questo punto spero che un figlio di un membro della commissione che ha votato contro si affetti su un guardrail, poi vediamo se prendono in considerazione la sicurezza dei motociclisti.
fastlucky72
24 giu 2011 - 09:40 - #21Alle volte trovare una motivazione a queste assurde decisione è difficile…
Alle volte ci si lamenta della gestione italiana mafiosa, ma vedo che anche nella piu educata e ben gestita Europa poco cambia, vergogna!!
manzamanna
24 giu 2011 - 09:50 - #22un occasione sprecata, si potevano salvare molte vite…
Dukallio
24 giu 2011 - 09:59 - #23Io sono anche dell’idea che tante volte sarebbe bene lasciare le via di fuga libere, meglio farsi un po di campi che impattare su una barriera. Purtroppo l’urbanistica stradale è concepita solo ed esclusivamente per il traffico automobilistico.
L’unione europea è un comitato d’affari di banchieri e multinazionali, altro che belle favole… quindi non mi aspetterei niente, a queste cose dovrebbe pensarci il nostro governo, e noi cittadini a fare pressioni perché le faccia.
dado86
24 giu 2011 - 10:02 - #24Un passo ancora in più che ci separa dalla civiltà e dal buon senso…mi chiedo se mai li raggiungeremo
sethi
24 giu 2011 - 10:03 - #25DIZIONARIO…
democrazia moderna: autorizzare persone abbiette e di dubbia moralità ad essere pagate dalla comunità cifre esose per prendere decisioni riguardanti la comunità stessa, ma che favoriscono solo i propri interessi personali, soprattutto quelli economici
el_sol
24 giu 2011 - 10:15 - #26Ho paura che sia stato accantonato solo per risparmiare sui costi di acquisto ed installazione delle protezioni.
E’ tipico dei legislatori, sono costantemente influenzati dai lobbisti di turno.
gt750
24 giu 2011 - 10:15 - #27Parassiti che ci succhiano il sangue e ci affettano con piacere.
http://www.marcegaglia.com/building/pdf/edilizia/guardrails/componenti_speciali/guardrail_moto.pdf
Abbath
24 giu 2011 - 10:42 - #28Rimandate rimandate, tanto a rischiare di farci affettare in due siamo noi mica voi! Pezzi di m…
leov60
24 giu 2011 - 10:46 - #29wow. perchè li produce “anche” la marcegaglia, allora dovremmo fare senza per non arricchirla? meglio morti ma con la soddisfazione di non aver dato un euro al ricco di turno? oltre a farci, mi sa che ci siete sul serio.
Abbath
24 giu 2011 - 10:50 - #30#29
Certo, così poi faranno il club “amputati e contenti“… bah…
MrDedo
24 giu 2011 - 10:56 - #31Visto che gli produce anche la Marcegaglia ,che è Italiana, sarebbe un motivo in più per installati,si farebbe lavorare un’azienda italiana…Anche se lei mi sta un po’ sul c….Però per la nostra sicurezza sopporterei di peggio!!!!
Capitan ovvio
24 giu 2011 - 11:25 - #32Vergogna!! come al solito i politici dicono di no a cose importanti… tanto il loro culo è sempre su auto blu pagate da “noi”..
pertinax
24 giu 2011 - 11:32 - #33Credo che una parte del problema sia riposta nella percezione che molti “non motociclisti” hanno dei motociclisti: gente che ritengono vagamente pericolosa, anarcoide, fuori dalle regole. Avete presente l’immagine stereotipata che emerge da molti film, col bestione tatuato che scende dalla Harley, capelli lunghi e tatuaggi in vista, e digrigna i denti sfoderando il coltello? Ecco, credo che molti al CEN abbiano questo assurdo pregiudizio, magari a livello inconscio. Nella civilissima Olanda, Paese che conosco molto bene, un cassiere di banca può avere i capelli blu e i clienti non battono ciglio, basta che faccia bene il suo lavoro. Tuttavia, diverse volte ho ascoltato pareri più o meno negativi nei confronti dei motards; “sono rumorosi”, “molti appartengono a bande”, “sono anarchici che non rispettano le regole della strada”, “la moto non è un mezzo da padre di famiglia” “le moto costituiscono un pericolo per gli automobilisti” e scemenze del genere. Penso sia un pregiudizio largamente diffuso e difficilmente estirpabile. Forse giustificato da qualche caso – gli Hell’s Angels olandesi sono spesso protagonisti di formidabili risse e altrettanto spettacolari sbronze, tanto per fare un esempio – ma di certo pur sempre un pregiudizio. Se poi mettiamo in conto che le due ruote sono percentualmente in netta minoranza rispetto alle quattro ruote, che oggi una spesa a livello statale (ingente, in questo caso) significa comunque un coinvolgimento a livello di panorama politico, opinione pubblica e consenso elettorale, direi che la frittata è fatta. D’altra parte, pensate solo al Giappone, patria di alcune tra le marche più celebri al mondo: si costruiscono moto a milioni, ma il mercato interno ne assorbe una percentuale irrisoria e il motociclista è guardato con sospetto, se non con disprezzo, quasi fosse una specie di delinquente.
Temo che sarà necessario ancora un lungo periodo e l’impegno di ogni vero amante delle due ruote, per far cambiare questa percezione al pubblico. Magari iniziando a fare un sano esame di coscienza e cercando di smussare un po’ qualche intemperanza. Faccio solo un ultimo esempio: abito lungo un viale alberato – non periferico – di una città piuttosto popolosa e ieri un cre.ti.no in Ninja è passata a una velocità stratosferica, fregandosene altamente di ogni parametro di sicurezza. Insulti a manetta da parte dei passanti. Se si continuano a commettere idiozie del genere, è chiaro che poi l’opinione pubblica considererà tutti i centauri dei pericolosi assatanati e la loro sicurezza passerà largamente in secondo piano. Come al solito, è un serpente che si mangia la coda.
LauraRGV
24 giu 2011 - 11:42 - #34“Vie di fuga libere”…per poterci dare un po’ più di gas? Ma via. Allora, visto che nn mi risultano essere i guardrail la principale causa di morte sulle strade, facciamo una manifestazione contro la vendita di belve da 180 cv, contro una legge che consente a un 21enne di passare dal 50ino alle suddette belve senza problemi tranne un esame ridicolo, nonchè contro cinghiali, cani, spinose, volpi e tutti quegli animali che hanno la pessima abitudine di attraversare la strada senza nemmeno curarsi di guardare!
Oppure se vi ca.ga.te in mano al pensiero di tutte queste cose vendete la moto e state a casa, fate un favore a voi stessi e agli altri…
MIMI' METALLURGICO
24 giu 2011 - 12:23 - #35Ma quelle sul sito Marcegaglia sono le classiche barriere in acciaio omologate per camion e automobili. A loro interessa che si facciano strade nuove e allargamenti di quelle vecchie poi il tipo di guard rail che si monta è alquanto indifferente. Purché si monti qualcosa. Poi magari anche inceneritori, centrali se nucleari è meglio ma anche le altre van bene.
Ma io dico!
24 giu 2011 - 12:37 - #36Siete tutti scienziati voi a sparare sentenze su quello che è un comitato tecnico, fatto di tecnici e non di politici? Dovevano esaminare un progetto, e valutare se farne uno standard per la realizzazione di nuove barriere di una tipologia ben precisa. I motivi non l’hanno approvato possono essere molteplici. Ci possono essere carenze, la presenza sul mercato di protocolli migliori, così come lobbies contrarie che premono per approvare standard diversi. Finché qualche giornalista serio e informato non ci comunicherà le motivazioni le parole in merito alla bocciatura sono tutte gettate al vento. Il fatto poi che uno standard non sia approvato non impedisce che quelle barriere non possano essere montate, volendo. Significa solo che non tutte devono essere fatte così per forza.
THE_SHOOTER
24 giu 2011 - 12:37 - #37Bocciata la proposta perchè LORO non ci guadagnano.
elettricobandito
24 giu 2011 - 12:38 - #38divide et impera, come volevasi dimostrare ….. i romani tremila anni e sono ancora così di moda
ugotognazzi
24 giu 2011 - 12:57 - #3918
anche io la penso così. A fronte della supercazz@la prematurata le barriere protette andavano di qua della riga bianca quella non protette dietro la congiungente tra l’ipotenusa del guardrail e lo zenit dei paletti situati ad ovest di paperino. Questo dimostra inconfutabilmente che c’hai raggione.
valetango46
24 giu 2011 - 13:15 - #4039
guarda che la superca220la te l’hanno fatta quelli che ti hanno convinto che i guard rail siano taglienti nelle “normali”zone d’impatto.
il messaggio della foto è molto chiaro: “chi impatta con dinamiche e/o velocità in contrasto col c.d.s. si attacca.”
e qui c’eravamo arrivati anche coi rail assassini.
comunque speriamo mettano presto quelli salvavita, così finalmente si farà un po’ di selezione naturale: vai col fiocco rosso!
:)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
ugotognazzi
24 giu 2011 - 13:39 - #41sarà anche vero ma tu devi avere la laurea in espressionismo introspettivo ermetico tanto ti fai fai capire bene
Parlare come magni ti sembra troppo infantile?
valetango46
24 giu 2011 - 13:43 - #42magno così, ugo, ho solo la terza media e non amo fare copia/incolla.
in compenso leggo con attenzione, senza saltare le parole.
giorgio68
24 giu 2011 - 13:54 - #43incidente di oggi a VARESE, motociclista perde un braccio…
http://www3.varesenews.it/gallerie/index.php?id=8882&img=1
valetango46
24 giu 2011 - 14:02 - #4443
wow,
allora questo weekend tutti a casa, giusto?
p.s. salme intere niente, per oggi?
elettricobandito
24 giu 2011 - 14:15 - #45valetango
sei una persona intellingente, almeno io ti reputo tale,
io ho studiato poco e male più di te ma in compenso anch’io leggo con attenzione e soprattutto cerco di far ragionare il criceto che si accampa nella mia mia calotta cranica.
Io vorrei un esercito di gente incazzata ma poi mi accorgo che chi pubblica qua magari ha messo il commento sul secondo che rossi prende ad assen sul forcellone biscottato e su quanto andrà forte la nuova ducati (uno in verità lo messo anch’io dopo anni ma ancora non avevo letto questi post sui rail)
Ora l’appunto , se si vuole fare “l’illuminatore” si deve pure far capire la gente (io non avevo capito eppure mi ritengo abbastanza elastico), la presentazione non è stata delle migliori perchè farti passare per il solito rompicoglio@i di cui ormai è pieno questo blog quando hai cose molto interessanti da dire ?
valetango46
24 giu 2011 - 14:38 - #4645
intanto grazie,
“meglio rossi prima che bianchi dopo”, ovvero: la gente non la scremi mai abbastanza.
;)
dalle mie scorribande qui è nato un blog, se mi clicchi sul nick lo trovi e sei il benvenuto.
p.s. mal che vada scrivi putredine su google!
:)
elettricobandito
24 giu 2011 - 15:09 - #47gia fatto, è mia abitudine leggere, informarmi e poi esprimere giudizi.
Non volevo incensarti sia chiaro, anche perchè penso che facciamo parte degli estremi opposti, ma si sà gli opposti si attraggono.
Io sono per la collettività, perchè non si dice vabbene i rail intellingenti , ma regà sono un palliativo , e poi le buche gli alberi i deficienti alla guida con patenti comprate gli esami ridicoli gli autovelox a far cassa ecc. ecc. ce ne scordiamo, solo per parlare di ciò che ci riguarda come motociclisti. Quanto tempo ci metterà la gente a scordare ( non mi pronuncio sull’utilità, già l’ho fatto) questo fiocco rosso ?
Ecco, vorrei dire non prendiamoci per il culo
valetango46
24 giu 2011 - 15:29 - #4847
io penso spesso ai ragazzini, visto che i motociclisti adulti ormai o sanno fare la tara alle campagne propagandistiche o seguono il gruppo ciecamente.
mi spaventa che le nuove leve si avvicinino alle moto con questa illusione del pericolo debellato, grazie ad una nuova forma di un singolo ostacolo tra gli infiniti che si possono trovare in giro.
poi c’è la storia del “venite a sfogarvi in pista”… che comunque non è che un’altra applicazione dello stesso artificio.
:(
vogliamo sviscerarlo, questo artificio?
;)
loris66
24 giu 2011 - 15:58 - #49Vorrei vedere un carissimo famigliare di quelli che hanno votato NO affettato come una bresaola e mentre piange dirgli…Bravo,complimenti per la tua scelta,hai contribuito ad ucciderlo…COGLIONE!!!
elettricobandito
24 giu 2011 - 15:59 - #50sarei curioso ed interessato a sentire l’opinione di qualcun altro,visto che la matassa è sbrigliata.
Ciao Put intanto piacere di averti conosciuto, vedrò di venirti a trovare più spesso