Dopo la prima foto del giorno con i primi 100.000 km percorsi in moto impazza la mania per i “100.000 km“. Ecco allora che dopo i 100 mila km di Honda Varadero, Ducati 916 e gli impossibile 634.000 km della CBR1100XX è la volta oggi di una Aprilia RSV1000 del 2002 che ha passato l’ambito traguardo.
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
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antonioital
04 lug 2010 - 07:29 - #1il 1000 ROTAX rimane tut’oggi un motore da leccarsi le orecchie ;)
Docile ma corposo e ricco di coppia gia’ sotto i 2000 giri/min. , rabbioso ma dall’erogazione quasi “elettrica” sino ai 10000 giri e oltre ..
(e parlo da possessore di caponord)
hobbywbue
04 lug 2010 - 07:49 - #2mi fa ridere il titolo dell’articolo…”la mania dei 100000 km”… basterebbe non pubblicarle più le foto che arrivano…ormai hanno anche stufato…
madrox17
04 lug 2010 - 07:57 - #3I 100000 km in moto, sono un evento molto raro, per vari motivi!
Primo arrivare indenni senza gravissimi incidenti al mezzo!
La mia CBR954rr a 36000 km, ci ha pensato un senegalese irregolare a distruggermela ed a massacrarmi non poco le ossa!!
Ammiro i centauri macina km, sono loro i veri centauri!!
Fate bene a pubblicare le foto con la descrizione del modello, almeno abbiamo qualche dato in più sulla vera affidabilità del mezzo !!
doctor_house610
04 lug 2010 - 08:25 - #4dopo aver comprato una rx125 nel 1990… stento veramente a crederci.
se mi dicessero che è impazzito lo strumento dopo due giorni di vita, mi sembrerebbe più verosimile.
:)))
Rob12013
04 lug 2010 - 08:53 - #5guarda che io ho fatto in due anni e mezzo 33 mila km con un rs125. purtroppo noie meccaniche sul gixxer non mi hanno permesso di mantenere la media, in ogni caso sono fattiibilissimi.
rsmark
04 lug 2010 - 09:14 - #6E purtroppo l’invidia è sempre una brutta bestia… Questa moto venne boicottata dai motociclisti, o dalle case di moto, le leggende sulla scarsa affidabilità di questo mezzo sono infinite… Eppure se andate su aprilia forum rimarrete esterrefatti da quanta gente ha passato i 100000 km con queste moto. Penso che essendo nel 2000 la prima aprilia 1000, che appena arrivata mise subito in riga tutte le jap e anche le italiane sia per strada che in pista con la sbk facendo terzo e poi secondo nei primi 2 anni. Beh ovviamente per gli altri queste cose sono dure da digerire evidentemente…
euebre
04 lug 2010 - 09:36 - #7Peccato che i contaKm meccanici possano solo segnare 99.999 altrimenti vi farei vedere dei Guzzi e delle Bmw con 250/300.000 km.
Non sono novità. Macinatori di km ce ne sono tanti e con moto differenti.
Andate a vedere i contakm digit degli stranieri, in primis Tedeschi, Francesi, Olandesi e poi vi renderete conto di quanta strada percorrono.
Segnalare la notizia in Italia dei 100000km come un successo è d’obbligo.
doctor_house610
04 lug 2010 - 10:05 - #86
ma invidiami le chiappe, fanatico…
a me sarebbe bastato non sbattere via un sacco di soldi per una moto che non ha mai aperto la valvola allo scarico (assistenza ridicola) e che si smontava da sola.
100mila km con una pistaiola non fanno per me: se la compro è per farne l’utilizzo a cui è destinata, quindi… chettelodicoaffare.
rsmark
04 lug 2010 - 10:21 - #9la valvola rave ha un concetto talmente semplice che mela montai da solo sia sulla rs 125 che sulla 250 che ho avuto visto che vado solo in pista. La disfunzione c’è in qualsiasi moto di qualsiasi marca, se poi hai trovato un meccanico incapace non è certo colpa di aprilia… MACHETELODICOAFAREIO! p.s ora ho una CBR quindi fanatico de chè?
the emperor
04 lug 2010 - 10:38 - #10io ho avuto 2 tuono per un totale di 54mila km mai il minimo problema e confermo cioè che dice antonioital, ora ho una street fighter ma il motore aprilia mi è rimasto nel cuore e prima o poi ritornerò con aprilia già lo so
ps. io e un mio amico nel 2005 andammo in spagna per un tour facemmo circa 5mila km, bene la sua cbr 1000 (vi assicuro che ha le chiappe d’ acciaio il mio amcio si fa 20mila km l’ anno in moto), bene alla mia tuono non dovetti nemmeno rabboccare l’olio la sua cbr nuova fiammante ruppe prima la pompa dell’ acqua e poi un problema di elettronica, purtroppo inaffidabilità può essere con tutte le marche non esistono le moto perfette.
desmoluca
04 lug 2010 - 10:43 - #11nessuno fa 100.000 km con un t max o uno scooter x esempio???
doctor_house610
04 lug 2010 - 10:51 - #129
il meccanico incapace (e truffaldino) era concessionario e assistenza ufficiale a milano (zona fiera).
sei un fan di ricucci?
ahahahahahahha
rsmark
04 lug 2010 - 11:08 - #13il meccanico può essere chi vuoi, ti ripeto la rave è una valvola elettromeccanica che ha un sistema semplicissimo di funzionamento, l’unico difetto che dava era che con l’usura scendeva e faceva grippare il motore, ovviamente se veniva controllata come APRILIA diveva difficilmente si poteva avere problemi. POI TI DICO OVVIAMENTE NON è COLPA TUA SE LA MOTO O LA VALVOLA NON ANDAVANO BENE ma se non sono stati in grado di sistemartela è ovvio che non erano in grado. Questo non significa che tutte le moto che Aprilia costruisce non funzionino.
wallysbk
04 lug 2010 - 11:13 - #14cavoli,io a 60000 km ho sostituito la strumentazione analogica con una digitale che ho collegato dopo buoni 20000km e ora ne segna meno di 5000…dubito che riuscirò a vedrne 100000 sulla mia che ormai uso solo in pista….
turullo
04 lug 2010 - 11:18 - #15wow, che fortuna questo possessore di aprilia.
Li avesse fatti con una Guzzi non avrei avuto nessun dubbio, ma con un’Aprilia!!!
Il giorno in cui l’ha comprata è stato davvero fortunato!!
Certo…bisogna sempre capire se questi km sono stati fatti casa-meccanico-casa-meccanico etc
turullo
04 lug 2010 - 11:19 - #16#13
rsmark, sara’…
sara’ il meccanico, sara’ la valvola…ma i meccanici sono tanti…eppure i problemi son sempre gli stessi.
mai conosciuto un possessore di Aprilia contento dei centri Aprilia!
derapage
04 lug 2010 - 13:13 - #17ma chissenefrega di questi 100000km… non fanno notizia, è pieno di motociclisti che fanno oltre 10000km l’anno e molto anche 20-25000…
per le moto moderne 100k non è un traguardo importante!!!
ermes
04 lug 2010 - 15:04 - #18Nessuno ha mai fatto caso che oggi le rogne vengono in primis dalle sospensioni che dopo pochi km si riducono a pompe da bici, almeno sulle moto di fascia media e poi dagli impianti elettrici, dai telai che si snervano e dalle verniciature che invecchiano precocemente? Le meccaniche, in generale, resistono a lungo. E’ in questi casi che si nota la differenza tra una moto “da spiaggia” ed una costosa top di gamma…
shiverste
04 lug 2010 - 19:05 - #19turullo datti fuoco tu e la tua giapponese, anche se credo fermamente che tu al massimo possa essere un ciclista!
Ma vi rode così tanto prendere legnate ogni volta che Aprilia decide di vincere? Lo so lo so… continuate a rosicare
ermes
04 lug 2010 - 19:31 - #20#19
Cos’hai contro i ciclisti? Prova a farti un paio di passi di quelli tosti pedalando, non con un motore tra le gambe, vedrai che ti schiariscono le idee!
euebre
04 lug 2010 - 20:14 - #21#18
Questo è parlare.
Eppure sai che ti dicono i fenomeni di turno??
Che se le moto le fabbricano così è perchè hanno sicuramente un’affidabilità globale pari ai motori stessi.
I nuovi motociclisti.
ermes
04 lug 2010 - 20:33 - #22#21
Come no! Specie le centraline elettroniche, che ti lasciano a piedi nei posti e nei momenti più impensati su moto anche molto blasonate!
doctor_house610
04 lug 2010 - 21:16 - #23ciao ermes,
quando ti compri una bella aprilia mana?
http://www.it.aprilia.it/it-IT/Model/39/MANA+850/Overview.aspx
con questa non rimani a (o in?) piedi sicuro…
ahhahahaahahahahahah
ps: formidabili quelli che difendono una delle aziende motociclistiche più pressapochiste del mondo (produzione, vendita, assistenza) parlando dei risultati sportivi… che merli!
doctor_house610
04 lug 2010 - 21:42 - #24rsmark,
tu che sei un grande conoscitore di meccanica, nonché storico aprilia,
perché non ci racconti cosa avevano in comune la mia rx 125 e quelle affidate ai piloti stefano passeri e roberto ungaro?
manco le viti della corona volevano starci, su quella moto…
shiverste
04 lug 2010 - 23:49 - #25contro i ciclisti io??? Ma se sono un accanito biker (MTB)!! I passi li conosco bene visto he ne macino abitualmente, e se vuoi a conferma ti passo un paio di video delle mie escursioni!
Chiaramente la mia era una critica a chi puntualmente, pur non conoscendo una mazza di meccnaichi e motori, e soprattutto pur non avendo mai avuto una moto, spara vaccate qualunquiste tirando in ballo i soliti luoghi comuni!
prima di parlare per sentito dire, dovete possederla un’Aprilia, e poi parlate…
altrimenti anche io potrei stare qui a parlare per ore dei elai spezzati, le moto che si smontano, i freni che non frenano, ecc ecc
doctor_house610
05 lug 2010 - 02:50 - #2625
ahhaahahahhaahhaahhaahha
crash
05 lug 2010 - 10:44 - #27Certe case devono solo fare moto da corsa.
Non comprerei mai la moto di chi ha acquisito alitalia con un piatto di lenticchie, ha fatto subire ai lavoratori angherie e ingiustizie, dopodichè l’azienda diventa il main sponsor dell’aprilia sbk.
L’operazione è stata fatta sulle spalle dei lavoratori con l’avallo del governo che voleva proteggere “l’italianità” della compagnia di bandiera.
Gli esuberi previsti da air france erano 67.
Quelli di alitalia cai 20000!
Ebbravo colaninno!
doctor_house610
05 lug 2010 - 11:02 - #28…
è stato scelto il marchio migliore, allora: le aprilia di oggi, ammesso che siano tanto affidabili e ben assistite, sono state fatte sulle spalle dei clienti di ieri.
eddolix
05 lug 2010 - 15:09 - #29@11 Desmoluca:
“nessuno fa 100.000 km con un t max o uno scooter x esempio???”
Io ne ho visti due: un Honda Silver Wing 600 che segnava 100.000 Km e un Aprilia Scarabeo 500 che segnava quasi 300.000 Km, però non so che lavori avevano fatto, se avevano subito rotture ecc.
ermes
05 lug 2010 - 15:41 - #30#25
Beh, sembrava tu disprezzassi i ciclisti… Per l’Aprilia e le sue magagne, la penso esattamente come te.
PER LA REDAZIONE: MI AVETE TOLTO 80 PUNTI DI KARMA IN 2 GG. SONO UN PRESUNTUOSO E CONTINUO A PENSARE DI NON ESSERE ABBASTANZA STUPIDO PER MOTOBLOG. A ‘STO PUNTO RADIATEMI E FESTA FINITA, CHISSENEFREGA: NON CI SIETE SOLO VOI!!!
paolo vfr
05 lug 2010 - 23:01 - #31@ Crash, 27
Guarda che si tratta solo di un’operazione di marketing, Alitalia non versa un centesimo ad Aprilia per questa sponsorizzazione.
Aprilia gli fa pubblicita gratis e Alitalia gli porta in giro la moto.
Forse non hai presente le proporzioni tra le due aziende, i soldi che Aprilia spende in una stagione in SBK Alitalia li spende in un giorno in Kerosene per gli aerei.
E non si tratta certo dei soldi che sono stati versati dal governo ad Alitalia, per cui non c’entrano niente i lavoratori licenziati. Semmai prendtela con i sindacati che non fanno altro che rompere, come si continua a vedere tutt’ora.
paolo vfr
05 lug 2010 - 23:02 - #32@ redazione:
julie bonnot, doctor house etc sono il solito fallito di putredine, bannatelo che ci ha rotto
che se ne stia sul suo blog
Nazgul
06 lug 2010 - 22:15 - #33paolo vfr
chiama la mamma uehh uehh uehh…
Che tristezza…
crash
07 lug 2010 - 01:10 - #34Signor Paolo vfr
spero che lei non creda davvero alla sciocchezza che ha scritto.
O almeno che non creda di farla credere a noi, ai motociclisti, e ai contribuenti italiani che si sono trovati sul groppone VENTIMILA cassaintegrati Alitalia.
Sulla pessima gestione del problema alitalia da parte del governo, mi creda, non ci sono dubbi ma se ne avesse vada a leggere i forum di piloti e assistenti di volo.
Prima della fine dell’anno vedremo il “sacco” di alitalia da parte dei francesi (già detentori del 25%) che preannunciano, indovini un pò, tagli significativi al personale ed al costo del lavoro. I capitani coraggiosi realizzeranno i loro profitti e, come al solito, i conti li pagheranno i lavoratori.
Le devo dare ragione su un punto: i sindacati.
In modo compatto avrebbero dovuto rappresentare i lavoratori senza trasformarsi in notai di una azienda di corsari (max non ce l’ho con te!) ma sono certo che dissentirà dalla mia visione: il suo invito alla censura di una voce di questo blog dice molto del suo concetto di democrazia e libertà di parola.
Viceversa, non spero affatto che lei venga bannato.
Anzi, mi auguro che i blog possano sempre ospitare le opinioni di tutti.
Anche la sua.
doctor_house610
07 lug 2010 - 03:38 - #35paolo vfr.
se conosci alitalia (e crash :)) ) come il meccanismo della bannatura vuol dire che ti piace un sacco renderti ridicolo.
due argomenti hai toccato e due volte ti sei qualificato: quando vuoi intrattenerci sul blog del tuo amico… sei il benvenuto.
crymyname
12 lug 2010 - 22:42 - #36Sto vendedo la mia RSV del 99 con 15500 km circa. Moto bellissima. Il motore ne fa di km, è affidabilissimo, e non è nemmeno scomoda per fare turismo. Purtroppo ho bisogno di uno scooter per vari motivi, ma l’RSV è una gran moto.
vara
13 lug 2010 - 20:55 - #37…”la mania dei 100000 km”… basterebbe non pubblicarle più le foto che arrivano…ormai hanno anche stufato…
Brutta bestia l’invidia!!! Provate a farvi 1.350 km in un giorno come ho fatto io invece di ‘sfilare’ per il lungomare guidando con le ciabatte e canotta a fare gli ‘sboroni’….vedrete che anche voi raggiungerete i 100.000 in un batter d’occhio. Già…ma voi avete il culetto delicato….