KTM prepara una motard e una enduro elettriche per il Salone di Tokio

Pubblicato: 18 mar 2010 da Michele Lallai

KTM potrebbe esporre al Tokyo Motorcycle Show 2010 due nuovi modelli, cavalcando l’onda della propulsione elettrica, e applicandola a due proposte, una enduro e una supermotard. Due anni fa, KTM presentò il concept Zero Emission Motorcycle e annunciò la produzione di una prima serie elettrica per il 2010. I piani verranno mantenuti, a quanto pare

Gli austriaci parlano delle nuove moto come “prototipi molto vicini alla serie, che in un anno proporranno il nostro motto “ready to race” in due modelli fatti apposta per il 21° secolo”, il che ci fa presupporre che se non sarà quest’anno, le vedremo nei concessionari sicuramente il prossimo o al più tardi nel 2012.

Le specifiche al momento parlano di un prototipo con circa 34Nm di coppia, 90kg e batterie agli ioni di litio della durata massima di 40 minuti; niente di entusiasmante ma la giusta autonomia per una gara. Probabilmente nella versione di serie, le cariche saranno decisamente più longeve. I teaser che vi proponiamo non ci mostrano linee rivoluzionarie, con i classici cerchi 17″/17″ stradali della supermotard e 21″/18″ per l’enduro. Attendiamo Tokyo per ulteriori novità.

via | Hellforleather

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Commenti dei lettori

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erfo
18 mar 2010 - 12:22 - #1

0 punti

che brutta fine che faremo….
lg09
18 mar 2010 - 12:39 - #2

0 punti

ma sarà ora che arrivi ’sta brutta fine!
enricod
18 mar 2010 - 12:51 - #3

1 punto

ma vi piacciono veramente le moto a pile?!
tutti ad elogiare la coppia max a 0 giri…
ma avete mai guidato un muletto?
la senzazione è quella…
parti a razzo e poi si pianta…
bello schifo…
w la benza!
angrybear
18 mar 2010 - 13:12 - #4

1 punto

Bella m.e.r .d.a…..
solo-e-sempre-sbk
18 mar 2010 - 13:13 - #5

2 punti

ragazzi l’elettrico è più una moda che 1 futuro concreto!!
puculpino
18 mar 2010 - 14:21 - #6

1 punto

tralasciando il motore elettrico in se,pensiamo alle batterie: se vogliamo che ci stiano in un’auto o in una moto,durano pochissimo perché sono troppo piccole, e se si vuole circolare x molto ci vogliono batterie enormi,quindi molto peso… come dice solo-e-sempre-sbk sti motori elettrici come sono comparsi,spariranno…
steppenwolf
18 mar 2010 - 15:53 - #7

1 punto

Il vero giudice è il mercato. Vedremo se si venderano o meno.
lutherblissett
18 mar 2010 - 18:33 - #8

1 punto

Me co-ioni di litio!
birk
18 mar 2010 - 22:48 - #9

0 punti

tutti gridano all’ecologia, e poi in italia circolano piu’ suv portavacche che in altri paesi….
dadox94
18 ago 2010 - 18:58 - #10

0 punti