Insieme alla Mana 850 GT e alla Guzzi Stelvio 1200 4V NTX sulle Dolomiti ha fatto il suo debutto anche l’Aprilia Shiver 750 GT. Shiver GT è in vendita a 8.600 euro, 9.200 euro per la versione dotata di ABS (prezzi F.C. IVA inclusa).
Shiver GT emerge in virtù delle prestazioni erogate dal suo bicilindrico a V 750cc, iniezione elettronica, raffreddato a liquido, ricco di coppia, coadiuvato dall’acceleratore “Ride by Wire” di seconda generazione che consente la scelta di tre diverse mappature (Sport, Touring e Rain).
Sistema frenante - in opzione anche con ABS - a dischi con pinze radiali, e un telaio composito con piastre d’alluminio e traliccio in acciaio caratterizzano la ciclistica di una moto a suo agio nei lunghi trasferimenti come nelle guida più sportiva.
Grazie alla nuova semicarenatura sulla quale sono stati ricavati due utilissimi vani portaoggetti e una presa di corrente 12V, Aprilia Shiver GT si propone come una Sport Touring moderna e tecnologicamente avanzata, in grado di spaziare agevolmente dal commuting quotidiano alle grandi percorrenze.
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Max_76
18 giu 2009 - 09:52 - #1mi piace .
sarei curioso di provarla ………
Qualcuno sa se e’ disponibile in prova dai concessionari ?
bruno da perugia
18 giu 2009 - 09:53 - #2Bella motina……Io proporrei, “sgonfiando” questo bel motore e dotandolo di ciclistica acconcia (ruote 17 - 21 ed escursione sospensioni notevoli) di produrre una moderna scrambler tipo BMW 800..E avremmo in casa, dopo Stelvio, una valida alternativa al retso del modo anche in questa categoria…Se no con che cambio la mia Hondina???
VinxLt
18 giu 2009 - 10:24 - #3non male.
normalmente l’aggiunta della mezza carenatura per rendere piu turistica una moto si rivela una difficile modifica….Aprilia lo ha fatto bene…molto riuscita anche nella vista laterale.
QUOTO BRUNO DA PERUGIA…
manca una moto da enduro stradale con una cilindrata non esagerata nel gruppo Piaggio…
questo motore e’ perfetto….potrebbero metterlo anche sotto ad una Guzzi, del resto BMW lo ha fatto con le entry level e nessuno ha storto il naso..
siete dei buffoni
18 giu 2009 - 10:32 - #4Costa troppo e ne venderanno pochissime.
Con 5.500 euro ti porti a casa una Transalp 700, con poco più di 5000€ una Versys
Max_76
18 giu 2009 - 10:37 - #5io vedevo adesso su Ebay c’e’ un concessionario a Rieti che la vende a 7000 (sempre che non abbia sbagliato l’annuncio)
Non male invece secondo me anche il prezzo .
La Versys ho avuto modo di provarla un paio di giorni ed e’ una bella motoretta .
La Shiver GT credo sia un altra cosa però , sia di motore che di ciclistica .
Vorrei provarla comunque .
http://cgi.ebay.it/Aprilia-SHIVER-750-GT_W0QQitemZ260394021401QQcmdZViewItemQQptZMoto_e_Scooter?hash=item3ca0b17219&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65:12|66:2|39:1|72:1229|240:1318|301:1|293:1|294:50
leonardino
18 giu 2009 - 10:38 - #6che ne dite di una versione carenata, con gli eventuali aggiustamenti del caso nella ciclistica, come entry level di qualità nel segmento sport, ma un gradino sotto alle varie supersport 600? Oppure per un motociclista sportivo che non gradisce la potenza erogata a 14000 giri e si ” accontenta” di 95 hp senza spendere troppo?
tanki
18 giu 2009 - 10:42 - #7bella è bella… molto bella… ma purtroppo preferisco la SV1000 che in alcuni concessionari trovi ancora nuova a 5.000 euro
Druper71
18 giu 2009 - 11:18 - #8Quasi perfetta:
moto perfetta per l’uso che ne faccio io: casa-lavoro tutti i giorni e vacanze e weekend… un solo appunto ma pesante: non esiste un bauletto rigido da montare… se la uso tutti i giorni dove metto la tuta antipioggia e tutto il resto che mi porto in giro? sicuramente non monto le borse laterali o lo zaino per il codino…
Ho visto la moto dal conce ed in effetti mi piace (è anche possibile provarla).
Credo anche che il paragone per tipologia di moto sia da fare con le varie CBF, Fazer, FJ6, ER6s… ma non si può paragonare qualità/prezzo con la shiver: basta andare a vederla dal vivo per capirne le differenze (forcellone/freni/finiture/telaio), senza parlare di quello che non si vede (motore/elettronica)…
aprilia feat. luca
18 giu 2009 - 11:25 - #9in concessionario sul prezzo fc fanno mille 1000 euro di sconto….è una promozione aprilia che c’è da molto! io ho provato la shiver normale con abs….un bella moto! solo una pecca che hanno tutte il serbatojo e le bolls stanno troppo vicine! :S come tutte le moto col serbatoio che sporge…..per questo ho il motard ;)
mwinani
18 giu 2009 - 12:18 - #10Druper se non c’é si mette, o si fa. Che problema c’è?
Una volta incuriosito da quei due scarichi curiosi che non conoscevo, l’ho seguita dopo che mi ha sorpassato. E’ stata una danza piacevole ed armoniosa a due. L’ho vista molto bene.
Per l’enduro magari un po’ sportiveggiante un mix tra africa twin e ktm sono d’accordissimo, ne parlavo un paio di giorni fa!.
Grunt
18 giu 2009 - 13:06 - #11Ho letto la prova su DueRuote a confronto con la Kawa Er6f e la Yamaha 600 Diversion.. In sintesi, di motore è superiore (e ti credo, è 750), per il resto è una buona moto ma confrontata con le altre non ha punti di eccellenza, anzi, soprattutto considerando il prezzo che per le altre è molto più basso.
Insomma ha tutte le potenzialità per essere un flop. Mi spiace per l’Aprilia.
Il fine dicitore
18 giu 2009 - 13:16 - #12Un’altro fiasco!
Il motivo?
Sempre quello………..è BRUTTA!
Magari avrebbe anche senso , ma come la Shiver ( e la Mana) è……….BRUTTA!
Anzi per dirla tutta non è nemmeno brutta……..non è BELLA ……che è peggio !
Grunt
18 giu 2009 - 13:24 - #13Io non le trovo brutte .. ma certo non hanno una gran personalità. La qualità è buona e i motori li sanno fare. Il problema è che a quel prezzo la qualità non basta che sia buona, deve essere buonissima, il comfort anche e l’usabilità pure,.. Invece…. è il contrario..
Grunt
18 giu 2009 - 13:25 - #14Il contrario.. cioè le moto concorrenti che costano meno sono fatte meglio.. Chi glielo fa fare ad uno di comprarsi una moto così allora..
abbbruzzese
18 giu 2009 - 15:45 - #15io ho provato la naked: una bestia, bel motore, posizione di guida azzeccata, mi è piaciuta veramente tanto da guidare. Mi son detto “la voglio”!
poi sono sceso dalla moto, l’ho guardata e mi son caduti gli zebedei… cavoli, è davvero bruttarella! e questa versione semicarenata è pure peggio.
Bel motore, progetto generoso, ma lo stile è veramente al disotto delle aspettative.
Anche secondo me non ne venderanno una. Peccato.
newyork
18 giu 2009 - 18:21 - #16bella l’aggiunta della semicarenatura non ha stonato come in altre realizzazioni soprattutto giapponesi, mantenendo lo spirito e la aggressivita di una naked ma con una protezione tale da rendere comodi e non masochistici gli spostamenti autostradali, be mi piace ed anche il prezzo non e` male considerando anche
l’esclusivita` che la concorrenza giapponese non ha.
aspetto la 1200cc allora ci faccio un pensierino!
demonio.pellegrino
18 giu 2009 - 20:12 - #17dopo la mia esperienza con la mana, mai piu’ su un Aprilia. Qualita’ pessima, plastiche ridicole. Moto forma 3 mesi sugli 11 che l’ho avuta. E i prezzi? Ma ci prendono per il Qlo?
Senza contare che, a meno che tu non la compri per tenerla 10 anni, scordati di poterla rivendere a un prezzo decente.
No grazie, Aprilia: ho gia’ dato.
bbking
18 giu 2009 - 21:23 - #18io domenica pomeriggio ho provato la Dorsoduro e la Shiver, esteticamente la Shiver non mi piace però ha un gran bel motore e un grande sound , mi sono divertito alla grande con tutte e due, forse come guida meglio la Shiver… io una motard, come è impostata la Dorsoduro è la prima volta che a provo e credo che si debba prenderci la mano prima di poter dare un giudizio completo, comunque ottimi oggetti tutte e due
shibalba
18 giu 2009 - 23:24 - #19molto bella! Il prezzo è ok, la scontistica in aprilia è molto alta! La trovate a 7000 euro!
vespaleo
20 giu 2009 - 10:31 - #20mi piace tantissimo come idea,motore e ciclistica!!!(sono anni che sogno un nuovo vtr firestone 1000 con queste caratteristiche e naturalmente la possibilita’ di agganciare il mio trio givi) ma la verita’ è che i soldi li sudo e quando le plastiche si scoloriscono dopo qualche anno,o se x 1 mese di inutilizzo la moto non parte!!! i miei pensieri tornano alla honda cbf 1000 o se sara’ un nuovo vtr 1000f!!!
Ermes
20 giu 2009 - 15:07 - #21#20
Con Honda vai sul sicuro, non buttare via i sudati quattrini!