La best seller Buell City X XB9SX propone per il 2009 uno styling ancora più battagliero, con l’arrivo di un nuovo modello “total black”, al prezzo estremamente competitivo di € 8.995.
Disponibile anche nelle accattivanti versioni Hero Blue e Cherry Bomb Red, la nuova XB9SX è stata concepita appositamente per la città. La posizione di guida eretta, l’ampio manubrio in stile supermotard e l’intuitiva maneggevolezza le consentono di schivare agilmente le asperità dell’asfalto e di divincolarsi rapidamente nelle vie più strette.
Nuova è la verniciatura a polvere nera, applicata a molti componenti tra cui telaio, forcellone, motore, foderi forcella, piastre di sterzo e pinze dei freni; l’altezza della sella scende a 764 mm da terra. I paramani, la griglia sul doppio faro e le protezioni sul telaio contribuiscono a limitare eventuali danni.
Il Motore V-Twin Buell Thunderstorm 984 ad iniezione elettronica DDFI II, con raffreddamento misto ad aria/olio e ventilazione forzata esprime una potenza di 80 Cv a 7.500 giri/min e una coppia di 79 Nm a 4.500 giri/min. Nuova la cinghia di trasmissione Veyance Hibrex con tecnologia Flexten Plus.
La moto adotta una forcella Showa completamente regolabile, con steli rovesciati da 43 mm, un monoammortizzatore Showa completamente regolabile, il freno anteriore Buell ZTL perimetrale. Il peso a secco è di 177 kg.
via | Buell
Fazerista
27 gen 2009 - 16:36 - #1Bellissima!!
stefanocorr
27 gen 2009 - 17:07 - #2ORIGINALE sempre sul suo stile..importante.BELLAMOTO
il Sasdo
27 gen 2009 - 17:39 - #3- spettacolo! -
Desmo.3
27 gen 2009 - 17:51 - #4quant’è cattiva sta moto!
tizzone
27 gen 2009 - 18:04 - #5non me ne vogliate ma se buell a me fanno proprio schifo. so moto troppo goffe. e poi so americane. quando mai hanno capito qualcosa di motori l’americani
stiell
27 gen 2009 - 18:25 - #6Esteticamente è stupenda…superba.Motore non mi esprimo,non ho mai guidato una buell ne tantomeno chi mi circonda x sentire pareri…ma ragazzi,è uno spettacolo…
Desmo.3
27 gen 2009 - 18:54 - #7@tizzone, il motore è prodotto dalla rotax…
non mi sembra sia americana!
Desmo.3
27 gen 2009 - 18:56 - #8non quello di questo modello specifico, ma per la 1125r ad esempio (la versione carenata) il motore è rotax…
Lupin18
27 gen 2009 - 19:53 - #9bellixima e accattivante !
Il Saccente
27 gen 2009 - 20:28 - #10Bellissima, e incredibile a risi, anche economica!
Le Buell mi fanno impazzire!
Il Saccente
27 gen 2009 - 20:29 - #11Peraltro, il peso si può anche considerare conenuto…177kg non son molti per un 1000 possente come questo…
hornet100per-100
27 gen 2009 - 20:31 - #12non mi entusiasma particolarmente:forme gia viste (a mio giudizio troppo spigolose)bello il disco anteriore perimetrale peccato che ne è montato uno solo ,anche se le prestazione frenante è all’altezza dei migliori ( parere di test di una rivista) ne risente l’ estica vedi a caso tutte le foto sono solo di un lato della moto e per concludere non sono cosi esperto da giudicare la validita della trasmissione ne i vantaggi che puo dare ma da buon hornettaro la cinghia che ha su montata non mi entusiasma affatto giudizio mediocre.
doppio lamps a tutti :)
axelgsr
27 gen 2009 - 20:43 - #13le buell anderebbero provate prima di criticarle con considerazioni campate un pò sui numeri e un pò per aria…
io ho provato la xb12 lighting e su strada è davvero micidiale,divertentissima con una coppia da paura!
Garby81
27 gen 2009 - 21:36 - #14L’ho appena ordinata. E’ l’unica moto alla quale ho sempre pensato come l’unica prme da quando la vidi cinque/sei anni fa. Me ne innamorai. Ed ancora è la sola che mi emoziona le poche volte che ho la fortuna di incrociarla.
Desmo.3
27 gen 2009 - 22:02 - #15tra l’altro la cinghia nasconde quasi completamente il cerchio posteriore…
secondo me con un monobraccio + lungo e una trasmissione a catena…
non ce ne sarebbe per nessuno (anche se ci starebbe meglio un bicilindrico a L con due valvole per cilindro con distribuzione desmodromica, 1100cc, double spark da 90cv di una azienda italiana di cui ora non mi viene il nome)…!!!
Desmo.3
27 gen 2009 - 22:02 - #16@garby, OTTIMO ACQUISTO!
Garby81
27 gen 2009 - 22:35 - #17I paracinghia li togli tranquillamente.
Garby81
27 gen 2009 - 22:37 - #18@desmo. Prova ad immaginartela tutta in carbonio e come dico io, poi mi dici. Condivido il fatto che il codone di serie non sia particolarmente affascinante
hawaianjenny
27 gen 2009 - 23:37 - #19bella moto.. ma.. specchietti. per favore……….. + che na moto me sembra topolino
Garby81
27 gen 2009 - 23:41 - #20Basta cambiarli. Non è così complicato…
steppenwolf
28 gen 2009 - 00:50 - #21sembra bella, però una foto dove si vede bene tutta la moto potevano anche metterla…
Garby81
28 gen 2009 - 01:32 - #22Basta che vai sul sito e ce ne sono un sacco!
sweeney_todd
28 gen 2009 - 02:03 - #23bellissima nulla da dire, però, dopo averla vista dal vivo, ci son rimasto male quando ho scoperto che è tutta di plastica. comunque bella moto, concordo con chi dice che il dopio freno anteriore fa più scena :)
Mauison
28 gen 2009 - 10:03 - #24Bellissima!!!per chi diche che è tutta di plastica, invece il nuovo monster di che è fatto??(e mi piace un sacco sia chiaro).
Da guidare dev’essere da panico con coppia a badilate.e la cinghia autoregolante dovrebbe garantire molta più dolcezza e meno on/off dato dai giochi della catena…senza contare che nn sporca!
partagas
29 gen 2009 - 11:30 - #25me l’hanno appena consegnata in versione xb12ss nero, tolto subito il superfluo ed è veramente tosta!
antonio71
10 feb 2009 - 23:13 - #26Ci sono salito su e la posizione di guida non e’ per niente “eretta” come hanno affermato nell’articolo!!! Si sta’ inclinati in avanti, certo non come su di una sportiva ma sicuro non in posizione eretta!!!
Tatsunoko
02 lug 2009 - 22:43 - #27è fantastica!! una delle poche moto che riconosci immediatamente sia dal “sonoro” che vedendola di sfuggita solo per un istante! questa xb9xs dark è una vera Buell: corta come una “graziella”, compatta, leggera ed agile, atipica ed affascinante… d’altronde le Buell o le ami o le odi…non ci sono vie di mezzo….e così deve essere: no compromise! ^_^ I LOVE BUELL