Shark dopo anni di studi e ricerche Shark presenta il nuovo EvoLine, l’unico casco al mondo ad avere la doppia omologazione ECE 22-05, sia come casco integrale che come Jet.
Si tratta do un vero casco integrale in grado di offrire performance estremamente elevate che, con un solo movimento, può essere trasformato in un modello jet. Il sistema di movimento “Tech-Move System” della mentoniera, unico e brevettato, garantisce, nella configurazione integrale, un eccellente comfort e una protezione ottimale; con un solo movimento semplice e rapido la mentoniera si sblocca, spostandosi in avanti e sollevandosi per portarsi poi nella parte posteriore della calotta, integrandosi perfettamente nella sua linea.
EvoLine diventa quindi un jet con visiera, in grado di garantire la massima protezione, ovvero un plus essenziale. Il visierino da sole integrato con comando centrale, la fibbia della mentoniera “Precise Lock” e gli interni in microfibra, ne rendono l’utilizzo estremamente piacevole.
Il modello EvoLine, come tutta la gamma SHARK, è garantito 5 anni. Un casco evolutivo che costituisse un vero balzo in avanti della tecnologia, ma semplice nell’utilizzo ed efficace in termini di ergonomia e sicurezza. Innovazione che rende “obsoleti” tutti i caschi apribili o modulari ad oggi presenti sul mercato?
L’EvoLine di Shark sarà disponibile sul mercato italiano a partire da marzo 2008 nella colorazione Black Metal Mat e a partire dalla primavera 2008 anche nelle tre versioni colore Grey Gloss, Bronze Gloss e Vision Mat, nelle taglie dalla XS alla XL. Il prezzo al pubblico è di 349,00 euro Iva inclusa.
Per maggiori informazioni consultare il sito del distributore italiano BER Racing
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MadRaffa
21 mar 2008 - 11:27 - #1Mi sembra un’ottima idea trovare una buona sistemazione alla mentoniera quando questa è sollevata. Normalmente i modulari aperti sono molto rumorosi, scomodi e pesanti, perchè i pesi si spostano molto in alto. In questo caso potrebbero esserci diversi vantaggi.
ocius
21 mar 2008 - 12:32 - #2Il concetto di per se è molto buono e veramente innovativo, il casco è bello e curato … l’unico problema è che pesa 2 kg … ed in testa si sentono tutti.
Luca67584
21 mar 2008 - 15:17 - #3comunque Shark fa ottimi prodotti o la replica barros ed è davvero fantastico e da non credere il fatto che l’abbia pagato poco più della metà di un arai ed ho la stessa qualità….se non meglio.
Gattostanco
21 mar 2008 - 16:16 - #4Esteticamente mi pare molto bello.
Bisogna vedere se noi talponi riusciamo a metterlo senza dover togliere gli occhiali …perchè è proprio per i talponi come me che il modulare si è rivelato una libertà senza precedenti :-)
Poi bisogna anche vedere la silenziosità e la freschezza (perchè ci sono, non molto lontani da quella fascia di prezzo) dei caschi niente male.
Cmq è una bella idea :-)
Lamps
Giancarlo “gattostanco” Gattelli
Guzzi Norge 1200 - Ravenna
http://www.gattostanco.it (Moto&… la pagina della Norge)
La mia lavatrice l´ha fatta un robot, da qualche parte in Asia.
La mia moto l´hanno fatta degli uomini e delle donne in una fabbrica di Via Parodi, a Mandello del Lario.
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http://www.motoclubravenna.it
ice
22 mar 2008 - 16:22 - #5idea simile a quella di LEM, ditta di Reggio Emilia, modello fuori produzione
molto rumoroso in modalità casco chiuso (ma ovvviamente anche aperto)
me l’hanno fregato 3 estati fa in Corsica, era nuovo di 2 settimane…..
io vorrei testare lo shubert F1 con mentoniera in tondino d’acciao….costicchia, ma dopo aver provato il jet in moto…non sono piu riuscito a tornare agli integrali…..anche se giro in ducati….
BURN OUT ITALY
25 ott 2009 - 21:33 - #6“l’unico casco al mondo ad avere la doppia omologazione ECE 22-05″ ?!?!?
Ma chi ha scritto questo articolo?
Ormai quasi tutte le case di caschi importanti hanno almeno un modulare con la doppia omologazione: Caberg, Roof, Shoei, ecc.
Date un occhiata al roof boxer, ideato tanti anni fa e già allora con doppia omologazione: http://www.burnoutitaly.com/casco-roof-boxer-v8-grafic-p-87.html
..per qualsiasi informazione o chiarimento, vi aspettiamo: http://www.burnoutitaly.com
Lo staff di Burn Out Italy
rikydea
27 giu 2010 - 19:42 - #7Io ho aquistato un casco evoline hi-tech e ne sono molto contento, ho una honda varadero 1000 e km ne faccio. Nei viaggi lunghi e molto comodo tenerlo aperto in posizione jet, senza pero strafare con la velocità. Ha un po di rumorosità da chiuso a forti velocità ma compatibile visto che non è un casco di altissima qualità ma e molto sodisfacente. Il peso da chiuso un po si sente ma è molto bilanciato e non fa effetto vela da aperto, aperto da jet è comodissimo molto fasciante la calzata e non si muove. Spero di essere stato utile a chi lo vuole aquistare buon viaggio a tutti .