Per il secondo anno consecutivo Aprilia RS 125 si aggiudica il premio Moto dell’Anno indetto dalla rivista italiana In Moto. L’RS 125 è stata preferita da 94.000 lettori alla Cagiva Mito e alla Yamaha YZF-R 125.
Per la RS 125 si tratta dell’ennesimo riconoscimento di una carriera senza confronti: ribadisce una leadership tecnica e stilistica che Aprilia detiene da più di vent’anni in questa categoria, e che è direttamente legata alle straordinarie prestazioni del marchio di Noale nel campo della velocità. Dopo il poker nel Motomondiale 125 e 250 del 2006 e 2007 (vinti i titoli Piloti e Costruttori in entrambe le classi), si è presentata nella stagione 2008 con le vittorie in 125 e 250 nel primo Gran Premio dell’anno, in Qatar.
Punto di forza dell’RS 125 l’essere Replica come nessun’altra. A partire dalla AF1 per arrivare alla attuale RS, l’evoluzione della specie è passata per le eccezionali Futura ed Estrema, mantenendo inalterato il DNA che le lega alle Aprilia 125 da Gran Premio, ieri come oggi protagoniste assolute del Motomondiale classe 125.
Nella sua ultima evoluzione Aprilia RS 125 è stata resa ancor più pulita e, grazie ad una regolazione meticolosa della carburazione e l’adozione del catalizzatore allo scarico, rispettosa dei livelli di emissioni imposti dalla rigida normativa Euro 3.
via | Aprilia
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pistu_foghecc
14 mar 2008 - 09:15 - #1Io possedevo la mitica extrema 125.All’epoca era una sfida ocntinua con la mito, ma adesso sinceramente non c’è proprio storia.Ma non è anche Euro 3 l’rs 125?
Certo che costano un botto
haw
14 mar 2008 - 09:53 - #2Bella la versione nera e rossa, ricorda vagamente la rs Chesterfield.
Certo non è che si possa dire abbia una sfrenata concorrenza cmq !
dr_fumanchu
14 mar 2008 - 10:00 - #3L’RS è il sogno di tutti i giovani!
King Franckie
14 mar 2008 - 10:31 - #4molto molto bella esteticamente perche ricorda la bellissima Rsv1000,
aspettando la 4cil……
Andrew01
14 mar 2008 - 10:43 - #5volevamo anche la 250 !!!!!!!!!!!!!!!!
giorgiogasss
14 mar 2008 - 15:15 - #6peccato solo che si sita DERBIzzando a livello costruttivo e qualitativo…
antosette
14 mar 2008 - 15:23 - #76-
Ancora più esatto “Piaggiozzando”
desmo tia
14 mar 2008 - 17:04 - #8ma non potevano farle prima ste grafiche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Andrea (il non registrato)
14 mar 2008 - 18:48 - #9mah, alla fine come guida/motore meglio un Rs 2° modello, che anche se paga rispetto alla Chesterfield qualche cavallino, quantomeno ha un’aerodinamica superiore e anche una ciclistica migliore. Per quanto riguarda questo nuovo modello, pare che in Aprilia abbiano giusto cambiato carene, messo un carburatore a valvola piatta (che teoricamente dovrebbe essere superiore alla valvola cilindrica), ma strozzato per bene il motore e ridotta la penetrazione aerodinamica. Bah….
crymyname
15 mar 2008 - 01:04 - #10Andrea strozzature varie sono necessarie per legge purtroppo. Ma immagino che si possano eliminare. Quando una legge è così sbagliata e mortificante, violarla non è poi così grave. L’importante è usare sempre la testa quando si guida, ma quello anche con lo scooter 50 che è più che sufficiente a farsi male.
Con la Mito il titolo di moto dell’anno della categoria se lo poteva anche giocare, ma che la preferissero alla Yamaha 125 sinceramente non mi stupisce proprio niente niente… -.-
Ridate di due tempi 34 cv ai sedicenni! ( e le 250 a quelli più grandi… ).
Alenpu
15 mar 2008 - 18:22 - #11siceramente credo che la sfida tra rs e mito duri ancora e non finira mai…la moto mi piace pero non resisto alla mito stile ducati
lukedema
16 mar 2008 - 15:46 - #12Tanto tutte quelle che ci sono in giro penso siano potenziate, non ho mai conosciuto nessuno che si sia tenuto un 125 due tempi “strozzato”
uastasi
30 giu 2008 - 20:44 - #13carina niente di +
gold men
06 lug 2008 - 21:40 - #14ciao a tutti.io ho l rs 125 del 2007,vorrei sapere se
il modello del 2008 oltre ad avere diverse aerografie
l’ hanno fatto piu’ veloce????????rispondetemi.
Pik
10 lug 2008 - 00:46 - #15ciao a tutti io ho l’rs 50 e devo ammettere ke è solo divertente xkè x potenza nn c’è bisogna x forza elaborarla e adesso ho intenzione di prendere la nuova rs 125 e spero ke si meglio del 50 xkè tutti mi dicono ke è meglio la mito in fatto di potenza xò io amo solo APRILIA
Alex..17
18 lug 2008 - 22:40 - #16Ciao a tutti ragazzi!! io ho da poco acquistato questa fantastica rs 125 my ‘08 rossa e nera …ma è limitata a 6000 giri ….quando sta per aprire si blocca. Ho fatto il tagliando e mi hanno detto ke me la devo tenere cosi xkè nn gli si puo fare niente, o ci metto il kit o niente. a volte il limitatore si stacca e la moto mi cammina parekkiooo….qualkuno sa darmi una risposta su questo fenomenooo!!!!
Nicocapitano8
26 lug 2008 - 12:00 - #17L’RS 125, ha i limitatori di velocità,e se nn li togli il motore arriva fino alla velocità massima di 90km/h. Tolti quelli il motore arriva anche fino alla velocità di 140km/h. se i meccanici ti hanno detto che nn ci si può fare nulla vuol dire che ci capiscono poco….ciao
Alex..17
05 ago 2008 - 22:02 - #18cmq hai ragione…sn limitatori di velocità e precisamente è un ponte di silicone sulla centrealina, misa ke la dev portare a qualke altro meccanico ke nn è affamato di soldi per kiedermi di mettere il kit completo. Cmq grazie…sei in gamba!!! ciaooo
tommy92
02 ott 2008 - 14:49 - #19scusate ma è vero che l’rs 2008 i sedicenni nn la possono guidare pecrhè ha troppa potenza?
rispondetemi vi prego
albertors50
07 dic 2008 - 16:34 - #20nn è per niente vero..ha 15 cavalli sul libretto….puoi guidarla tranquillamente a 16 anni
DjSergio
28 dic 2008 - 13:52 - #21Ciao a tutti..io sono ancora in cerca di moto e ho deciso di prendere l’Aprilia Rs 50..mi dite se mi conviene? ed è comoda come moto?
cucciola............46
04 gen 2009 - 13:34 - #22sono una raga di bagnara calabra l ‘ rs è stupenda……….
!DaNy!
21 gen 2009 - 17:48 - #23beh ragazzi tra poco questa meravigliosa moto sarà mia… godo al solo pensiero…yuuppiiii :D
l’rs ora costa così tanto secondo me perchè non c’è più la concorrenza di una volta con le altre moto… adesso è l’unica 125 decente… la nuova mito fa veramente schifo, le altre sono tutte 4t, che per la carità consumano molto meno… però sono veramente delle lumache