Va all’asta una Kawasaki ZRX1100 rimasta ferma per 25 anni

Un viaggio di meno di un miglio in un quarto di secolo: così si potrebbe riassumere la storia straordinaria dell’esemplare unico di Kawasaki ZRX1100 del 1999 attualmente protagonista di un’appassionante asta a Carroll Ohio. Un vero e proprio gioiello per collezionisti, ma anche una sfida tecnica per chiunque voglia riportarla in strada, questa moto rappresenta un’occasione rarissima di possedere un pezzo di storia motociclistica rimasto praticamente intatto nel tempo.

L’esemplare in questione, con appena 0,6 miglia percorse dal giorno della sua produzione, è diventato il centro dell’attenzione degli appassionati. La ZRX1100 fu prodotta nel gennaio del 1999 e, da allora, ha vissuto un’esistenza quasi contemplativa: acquistata dal proprietario originale, è rimasta ferma per oltre 25 anni, fino a quando, cinque anni fa, è passata nelle mani dell’attuale venditore. Da quel momento, la moto non ha subito alcun intervento di manutenzione, rimanendo in uno stato di conservazione pressoché perfetto.

Sotto il serbatoio pulsa ancora il suo leggendario quattro cilindri in linea da 1052cc, un motore che, all’epoca del lancio, era in grado di erogare circa 96 cavalli e 70 lb-ft di coppia, spingendo la moto a una velocità massima dichiarata di 143 mph. Questo propulsore rappresenta uno dei punti di forza dell’esemplare, un richiamo irresistibile per chi apprezza le grandi prestazioni delle naked di fine anni ’90. La moto viene offerta completa di tutti i suoi elementi originali: due chiavi, il manuale del proprietario e, dettaglio non trascurabile, gli pneumatici Bridgestone BT57 di primo equipaggiamento, ancora montati dopo un quarto di secolo.

Proprio la presenza degli pneumatici Bridgestone BT57 originali è un elemento che, da un lato, ne accresce il valore collezionistico, dall’altro solleva importanti questioni di sicurezza. Pneumatici conservati per oltre 25 anni difficilmente possono garantire ancora le qualità di elasticità e aderenza necessarie per un utilizzo sicuro su strada. Questo dettaglio evidenzia la duplice natura di questa Kawasaki ZRX1100: perfetta come pezzo da esposizione, ma bisognosa di attenzioni specifiche per tornare a essere un mezzo affidabile in marcia.

Non è un caso che l’interesse attorno a questa ZRX1100 sia particolarmente acceso tra collezionisti e appassionati di moto d’epoca. Da un lato c’è chi sogna di aggiungere alla propria collezione un modello in condizioni praticamente da museo; dall’altro, chi è consapevole che, nonostante il chilometraggio azzerato, sarà necessario intervenire su numerosi componenti chiave. Prima di poterla guidare in sicurezza, sarà infatti indispensabile sostituire pneumatici, liquidi, guarnizioni, tubazioni e verificare con attenzione lo stato del carburante e di eventuali parti soggette a deterioramento nel tempo.

Il valore storico della Kawasaki ZRX1100 è ulteriormente confermato dal giudizio espresso nel 2010 dalla rivista Cycle World, che la definì “la miglior standard bike da quando le standard bike erano standard”. Un riconoscimento che contribuisce ad accrescere il fascino e la percezione di valore di questo esemplare, oggi al centro di una asta che terminerà il 23 ottobre 2025 alle 12:00 PDT.

Per chi fosse interessato a partecipare, gli esperti consigliano di richiedere una documentazione fotografica dettagliata, verificare attentamente la presenza di eventuali segni di corrosione e valutare con attenzione i costi aggiuntivi. Tra questi, vanno considerati il trasporto, le pratiche di importazione (se necessarie) e la sostituzione delle componenti che il tempo potrebbe aver compromesso.

L’offerta attuale di 9.100 dollari dimostra un interesse reale e concreto per questo esemplare, ma il fatto che la riserva non sia ancora stata raggiunta lascia intendere che il venditore si aspetti un valore superiore, giustificato dall’eccezionale stato di conservazione e dalla rarità della moto.

Questa vendita rappresenta senza dubbio un’opportunità irripetibile per i collezionisti di moto d’epoca, ma richiede una valutazione attenta e consapevole. Il fascino di possedere una Kawasaki ZRX1100 praticamente nuova, con tutti i suoi dettagli originali e una storia di conservazione unica, va bilanciato con la necessità di affrontare i possibili interventi tecnici. Solo così sarà possibile trasformare questo autentico reperto museale in un possesso sicuro, affidabile e destinato a mantenere il suo valore nel tempo.