Anteprima della gamma Triumph TXP: moto da cross elettriche per bambini

Il mondo delle due ruote apre le porte alle nuove generazioni con una proposta innovativa: Triumph TXP segna l’ingresso della storica casa britannica nel segmento delle moto elettriche per bambini. L’obiettivo è chiaro: offrire ai più piccoli un’esperienza di apprendimento e divertimento nel fuoristrada, coniugando zero emissioni, tecnologia avanzata e massima attenzione alla sicurezza. Questa nuova linea, frutto della sinergia con OSET – marchio acquisito nel 2022 – promette di rivoluzionare il settore junior, grazie a una proposta tecnica e commerciale mirata a soddisfare sia i piccoli piloti sia i genitori più esigenti.

Due modelli, un percorso di crescita su misura

Il debutto sul mercato statunitense avviene con due modelli distinti: TXP-12 e TXP-16, pensati per fasce d’età differenti e in grado di accompagnare i bambini nelle prime fasi di apprendimento off-road. Il primo, rivolto ai piccoli dai 3 ai 5 anni e con un peso massimo consigliato di 24,5 kg, si presenta come la porta d’accesso ideale al mondo delle due ruote. Il secondo, invece, è dedicato ai bambini più grandi, dai 5 ai 7 anni, offrendo performance superiori e caratteristiche tecniche che strizzano l’occhio a chi ha già acquisito un po’ di esperienza.

Il listino prezzi è calibrato per risultare competitivo: TXP-12 viene proposto a 1.695 dollari, mentre il più evoluto TXP-16 sale a 2.295 dollari. Una strategia che mira a rendere accessibile l’ingresso in questo segmento, garantendo allo stesso tempo un prodotto di alta qualità e pensato per durare nel tempo.

Triumph TXP, cuore tecnologico e sicurezza

Al centro del progetto spiccano le soluzioni tecniche: entrambe le mini-moto sono equipaggiate con un efficiente motore brushless, che garantisce affidabilità, silenziosità e ridotta manutenzione. Il TXP-12 monta un’unità da 600 watt, capace di spingere la moto fino a 22 km/h, mentre il TXP-16 adotta un propulsore più potente da 765 watt, che consente di raggiungere i 30 km/h. La batteria da 43V-10Ah, comune a entrambi i modelli, offre un’autonomia fino a tre ore di utilizzo e, grazie alla certificazione batteria IP67, assicura protezione contro acqua e polvere: un requisito essenziale per chi si avventura su terreni accidentati e in condizioni variabili.

Le differenze tra i due modelli si riflettono anche nella ciclistica: il TXP-12 adotta ruote da 12 pollici con pneumatici da trial e freni a disco meccanici da 160 mm, mentre il TXP-16 si distingue per il passo allungato, maggiore altezza da terra, ruote da 16 pollici e freni a disco con pinza idraulica, elementi che lo rendono perfetto per affrontare percorsi più impegnativi.

Modulare due in uno: una moto, due anime

L’innovazione che rende davvero uniche queste mini-moto è la loro natura modulare due in uno. Ogni modello può essere configurato sia in modalità trial (senza sella), per privilegiare l’equilibrio e la tecnica, sia in modalità trail (con sella Xplore), per un utilizzo più tradizionale e confortevole. Questa versatilità consente di adattare la moto alle capacità e alle preferenze del bambino, offrendo un’esperienza di guida sempre su misura e favorendo un percorso di crescita progressivo.

Sicurezza ed ergonomia al centro del progetto

La sicurezza è una priorità assoluta per Triumph: l’avviamento protetto da PIN, la procedura di accensione in due fasi, il laccio magnetico d’emergenza e la protezione integrale della catena sono accorgimenti che rassicurano i genitori e permettono ai piccoli piloti di concentrarsi solo sul divertimento. L’ergonomia, studiata nei minimi dettagli, prevede comandi semplificati e regolabili, così da accompagnare la crescita e l’evoluzione delle abilità del bambino.