Kawasaki sorprende tutti con la nuova KLE500: più off-road che mai

La casa di Akashi torna a sorprendere gli appassionati con una proposta che promette di riscrivere le regole della categoria crossover di media cilindrata. La nuova KLE500 di Kawasaki si presenta come una delle protagoniste più attese del prossimo autunno, pronta a conquistare chi cerca una moto polivalente, in grado di affrontare sia la città sia le strade meno battute. In attesa della presentazione ufficiale, fissata per il 24 ottobre 2025, la curiosità cresce grazie a un recente teaser che mostra il nuovo modello impegnato su percorsi off-road, lasciando intravedere dettagli e soluzioni tecniche che potrebbero farne una delle novità più interessanti della stagione.

Le prime immagini diffuse da Kawasaki mostrano una silhouette dinamica e filante, dominata da un frontale che richiama le linee della più recente Z650 S 2026. Il look è reso ancora più accattivante dalla presenza di un ampio cupolino e di robusti paramani, elementi che sottolineano la vocazione avventurosa della moto e la sua predisposizione a viaggi e lunghi tragitti. Il design, curato nei minimi dettagli, si rivolge a un pubblico esigente, attento sia all’estetica sia alla funzionalità.

Dal punto di vista tecnico, la KLE500 punta su numeri che ne delineano subito il carattere: 45,4 CV di potenza, 42,6 Nm di coppia e una cilindrata di 451 cc. Il cuore pulsante della moto è infatti il già noto bicilindrico in parallelo, una scelta che garantisce affidabilità, elasticità di marcia e costi di gestione contenuti. Questa architettura motoristica, ormai apprezzata su diversi modelli della gamma, rappresenta il compromesso ideale tra prestazioni brillanti e facilità d’uso, rendendo la moto adatta tanto agli spostamenti quotidiani quanto alle escursioni fuori porta.

Uno degli aspetti che maggiormente colpisce è la configurazione delle ruote: all’anteriore spicca un cerchio da 21 pollici, mentre al posteriore la misura scende a 17. La scelta di adottare ruote a raggi differenziate, abbinate a pneumatici dal battistrada misto, conferma la volontà di offrire una moto realmente capace di affrontare i percorsi off-road senza sacrificare il comfort su asfalto. Il cerchio anteriore maggiorato consente di superare agevolmente ostacoli e imperfezioni del terreno, mentre la struttura a raggi garantisce robustezza e flessibilità, due qualità fondamentali per chi ama l’avventura.

Non meno curata appare l’ergonomia: le anticipazioni e le ricostruzioni grafiche diffuse dalla stampa specializzata mostrano una moto snella, con un serbatoio generoso e una sella ampia, pensata per offrire comfort anche sulle lunghe distanze. Il manubrio largo favorisce il controllo della moto nei passaggi più impegnativi, consentendo una guida efficace anche in piedi, come spesso richiesto dai tratti più accidentati.

Un dettaglio particolarmente interessante riguarda la posizione dello scarico, collocato a media altezza. Questa soluzione, oltre a donare un look più avventuroso, facilita il montaggio di borse laterali, rendendo la KLE500 una compagna ideale anche per il turismo a medio-lungo raggio. La cura nella progettazione si nota anche nella scelta dei materiali e nelle finiture, elementi che potrebbero fare la differenza in un segmento dove la concorrenza è sempre più agguerrita.

Dal punto di vista commerciale, la strategia di Kawasaki appare chiara: recuperare denominazioni storiche, come la sigla KLE, e reinterpretarle in chiave moderna, per intercettare la crescente domanda di motociclette versatili e poliedriche. Una scelta che strizza l’occhio sia agli appassionati di lunga data sia a chi si avvicina per la prima volta al mondo delle due ruote.

Nonostante l’entusiasmo suscitato dalle prime indiscrezioni, alcuni osservatori invitano a mantenere un certo grado di prudenza. Il successo della nuova KLE500 dipenderà infatti da fattori ancora non del tutto noti, come il peso complessivo, la qualità delle sospensioni e il prezzo di listino. Il segmento delle crossover leggere, d’altronde, è tra i più competitivi del mercato, e solo una proposta davvero equilibrata potrà emergere.

Per scoprire tutti i dettagli tecnici, le dotazioni e gli allestimenti disponibili, non resta che attendere la presentazione ufficiale, che avverrà nell’autunno 2025. Nel frattempo, la nuova KLE500 si candida come una delle protagoniste più attese tra le novità che animeranno EICMA 2024 e il panorama delle moto polivalenti, offrendo una sintesi ideale tra tecnologia, stile e spirito d’avventura.