Honda Grom 2026 cambia look: arrivano tre nuovi colori in Europa
La Honda Grom 2026 debutta con nuove livree tra rosso racing, nero minimalista e una colorazione dal forte stile anni ’90.
La Honda MSX125 Grom continua a essere una delle moto più particolari e riconoscibili del panorama urbano. Compatta, leggera e con uno stile che sembra uscito da un anime cyberpunk, la mini naked giapponese torna per il 2026 con alcune novità estetiche che puntano tutto sulla personalità.
Dopo il restyling introdotto nel 2025, Honda ha deciso di aggiornare la gamma europea della Grom aggiungendo tre nuove colorazioni, pensate per intercettare gusti completamente diversi tra loro. Nessuna rivoluzione tecnica, quindi, ma un refresh mirato a mantenere alta l’attenzione su una moto che continua ad avere un seguito enorme in tutto il mondo.
Dal debutto avvenuto nel 2012, Honda dichiara infatti di aver venduto quasi 900.000 esemplari della Grom a livello globale, numeri impressionanti per una moto di nicchia che ha saputo trasformarsi in un vero fenomeno di culto.
Tre nuovi colori per la Honda Grom 2026
Le nuove colorazioni della Honda Grom 2026 mostrano tre anime molto diverse della stessa moto. La prima è la nuova Gayety Red, una tonalità rossa molto accesa che richiama immediatamente il mondo Honda Racing Corporation.
È il classico rosso sportivo che molti appassionati del marchio giapponese associano alle moto da competizione e alle supersportive della casa. Su una moto compatta come la Grom, però, l’effetto è ancora più aggressivo e giocoso.
Completamente diverso il discorso per la nuova Pearl Shining Black. In questo caso Honda ha scelto un approccio molto più sobrio e minimale, quasi pensato per chi vede la Grom come una base perfetta da personalizzare.
La carrozzeria nera lucida mette infatti in evidenza il design spigoloso della mini naked senza attirare troppo l’attenzione. Una scelta ideale per chi ama le elaborazioni estetiche o vuole semplicemente una moto più discreta per l’uso quotidiano.
La colorazione più particolare sembra uscita dagli anni ’90
Ma è la terza nuova livrea quella che sta facendo discutere di più gli appassionati. Honda non ha semplicemente cambiato colore alla Grom: ha creato una versione che sembra riportare direttamente all’estetica delle sportive giapponesi degli anni ’90.
Una combinazione cromatica molto più vivace, quasi nostalgica, che per alcuni ricorda addirittura certe Yamaha iconiche del passato. Ed è proprio qui che nasce il paragone inevitabile: la Honda Grom può diventare ancora più originale, ma secondo molti non riesce comunque ad avere lo stesso impatto “cult” di alcune piccole Yamaha storiche.
Il design della Grom resta però unico nel suo genere. Le proporzioni compatte, il serbatoio scolpito e le linee tese continuano a renderla immediatamente riconoscibile nel traffico urbano.
Perché la Honda Grom continua ad avere successo
Il segreto della Grom è semplice: non cerca di essere una moto razionale. È un mezzo nato soprattutto per divertire, personalizzare e vivere la città in modo diverso rispetto a uno scooter tradizionale.
Il motore monocilindrico da 125 cc resta pensato per la patente A1 e per chi cerca costi di gestione bassissimi. La posizione di guida è rilassata, il peso contenuto aiuta nel traffico e la ciclistica compatta rende ogni spostamento estremamente agile.
Negli anni la Grom è diventata anche una piattaforma amatissima dagli appassionati di customizzazione. Scarichi, carene, selle, manubri e componenti aftermarket hanno creato una vera community internazionale dedicata a questo modello.
Ed è probabilmente anche per questo motivo che Honda continua a investire molto sull’aspetto estetico della moto. Cambiare colori e dettagli permette infatti di mantenere vivo l’interesse senza stravolgere una formula che funziona già molto bene.
Arriveranno anche in altri mercati?
Per ora le nuove colorazioni della Honda MSX125 Grom 2026 sono state presentate per il mercato europeo, ma non è escluso che possano arrivare successivamente anche in altri Paesi.
Honda in passato ha spesso lanciato nuove livree in Europa prima di estenderle ad altri mercati internazionali. Gli appassionati dovranno quindi aspettare ancora qualche mese per capire se queste versioni verranno distribuite più ampiamente.
Nel frattempo, la Grom continua a confermarsi una delle mini moto più amate al mondo: piccola nelle dimensioni, ma enorme in termini di personalità.