Ducati entra nel motocross: la Desmo450 MX Factory è realtà

Il mondo delle Ducati si arricchisce di una nuova protagonista che promette di rivoluzionare il panorama delle due ruote da competizione off-road: la Desmo450 MX Factory. Con questa moto, la casa di Borgo Panigale lancia una sfida diretta al predominio delle giapponesi e delle austriache nel segmento delle motocross di grossa cilindrata, puntando su una combinazione di prestazioni estreme, tecnologie racing e una filosofia costruttiva orientata all’esclusività. Il prezzo di 15.290 euro conferma il posizionamento premium di questa proposta, pensata per chi cerca il massimo sia in pista sia nei dettagli tecnici.

Al centro del progetto pulsa il cuore meccanico che distingue questa Ducati: un monocilindrico a distribuzione desmodromica, la celebre soluzione tecnica che ha reso famosa la casa bolognese sulle strade di tutto il mondo. Il propulsore Desmo450 4496 cc è capace di erogare ben 63,5 CV a 9.400 giri/min, accompagnati da una coppia di 53,5 Nm a 7.500 giri/min. Questa scelta tecnica, rara nel panorama delle moto da fuoristrada, garantisce una gestione delle valvole di estrema precisione e una curva di potenza ottimale per affrontare le condizioni più impegnative delle gare di motocross. Il risultato è una risposta pronta e progressiva, pensata per offrire un vantaggio concreto in gara.

Non solo potenza, ma anche leggerezza: ogni dettaglio della Desmo450 MX Factory è stato studiato per contenere il peso e massimizzare l’agilità. Il telaio perimetrale in alluminio pesa soltanto 8,95 kg, mentre l’impianto di scarico integrale in Akrapovic titanio consente un risparmio di ben 1,7 kg rispetto alle soluzioni tradizionali. Le piastre di sterzo in alluminio “Factory” contribuiscono a limare ulteriori 200 grammi, portando il peso a secco della moto a soli 104 kg. Questo valore la posiziona tra le migliori della categoria in termini di rapporto peso/potenza, offrendo una maneggevolezza e una reattività da vera protagonista nelle competizioni.

Il comparto sospensioni è affidato all’esperienza di Showa, con componenti di altissimo livello che utilizzano la tecnologia Showa Dark Kashima sulle canne della forcella e sull’ammortizzatore. A queste si aggiungono superfiniture in TiO su tige e piastre, soluzioni che garantiscono una scorrevolezza superiore, una resistenza all’usura migliorata e una sensibilità eccellente anche sui terreni più accidentati. Questi dettagli fanno la differenza in gara, dove ogni frazione di secondo può risultare decisiva.

L’elettronica è uno dei punti di forza della nuova Ducati. La moto integra il sofisticato sistema Ducati Traction Control (DTC), dotato di quattro livelli di intervento per adattarsi alle diverse condizioni del tracciato. Il controllo di lancio, la gestione del freno motore e il quickshifter completano il pacchetto tecnologico, mentre i profili di guida sono completamente personalizzabili tramite l’app X-Link collegata al modulo Wi-Fi integrato. Questa soluzione consente anche ai piloti meno esperti di accedere a regolazioni avanzate, avvicinando l’esperienza di guida a quella delle moto ufficiali impegnate nel mondiale.

Un’ulteriore chicca tecnica è rappresentata dal sistema Holeshot, pensato per ottimizzare le partenze e garantire la massima trazione e stabilità in uscita dalla griglia. Un vantaggio strategico che può determinare l’esito di una gara sin dai primi metri.

Dal punto di vista estetico, la Desmo450 MX Factory si presenta con la livrea ufficiale Ducati Corse 2025, ispirata direttamente alle moto impegnate nel Campionato Mondiale MXGP. Un look aggressivo e immediatamente riconoscibile, che esalta la vocazione racing del modello e sottolinea l’appartenenza alla tradizione sportiva Ducati.

La nuova Ducati Desmo450 MX Factory è già disponibile presso i concessionari autorizzati e sul sito ufficiale Ducati, pronta a conquistare gli appassionati di motocross che cercano una moto senza compromessi, capace di unire tecnologia, prestazioni e stile in un unico, inconfondibile pacchetto.