Yamaha YZF-R3 debutta al Mugello: stabile in curva, facile da guidare, comoda

Illàn al Mugello per il debutto della Yamaha YZF-R3, "stabile in curva, facile da guidare, comoda".

Yamaha YZF-R3 debutta al Mugello: stabile in curva, facile da guidare, comoda
L G
Lino Garbellini
Pubblicato il 10 lug 2015

Modello Supersport per patentati A2

Bicilindrico frontemarcia da 321 cc, 4 tempi, 4 valvole DOHC, raffreddamento a liquido

Potenza massima 30,9 kW/42 CV @ 10.750 giri/min

Coppia massima 29,6 Nm/3.0 kg-m @ 9.000 giri/min

Leggero telaio tubolare in acciaio a diamante

Distribuzione dei pesi vicina al 50/50

Interasse corto, 1.380 mm

Forcella con steli da 41 mm ed escursione di 130 mm

Sospensione posteriore Monocross con 125 mm di escursione

Freni a disco anteriore da 298 mm, posteriore da 220 mm

Strumentazione multifunzione, contagiri analogico e tachimetro digitale

Altezza sella 780 mm, selle pilota e passeggero separate

Semimanubri clip-on con angolo di sterzo di 68 gradi

Serbatoio da 14 litri

Peso 169 kg in ordine di marcia

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