Tony Cairoli ha deciso di festeggiare la vittoria del mondiale con un regalo per i propri tifosi. Il 29 novembre a Montalbano Jonico (MT) infatti, si svolgerà la seconda tappa del Red Bull Train with Tony, due giornate in cui il campione del mondo MX1 si metterà a disposizione di un selezionato numero di tifosi, e insegnerà loro i trucchi fondamentali per guidare al meglio e perfezionare il proprio stile su una moto da cross.
Nel frattempo, si è conclusa la prima tappa della scuola, sul crossodromo Città di Cremona. Trenta piccoli campioni del futuro e crossisti “del fine settimana”, selezionati tra coloro che si sono iscritti sul sito www.redbull.it/trainwithtony per partecipare all’evento, si sono riuniti intorno al campione per carpire i segreti del suo successo.
Una giornata vissuta all’insegna della passione per il motocross e organizzata da Red Bull, sostenitrice sia di questo sport, sia dei valori che lo contraddistinguono. Tony si è trovato a suo agio nel ruolo di professore e, dopo aver tenuto una breve lezione teorica, è sceso in pista per analizzare da vicino lo stile di guida dei partecipanti.
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Nuovo casco GiVi X05: la rivoluzione inizia qui. Dai laboratori GiVi, una vera rivoluzione nel mondo dei caschi. Il primo casco-moda, che interpreta lo stile del pilota ogni giorno. Si possono infatti scegliere le calottine e le fascette che più si adattano al nostro umore, e che più si intonano al nostro look. Le combinazioni possibili sono tantissime.
Il caschi devono essere sicuri, con Givi diventano anche oggetti di design. I cospicui investimenti in ricerca, progettazione e design hanno decretato il successo di una vasta gamma di nuovi prodotti GiVi. Il nuovo X05 va ad arricchire il settore in cui più rapidamente GiVi ha esteso la propria fama costruita in tanti anni di solida credibilità: i caschi.
La riconosciuta capacità di arricchire i propri prodotti con un elevato tasso di innovazione tecnologica, ha reso possibile la creazione di un casco che coniuga la innata sensibilità GiVi per le tendenze e l’estetica con le più rigorose garanzie di sicurezza. La tecnologia plastica avanzata che ha reso possibili forme e soluzioni impensabili nel settore bauletti, ora è applicata con successo ai caschi.
B True sta per presentare Glammie, i nuovi caschi con cristalli Swarovski. Black o White, sono caschi demi-jet Riviera S Caberg personalizzabili. Per chi ama la sicurezza e il design. Un’idea originale e interessante. Li vedremo probabilmente all’EICMA 2009. Ringraziamo Verza per la puntuale segnalazione.
Il futuro per KTM è sempre più “Ready to Race”. Al salone Eicma 2009 KTM presenta il progetto “125″, la moto pensata per i giovani e gli sportivi di domani. Con questa nuova Naked dal design tipicamente KTM, il marchio entra a far parte del segmento delle moto 125 stradali omologabili, imponendo nuovi standard. KTM 125 è stata concepita grazie al vasto know-how del reparto Ricerca e Sviluppo.
Dietro a questo progetto ha lavorato lo stesso team responsabile della creazione del Duke 690; il look della 125 è stato pensato dal partner KTM Kiska Design. Il risultato è pura gioia di guidare. Peso ridotto, miglior manovrabilità e guidabilità, unitamente ad un motore potente, 4 valvole raffreddato a liquido, 125cc ad iniezione, che sviluppa 15cv con consumi ed emissioni ridotte.
Il leggero telaio tubolare e il nuovo sistema di scarico completano il tutto. Il telaio KTM combina la maneggevolezza alla stabilità straordinaria. Nessun compromesso anche nel reparto sospensioni, affidato a componenti WP Suspension. La frenata è affidata ad un impianto Brembo racing.
Apre al pubblico la seconda mostra monografica ospitata dal MAD 2009: in esposizione le Vincent, per raccontare una leggenda che dura dal 1946. La Casa inglese, con le sue realizzazioni ricche di fascino, caratterizzate da soluzioni tecniche innovative in anticipo sui tempi, ha fatto sognare due generazioni di motociclisti.
Attraverso 12 modelli significativi ed esclusivi, la mostra ripercorre il cammino del marchio Vincent, dalla sua nascita fino all’incredibile avventura che lo ha visto protagonista, grazie anche al supporto della squadra corse CMM, della caccia (e della cattura) del record di velocità sulle salt flats di Bonneville, nel 2008.
Uno dei pezzi più pregiati della collezione, è senza dubbio proprio lo streamliner Altometheus, realizzato dal suo pilota, l’inglese John Renwick, fra il 2006 e il 2008 in Nuova Zelanda intorno a un motore Vincent aspirato da 1.620 cc. Tra i modelli esposti troviamo Altometheus 2008, sidecar streamliner detentore del record di velocità a Bonneville.
Continua a leggere: Vincent in mostra al MAD 2009 di Milanofiori
Aprilia SR 50 e le moto Aprilia RS 50 e RS 125 si presentano all’EICMA 2009 nella livrea della straordinaria Aprilia RSV4 Superbike che, nella stagione di debutto, ha stupito il mondo per la sua tecnologia e per le sue prestazioni. In due decenni Aprilia è diventato un mito del motociclismo sportivo: 36 titoli mondiali vinti nelle categorie 125 e 250 del Motomondiale, ne fanno il marchio italiano più titolato tra tutti quelli in attività.
E da quest’anno, col rientro nel mondiale Superbike (nel quale colse 8 vittorie, 8 pole position e 26 podi dal 1999 al 2002), Aprilia è tornata da protagonista nel mondo delle grandi moto da competizione derivate dalla serie. Un patrimonio di successi e di competenze tecniche che Aprilia ha sempre travasato nella produzione di serie: sia nella filosofia che ispira il prodotto, sia nell’estetica spesso ripresa da quella delle moto da gara.
Da sempre debitore della tecnologia delle migliori moto sportive, Aprilia SR 50 beneficia di soluzioni avanzatissime: il design unico, le prestazioni e i consumi irrisori, si abbinano a un telaio raffinato, ideale per una guida realmente vicina a quella delle moto sportive.
Continua a leggere: Eicma 2009: Aprilia SR 50, RS 50 e RS 125 Replica SBK
Piaggio esplora il concetto di mobilità urbana del futuro: il risultato è Piaggio USB. Disegnato al Centro Stile di Pontedera diretto da Marco Lambri, Piaggio USB sposta i riferimenti oltre i confini delle categorie esistenti, coniugando ecologia, divertimento, sicurezza e connettività per dar forma a una proposta originale e innovativa per la mobilità su due ruote del terzo millennio.
Piaggio è da sempre sinonimo di innovazione su due ruote, dall’intuizione di Corradino D’Ascanio che oltre sessant’anni fa diede vita allo scooter per antonomasia, la Vespa, fino alla produzione del più alto concentrato di tecnologia del mondo scooter, MP3 Hybrid, il primo a propulsione ibrida parallela, con tecnologia a tre ruote e acceleratore Ride By Wire.
Nel solco di questa tradizione nasce il concept Piaggio USB (Urban Sport Bike), un prototipo che rappresenta la sintesi e al tempo stesso la possibile evoluzione del concetto di mobilità urbana su due ruote, con la volontà di proporre una soluzione innovativa dove rispetto dell’ambiente, sicurezza, divertimento nella guida e connettività, diventano le chiavi di accesso alle città del futuro.
Continua a leggere: Eicma 2009: prototipo Piaggio USB ibrido
Intorno alla più avanzata evoluzione del bicilindrico longitudinale, essenza stessa di Moto Guzzi, che nascono gli esercizi di stile firmati in tandem da due dei più straordinari designer di moto di tutti i tempi: Miguel Galluzzi e Pierre Terblanche. I prototipi si sviluppano intorno al bicilindrico di Mandello, ed è proprio il propulsore da 1.200 cc, 4V con il suo schema a V di 90°, a battezzare le moto con la sigla V12.
Moto Guzzi ribadisce così la fedeltà verso il motore che più d’ogni altro ha contribuito all’affermazione del marchio italiano al punto da assurgere a simbolo stesso della casa dell’Aquila Un propulsore, dalla personalità esclusiva, sul quale Moto Guzzi continuerà a perseguire un costante sviluppo e affinamento.
I prototipi disegnati da Pierre Terblanche sviluppano, intorno a questa straordinaria meccanica, un telaio in fusione di alluminio dal disegno essenziale che ottimizza gli ingombri per realizzare un layout semplice e pulito. Il gruppo serbatoio-sella-coda è integrato in una originale struttura mononoscocca, espressione di una raffinata progettazione che coniuga tecnologia con stile e funzionalità.
Continua a leggere: Eicma 2009: Moto Guzzi V12 Concepts dati e foto ufficiali
Fedele alla tradizione, che vede le “rosse di Borgo Panigale” aprire ogni anno la passerella delle novità EICMA, Ducati ha tolto ufficialmente il velo alle nuove proposte della gamma 2010. Moto da sogno, frutto della genialità e creatività italiana, pronte a diventare nuovi riferimenti con il prossimo arrivo sul mercato internazionale.
Prima dell’entrata in scena delle novità 2010, è stato presentato alla stampa il nuovo logo Ducati Corse, un’evoluzione dello storico marchio, attualizzato con una nuova grafica che segue il nuovo logo Ducati, presentato lo scorso anno sempre in occasione di EICMA.
Gabriele Del Torchio, Presidente di Ducati Motor Holding, ha incontrato i rappresentanti della stampa internazionale, presentando i risultati sportivi e commerciali che l’azienda di Borgo Panigale sta ottenendo, a conferma della solidità e delle performance della casa costruttrice italiana, malgrado il difficile momento che il settore sta attraversando.
Dalla collaborazione tra BER Racing Italy (Importatore Arai per l’Italia), Lucedentro ed il noto designer internazionale Aldo Drudi, nasce l’innovativo casco “Zebra” realizzato sui modelli Arai Viper GT (integrale) ed SZ-F (jet).
Le innovative proprietà fotoluminescenti, grazie ad un’esclusiva tecnologia, rendono unico questo casco soprattutto al calare delle luci diurne, garantendo un forte appeal emotivo unitamente ad un netto miglioramento della sicurezza di ogni motociclista che si muove nel traffico.
La fotoluminescenza dei pigmenti inorganici, di sviluppo esclusivo Lucedentro, ha la proprietà di assorbire luce, naturale o artificiale, e di restituirla, attraverso una diversa gamma di colori, in condizioni di oscurità. La luce emessa dura ad intensità decrescente tutta la notte, permettendo al casco Zebra di vivere di luce propria al buio.
Continua a leggere: Arai Viper GT e SZ-F Zebra: Lucedentro e Aldo Drudi illuminano la sicurezza
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