Wakan, una special francese
pubblicato: martedì 18 luglio 2006 da Mr.Cape in: Varie Anticipazioni Curiosità Marche Naked
E’ strano vedere come in un paese che ama i motori come la Francia, ci sia solo un costruttore di spicco nel campo puramente motociclistico, che è Voxan.
Ecco però che di recente è apparso un nuovo marchio francese del motociclo: Wakan.
La moto che vedete in foto è il primo loro prodotto e si chiama Wakan 1640.
E’ una “nuda-pompata” che dichiara 115 HP per 177 Kg!
Il look è davvero molto sexy e si ispira alla AC Cobra di Shelby.
Il progettista Joel Domergue ha prodotto questa cafè-racer di 1640 cc con un motore V2, prodotto dall’azienda americana S&S.
Il serbatoio contine 13 litri ed è stato sistemato sotto la sella in modo da ottimizzare pesi e baricentro.
Una moto che in se è di dimensioni piuttosto contenute: 1337 mm di lunghezza e un’altezza della sella di 790 mm.
Le prime 15 unità saranno a disposizione dei clienti in ottobre.
Per il momento monteranno i carburatori, mentre i modelli futuri saranno ad iniezione (per per rispettare la norma contro l’inquinamento Euro3).
La produzione iniziale sarà resa disponibile per Australia, Germania e Regno Unito.
Una curiosità: il nome Wakan deriva dal Dio di una tribù indiana nei Dakota.
via | Motorbiker
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Mr. Moto Skatenata
18 lug 2006 - 08:24 - #1A me piace.. certo che mi sembra abbastanza inutile.. 1644 cc e 13 litri di serbatoio.. prima.. seconda.. terza e sosta al distributore..
Gattopazzo
18 lug 2006 - 08:37 - #2Praticamente la buell francese..
Esteticamente parlando, belle le farfalle sul serbatoio.. Tecnicamente, devono prendere aria meno che zero…… :(
edoardo
18 lug 2006 - 08:41 - #3Bella mi piace questo misto di tecnologia e di retrò
vitaccia
18 lug 2006 - 08:47 - #4Bella, originale, peccato sia minuscola!
GURRA ^__^
18 lug 2006 - 09:06 - #5Mi piace molto!!…quoto edoardo!…mix molto riuscito di stili…!!
vitaccia
18 lug 2006 - 09:17 - #6RATE??? €???
stefano65
18 lug 2006 - 09:20 - #7Solo 1640cc?? La volevo più grossa!
poly89
18 lug 2006 - 09:34 - #8bella moto…
il rosc
18 lug 2006 - 09:48 - #9sai ciome frena bene con un disco solo????Poi le farfalle sul serba…..mhhhh
mauro
18 lug 2006 - 09:50 - #10mah. a me sembra un modellino per snob… ma dove vogliono andare a finire i motociclisti..solo al bar sottocasa? Per farsi notare ci sono anche altri sistemi…
edoardo
18 lug 2006 - 09:57 - #11con 177 Kg e 115 cv basta un disco e poi con il freno motore che ha…
edoardo
18 lug 2006 - 09:58 - #12andate un po’ a vedervi il sito…
Alessio Proietti
18 lug 2006 - 10:03 - #13A me piace, ogni tanto qualcosa di nuovo fa sempre piacere vederla!
Certo, io la farei con un motore più piccolo e leggero ed eliminerei quel serbatoio così a vista (o lo integrerei un po’ meglio)!
edoardo
18 lug 2006 - 10:06 - #14ma il vero serbatoio è sotto sella? mi sembra di si
Stelvio
18 lug 2006 - 10:38 - #15Nel frontale mi ricorda la Moto Morini Corsaro.
Per il resto esteticamente bella ed emozionante, ma tecnicamente assurda.
haw
18 lug 2006 - 10:55 - #16x Stelvio: piu’ che la corsaro la 9 1/2 secondo me.
poi quoto sia mr.moto che gattopazzo.
Per ultima… si neffetti il serba se lo integravano meglio sarebbe stata tutta un’altra cosa.
Le farfalle sul serba non mi piacciono, il tegolino la dietro neanche.
Diciamo che nel complesso la linea è bella ma se la curassero meglio verrebbe fuori uno spettacolo (anche i soli collettori e tutta la fiancata non è proprio uno spettacolo).
Dio
18 lug 2006 - 11:37 - #17Sarò schietto.. Porcata d’oltralpe..
Frenguccio
18 lug 2006 - 12:40 - #18il motore è Harley????
stefano65
18 lug 2006 - 13:08 - #19Guardate nel sito le foto con il pilota sopra. E’troppo piccola!!!!!
poly89
18 lug 2006 - 13:53 - #20si, è vero. troppo piccola. nn voglio sparare stronzate, ma mi sembra + magra della daytona 675. x chi cerca una moto unica, può anche andar bene. anzi…pardon, x chi se la può xmettere!!! quanto costa??? nn credo poco…
cmq, a me piace…
forse è un pò esagerata, ma è proprio questo che la rende unica…un pò cm la nuova vee two supersqualo o la munch mammuth, anche se quest’ultima in peso nn skerza affatto…(354 kg!!!)
sn naked estreme, pompate. pensate che la mammuth è autolimitata a 250km/h!!! 2000cc x 260 cv… a “solo” 85000€…
ognuno ha i suoi gusti…
scusatemi se sn stato noioso… ciaooo000ooo!!!
;-)
Laguna
18 lug 2006 - 19:26 - #21bella tamarra come piacciono a me :D
jerome lebanner
18 lug 2006 - 21:04 - #22probabilmente più inutile della guzzi griso….
Quiet
18 lug 2006 - 21:09 - #23Ciao a tutti! E’ un pò che frequento il blog ma è la prima volta che scrivo, e purtroppo lo faccio per contraddirvi: la moto sarà un pò piccola, ma il tester (il famosissimo giornalista Cathcart) è pure bello grosso!!! Fate un pò voi… Lamps!
giomoto55
19 lug 2006 - 14:11 - #24X Frenguccio:
lo sai che azienda è la S&S ?
è un’ azienda americana specializzata in parti speciali per l’ HD, ed in più costruisce i suoi motori,in varie cilindtrate, che vengono utilizzati dai migliori preparatori, su schema sempre HD.
ciao
pietro
26 mar 2007 - 13:25 - #25a mio avviso,la moto piu bella del mondo !ha un appeal irresistibile!!!però l’avrei preferita con un motore piu leggero e di 600/750cc!
peccato che non ho l’età per averla, se no la comprerei subito!ho solo 14 anni!fra 4 mesi prenderò il 50!
virus
02 ago 2007 - 19:18 - #26la moto più bella del mondo???pietro non bestemmiare!
Questa è l’ennesima wannabe Monster per di più monta un v2 americano un tipo di motore che a mio avviso starebbe bene solo sotto ad una falciatrice…Certo è originale e di sicuro ha più stile di una jap
Given
21 gen 2008 - 18:19 - #27www.wakan.it
Given
21 gen 2008 - 18:35 - #28www.wakan.it
clglo
01 giu 2008 - 13:00 - #29Se volevano farla unica…facendola costare quasi 34.000 euro ci sono andati molto vicini. Certo, la moto è bellissima, ma se la tira troppo. Un pò di più coi piedi per terra…sarebbe meglio.