Domenica 5 aprile si è disputata sul circuito di Vallelunga la prima tappa della Coppa FMI Roadster, campionato dedicato alle moto senza carena. Tra le nude che hanno dato vita ad un combattuto week-end sui cordoli romani, si è distinta la Buell 1125CR del team Vanguard Rocket, con alla guida il pilota bergamasco Stefano Bonetti.
Sulla linea d’arrivo di Vallelunga Bonetti ha sfiorato il podio aggiudicandosi il quarto posto, un risultato che porta con se grandi speranze e tanta soddisfazione soprattutto da parte di Harley-Davidson Italia che anche quest’anno ha deciso di scendere in campo supportando il Team Vanguard Rocket.
La Buell 1125CR si è rivelata protagonista del campionato Roadster Cup 2009. Questa sportbike americana esce direttamente dagli stabilimenti di Milwaukee: sono quindi standard il motore e l’impianto frenante. Solamente le sospensioni sono state modificate in conformità al regolamento di gara.
Il pilota, Stefano Bonetti, porta con se un importante bagaglio di esperienze sportive tra le quali: Campionato Italiano Velocità, Gare in salita e la leggendaria Tourist Trophy. Il Team Vanguard Rocket prenderà parte a tutte e cinque le tappe del campionato Roadster Cup 2009. I prossimi appuntamenti saranno: 14 giugno, Franciacorta; 19 luglio, Magione; 13 settembre Vallelunga; 18 ottobre, Misano.
Il pilota che prenderà parte alle prossime gare del team Vanguard Rocket sarà Luca Pedersoli, che in sella alla Buell 1125R lo scorso anno ha ottenuto una vittoria, due pole position e due giri veloci su due gare disputate nel Trofeo Italiano Supertwins.
Seguici
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
kar
18 apr 2009 - 12:32 - #1in versione racing è molto molto più bella. in bocca a lupo ai piloti
peppekle
18 apr 2009 - 16:02 - #2Pur apprezzando la reclame al team Buell mi farebbe piacere sapere il resto della classifica, o forse il cancello correva da solo?
Gyampy
18 apr 2009 - 18:45 - #3si si tanto rumore per nulla i primi tre posti Morini, benelli e ancora benelli e dopo dieci secondi abbondanti la buell chiaramente penalizzata dalle valige anteriori .
steppenwolf
18 apr 2009 - 19:24 - #4ecco appunto! mi stavo proprio chiedendo chi fossero i primi 3.
Perchè non fare un bel post della morini che è arrivata prima?
pushrod2
18 apr 2009 - 19:32 - #5La classifica complata è qui (fare clic su “gara”) :
http://www.roadstercup.it/calendario.php#nogo
motoestate del pippo
18 apr 2009 - 19:32 - #6Beh, è spettacolare anche in versione corsaiola, ha personalità da vendere
Gyampy
18 apr 2009 - 19:35 - #7#4 perchè fai domande ingenue ? Ovviamente ti quoto ! se volete vedere tempi classifica relative alla roadster cup questo è il link diretto, nelle gare le parole valgono zero , il cronometro invece vale tantissimo !
http://www.roadstercup.it/
steppenwolf
19 apr 2009 - 10:37 - #8Veramente per me la moto spettacolare in versione corsaiola è la benelli, ma si sa che i gusti son gusti.
#5 e #7 grazie per il link.
Gyampy
19 apr 2009 - 18:46 - #9Manco avesse vinto il TT è arrivata quarta a una vita dalla Morini, brava Morini azienda piccola ma capace con un motore progettato e realizzato da Morini, mica un rotax comprato e piazzato dentro ad un telaio , Verlicchi per essere precisi. Brava anche benelli, la tnt è una moto spettacolare. Insomma noi Italiani cosi bravi a fare moto bellissime poi dobbiamo sorbirci sti assemblati che di americano alla fine non ha nulla. Meditate gente meditate .
fermissimo
19 apr 2009 - 23:22 - #10Parlate della Morini, casa italiana che vince e bene, anche l’anno passato ha vinto la coppa. Basta con questa esterofilia, siamo gli unici al mondo a saper fare moto e farle bene. Agli americani lasciam fare i custum e basta…
EttoreMosca
20 apr 2009 - 11:33 - #11quoto #10 e #9 Nemmeno una riga su Morini e Benelli classificate prima seconda e terza ! Poi lamentatevi che i marchi Italiani finiscono in mani straniere . La Corsaro e la Tnt sono motociclette stupende e lo dimostrano anche nelle gare . Abbiamo marchi prestigiosi e vincenti ad altissimo livello ( Ducati ) e noi Italiani compriamo Bmw e Harley . Bene avanti così !
p.s. scusate lo sfogo !
Moonshiner
20 apr 2009 - 20:47 - #12Complimenti a Bonetti, che con una moto al debutto ha fatto un buon risultato, spero che nelle prossime gare con in sella Pedersoli il podio arrivi e magari anche la vittoria. Comunque alla fine, il telaio sarà anche prodotto da Verlicchi, ma l’ideazione è tutta USA (e anche abbastanza originale, date certe soluzioni); anche l’RSV 1000 ha motore Rotax, scommetto che nessuno direbbe mai che l’Aprilia è un assemblato…
Non voglio dire che le moto italiche non siano belle, ma forse non sarebbe male aprire gli occhi e guardarsi intorno, questa moto avrà anche un’estetica molto orignale, ma come contenuti tecnici non è inferiore a altre moto.
@11 Non è che noi italiani compriamo BMW e Harley perchè forse i marchi italiani non offrono delle alternative valide?
Moonshiner
20 apr 2009 - 20:48 - #13Ah… comunque con quello scarico e quel puntale è davvero fighissima!
EttoreMosca
21 apr 2009 - 09:57 - #14per #12 Ti ringrazio mi ero scordato di Aprilia e dell’ottimo lavoro che sta facendo con tutta la gamma moto e in particolare con la bellissima rsv4 ( motore Aprilia ) . Mi pare che il debutto in sbk sia stato particolarmente felice. Vedi i media ci distraggono proponendoci queste esotiche novità americane e noi dimentichiamo quanto di buono sappiamo fare in casa nostra ! Non ci rimane che attendere la nuova Tuono v4 !
Moonshiner
21 apr 2009 - 19:11 - #15Boh a me pare che delle moto italiane si parli e ci si ricordi abbastanza… non capisco perchè una news su un risultato sportivo debba scatenare filippiche su esterofilia o altre amenità.
Ripeto, ma siamo sicuri che le moto straniere vengano acquistate o se ne parli solo per spirito di contraddizione, e non magari perchè hanno contenuti tecnici (come ad esempio la 1125 CR) all’altezza delle moto italiche e magari prezzi più umani?
Gyampy
22 apr 2009 - 08:39 - #16Più che una news sul risultato sportivo sembra uno spot.
cmq. il link della roadster cup è stato pubblicato ci sono i tempi, la classifica, i contenuti tecnici si evincono chiaramente leggendoli. Come sempre pista e cronometro sono imparziali.