Presentazione Yamaha V-Max live @ Madrid

pubblicato: giovedì 05 giugno 2008 da Lorenzo B.

Come promesso eccovi qualche chicca dalla presentazione della nuovissima e potente Yamaha V-Max. Presentazione avvenuta in una location top secret, una sorta di mini aeroporto privato con angar dispersi nelle capagne a nord di Madrid.

Una presentazione in grande stile, durante la quale, con “Shine on you crazy diamond” dei Pink Floyd come sottofondo, hanno sfilato gli aerei della pattuglia acrobatica “Patrulla Aguila - Eagle Patrol Spanish Air Force” sppagnola volavando radenti in formazione sulla location e sulla V-Max.

Il video riprende il momento dell’apertura del mega truck contenente la V-Max. Le foto invece ritraggono alcuni momenti precedenti la presentazione. E’ stata messa in pista una mini gara di accelerazione con una funny car e poi con una sorta di auto dragster dotata di motore a turbina di un aereo. A seguire i due video della parata aerea.

Presentazione Yamaha V-Max 2009Presentazione Yamaha V-Max 2009Presentazione Yamaha V-Max 2009

Presentazione Yamaha V-Max 2009Presentazione Yamaha V-Max 2009Presentazione Yamaha V-Max 2009Presentazione Yamaha V-Max 2009

Parata della Patrulla Aguila - Eagle Patrol Spanish Air Force, Spagna - 1a parte

Parata della Patrulla Aguila - Eagle Patrol Spanish Air Force, Spagna - 2a parte

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di Alessio Proietti

    Alessio Proietti

    05 giu 2008 - 09:18 - #1
    -1 punto
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    Sembra fatta con dei pezzi di ricambio avanzati da altre moto…non mi piace per niente!

  • Profilo di colin

    colin

    05 giu 2008 - 09:19 - #2
    -1 punto
    Up Down

    non ho mai apprezzato la v-max, men che meno questa. a chi si rivolge? ai chopperisti un po’ più “dinamici”?

  • Profilo di giorgiogasss

    giorgiogasss

    05 giu 2008 - 09:23 - #3
    0 punti
    Up Down

    andrà a far concorrenza alla HD V-ROD ma… quante se ne vendono???

  • Profilo di bibendus

    bibendus

    05 giu 2008 - 09:29 - #4
    0 punti
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    meccanicamente è anche interessante, ma inadeguata ad un utilizzo “normale”, l’antitesi della versatilità. posso capire sia esaltante per un biker americano appassionato di rettilinei, le cui uniche curve sono le svolte per fermarsi dal benzinaio…

  • Profilo di rocket68

    rocket68

    05 giu 2008 - 09:30 - #5
    0 punti
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    La vecchia aveva un fascino particolare , alla nuova devo fare l’occhio .

    Spero solo che abbiano risolto i problemi di stabilita dell’avantreno , croce della vecchia versione .

    www.Rocket-Garage.blogspot.com

  • Profilo di God_Is_My_Co-Pilot

    God_Is_My_Co-Pilot

    05 giu 2008 - 09:56 - #6
    0 punti
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    lo scarico è una delle cose più brutte viste negli ultimi dieci secoli

  • Profilo di Maqquo

    Maqquo

    05 giu 2008 - 10:00 - #7
    -1 punto
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    Che moto insulsa e inutile…bah…

  • Profilo di piergomme

    piergomme

    05 giu 2008 - 10:49 - #8
    0 punti
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    sembrano le nostre freccie tricolore!!!nel video

  • Profilo di petauro

    petauro

    05 giu 2008 - 11:15 - #9
    0 punti
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    E’ stato il mio primo desiderio motoristico, la versione america da 150 cavalli se non ricordo male.
    Non ha senso giudicare un segmento, ha senso giudicare una moto: altrimenti ci sono solo honda CBF e Dominator…
    E’ una nicchia fatta solo di fascino, se ti piace un bruciasemafori insulso sotto il sedere, non c’è di meglio. Ed è palese che non si compra per le prestazioni.
    Nella sua nicchia la ritengo ancora la migliore, anche se un pelo troppo v-rod.

  • Profilo di gigiturbo

    gigiturbo

    05 giu 2008 - 11:29 - #10
    2 punti
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    quante ne vendono? una per me, grazie…la voglio perchè è MUSCLE, la voglio perchè è irrazionale…questi oggetti “ragionevolmente pazzi” mi attirano!!!

    e secondo i miei canoni estetici è pure bella ;-)

  • Profilo di eirinn

    eirinn

    05 giu 2008 - 14:19 - #11
    0 punti
    Up Down

    bellissima, la degna erede di un mito.

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