Virginio Ferrari lascia il Team Kawasaki PSG-1 Corse
pubblicato: giovedì 24 gennaio 2008 da Gianluca in: Varie Anticipazioni Kawasaki Gare Personaggi Superbike
A due giorni dalla presentazione ufficiale della squadra, il Team Kawasaki PSG-1 Corse comunica con rammarico l’interruzione del rapporto con Virginio Ferrari.
La decisione, giunta al Team inaspettatamente, è stata presa da Virginio Ferrari per motivi personali ed è pertanto stata accolta con dispiacere ma comprendendone appieno le ragioni.
Rinnovando l’apprezzamento per le indiscusse qualità professionali di Virginio Ferrari il Team gli lascerà comunque aperte le porte per qualsiasi futura collaborazione.
via | PSG-1 Corse
(6 Voti | Media: 4.33 su 5)
Articoli simili
Argomenti Simili
Gallerie Correlate
Commenti dei lettori
(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)La community
Ultimi media
Ultimi utenti registrati
-
piemme
-
donmo
-
cuocodate
-
shadow93
-
settimocielo
-
effe-effe
In evidenza
- Live @ Presentazione Team Aprili… 09 feb 2010
MotoGP: Gallery Test Sepang - Da… 05 feb 2010
I giochi di motoblog
Quale casa italiana preferite? 27 lug 2009
La Supersportiva 1000 migliore 08 giu 2009
Ultime Segnalazioni
Vedi tutte le segnalazioniRSS syndication
Iscriviti al feed rss di motoblog
I più commentati della settimana
I più letti della settimana
Pubblicità
Sei interessato a promuovere la tua attività su motoblog?
Pubblicità su Blogo.it.
Archivi
Partner
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967
© 2004-2010 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su motoblog contattare la concessionaria esclusiva DadaAd. Il performance advertising è gestito da Simply.com.
Musica in mp3 su Dada, hosting e domini su Register.it, aziende.it
alejaracing
24 gen 2008 - 21:08 - #1Si sa la ragione?
Se è per motivi personali… in bocca al lupo Virginio!
Se è per cause esterne… chissà, qualche parola di troppo negli ultimi tempi
il Viga
24 gen 2008 - 21:32 - #2carattere difficile il nostro Virginio.
Gimbo007
24 gen 2008 - 21:37 - #3.
Peccato che all’inizio di questa interessante stagione un’icona dell’Italia in SBK decida di non prendervi parte.
Speriamo che i motivi che lo hanno indotto al ritiro dalla scena possano presto risolversi e che torni a rappresentarci in questo campionato. Secondo me alla Kawasaki hanno molto bisogno della sua esperienza, professionalità e, perchè no, personalità.
.
mauri-88
24 gen 2008 - 21:55 - #4mah chi lo sa!!!!
giorgiogasss
24 gen 2008 - 22:27 - #5se è per motivi personali gli faccio i miei migliori auguri ma, alla luce delle dichiarazioni di qualche giorno fa, non ne sentirò la mancanza!
il Viga: trovato il Transalp??
Francescuccio
24 gen 2008 - 22:45 - #6lo vedevo bene alla guida del team…peccato.
@ mauri-88: quello è il casco ufficiale di Lanzi? Mi puoi mandare delle foto se ti do la mail? Grazie mille!
http://www.racingcafe.blogspot.com/
Smeagol
24 gen 2008 - 22:49 - #7 (nascondi)Uno con le palle che ha detto di no a fare il pagliaccio nella farsa in un campionato già assegnato per via regolamentare.
Onore alla dignità di una persona onesta (ce ne sono poche).
Gunny
24 gen 2008 - 22:54 - #8ti spiace far capire anche agli altri smeagol??
bb 155
24 gen 2008 - 22:59 - #9per smeagol
ma se il campionato non è ancora iniziato!!!!
e poi tut ti senti piu sveglio e intelligente di uno staff di persone che hanno sicuramente fatto 2 calcoli prima di cambiare il regolamento????
sei un chiaccherone
Una Prece
24 gen 2008 - 23:06 - #10 (nascondi)Rinnoviamo le più sentite condoglianze ad un Campionato già morto e sepolto. Qui aleggiano ancora i fantasmi di Biaggi e Corser, due pensionati che ancora nn hanno capito il termine “ritiro”. Pensano probabilmente che voglia significare “ri-tiro” la moto. Una vergogna amici.
Una Prece 2
24 gen 2008 - 23:09 - #11 (nascondi)Ma cosa dovresti capire Gunny? Uno che tifa Biaggi non può capire proprio per una questione fisica: je manca la materia in capa…………
Ciao Patrigno
24 gen 2008 - 23:14 - #12 (nascondi)Arrivederci Roberto, in Alto non troverai le Ducati: quelle stanno in purgatorio in attesa della squalifica.
Gunny
24 gen 2008 - 23:26 - #13no sai cosa una prece 2, o lucka27, o biaggio, a me sembrava di aver capito che smeagol insinuasse che nel WSBK c’è del dolo
TkMatt
24 gen 2008 - 23:47 - #14continuo a pensare che ferrari sia un gran esaltato. capace senza dubbio ma fondamentalmente un gran esaltato. preferisco la sana concretezza e semplicità di un tardozzi
persichetti
24 gen 2008 - 23:52 - #15 (nascondi)AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
come rido
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
meno male, un ciarlatano in meno!!!
Ma nooooooooooooooooo!!!
25 gen 2008 - 00:06 - #16 (nascondi)C’ è del dolo in Sbk? Ma nooooo!!! E quale sarebbe il dolo? Forse correre con un 1200 contro un 1000 lo chiami dolo? Gunny ….io non vedo nessun dolo….. Io tifo Biaggi…..
Grazie Tk....
25 gen 2008 - 00:13 - #17Grazie Matt, sono Tardozzi: uno che di Campionati ne ha vinti assai e soprattutto con moto inferiori alle altre. Quest’ anno son convinto che la Ducati vincerà ancora, del resto la moto col motore meno potente è la nostra……. Vero Gunny?
Jeronimo
25 gen 2008 - 00:15 - #18Ferrari torna avendere le vongole al mercato di Montecarlo
King Franckie
25 gen 2008 - 00:29 - #19peccato, ma così non si può dare un parere.
Virginio non ha un carattere facile, ma non mi posso pronunciare senza sapere nulla.
posso solo dire che è un peccato.
manetta
25 gen 2008 - 00:33 - #20Complimenti a UNA PRECE sono convinto che parli solo per invidia,prima di nominare il nome di piloti come MAX eCORSER ti dovresti vedere qualche gara dal vivo per capire che questi piloti corrono per passione e ti fanno venire i brividi per quello che fanno in pista.Porta rispetto a chi rischia la vita e onora il motociclismo,forzaCORSARO.
King Franckie
25 gen 2008 - 00:44 - #21FORZA CORSARO NERO!
giorgiogasss
25 gen 2008 - 06:42 - #22beh, così se le kawa non dovessero andare avrebbero già pronta la scusa…
SCHERZO!
stefano65
25 gen 2008 - 08:06 - #23Questo è matto!! Chissà come sono contenti i vertici Kawasaki, complimenti per la serietà. L’altra settimana un ciccione di me**a per pure questioni personali ha fatto cadere un governo. Questo esaltato invece per idee personali mette nel panico un intero team, piloti e sponsor. Vedrai quanti team ti accolgono il prossimo anno…………
caronte
25 gen 2008 - 08:52 - #24Complimenti, che velocità…..
Fabrizio B.
25 gen 2008 - 08:55 - #25Non sapendo quali sono effettivamente i motivi personali del sig. Ferrari, non si può fare altro che prenderne atto.
Fabrizio B.
25 gen 2008 - 08:59 - #26Per tutti quelli che continuano costantemente a sostenere che il regolamento è pro-Ducati, per loro e solo per loro, sarebbe bello che Ducati smettesse di gareggiasse in tutte le competizioni mondiali. Così almeno la smetteranno (forse) di infangare il nome di una così importante casa motociclistica italiana.
Fabrizio B.
25 gen 2008 - 09:10 - #27Continuare a non capire la differenza che c’era tra un bicilindrico 1000cc (ad esempio la “vecchia” 999 di Troy) e un quattro cilindri 1000cc (ad esempio l’R1 di Haga), dopo mesi e mesi che se ne parla, durante i quali molti appassionati ed esperti di motori hanno continuato a spiegarne le caratteristiche scrivendo sui vari blog e apparendo nelle varie trasmissioni sportive, è indice che proprio si è di coccio! Ma avete mai provato ad andare in giro con un vostro amico con moto bicilindrica? Non avete mai notato alcuna differenza in ripresa, sul lungo o in staccata (freno motore) viaggiando in coppia con un amico con moto differente bicilindrico?
clz
25 gen 2008 - 09:46 - #28che poi sti cretini da bar non hanno letto tutto il regolamento, sanno parlare solo di cilindrata e cavalli, poveracci!
il Viga
25 gen 2008 - 09:53 - #29@giorgiogasss
Domani vado a vedere un Transalp ‘04, oggi devo sentire per un Varadero allo stesso prezzo!
Ti aspetto anche sull’altro forum!
antosette
25 gen 2008 - 10:13 - #30Quelli che pensano che il 1200 v2 Ducati con meno possibilità di preparazione rispetto alla 999 sia inconmensurabilmente superiore ad un 1000 4cil. sono gli stessi che pensavano che la Ducati gp 800 era in realtà una 1000 con la benzina nascosta nel serbatoio per cui inutile spiegare o discuterci
antosette
25 gen 2008 - 10:24 - #31Volevo dire “nascosta” nel “telaio”
mauri-88
25 gen 2008 - 10:52 - #32x Francescuccio
si il casco è originale di lorenzo lanzi, se vuoi ti posso inviare le foto, dammi la mail!
Goyathlay
25 gen 2008 - 11:43 - #33Probabilmente Ferrari é troppo poco “diplomatico” per stare alla testa di una squadra ufficiale…
Dopo un paio di gare potremo comunque constatare se il nuovo regolamento é bilanciato…
Francescuccio
25 gen 2008 - 12:30 - #34grazie mille mauri-88!!
ben_bostrom2001@yahoo.it
mauri-88
25 gen 2008 - 13:49 - #35x francescuccio
sto provando ad inviarti le foto ma la mail è un po grande quindi non so se ci riesco.
ma come mai ti interessano le foto?
giorgiogasss
25 gen 2008 - 13:57 - #36il viga
se vai sul varadero fatti amico un benzinaio!!
appena posso dò un’occhiata di là!
Francescuccio
25 gen 2008 - 18:55 - #37x mauri-88
sono un grande appassionato di caschi, tutto qui.Il casco di Lanzi non è mai stato messo in vendita su base extreme e le foto che ho nn sono chissa che…mi piacerebbe avere un casco originale..ma dato che per ora la vedo difficile, mi accontento delle foto!
mauri-88
25 gen 2008 - 19:19 - #38ahh ok ho capito!!
mauri-88
25 gen 2008 - 19:20 - #39spero ti siano arrivate tutte!!
il Viga
25 gen 2008 - 20:06 - #40ARGH è così sprecone il Varadero del ‘99?
Chiedo aiuto
Francescuccio
25 gen 2008 - 20:30 - #41mauri-88: ti ho ringraziato via mail!
grazie mille!!!!
vivol
26 gen 2008 - 21:11 - #42uuuuuuuuuuuuuuuu
vivol
26 gen 2008 - 21:12 - #43penso ke virginio tornera presto
batista bomb
26 gen 2008 - 21:15 - #44lo penso anchio lo conosco bene e un mio amico
batista bomb
26 gen 2008 - 21:18 - #45siete dei caconi deficienti