Anche per la nuova F650GS BMW ha realizzato tre video promo molto belli. Il primo offroad che vedete e nel seguito quello “road” l’ultimo che mostra la moto in ogni dettaglio.
Seguici
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(3 Voti | Media: 4.67 su 5)
Blue
22 nov 2007 - 11:11 - #1Molto bello? Sembra mio nonno che va in moto ;-)
Paolo Rossi
22 nov 2007 - 11:13 - #2Tanto di cappello a BMW: ottima strategia di prodotto ed eccellente comunicazione!
motoblog
22 nov 2007 - 11:43 - #3[…] Video (601) […]
nonteloscordare
22 nov 2007 - 12:12 - #4video cosi’ cosi’. ha ragione blue. Comunque aspetto la GS 800 prima di sparare alzo zero su bmw…vediamo quanto costera’. Con la svolta piu’ stradale della transalp, credo che la gs 800 potra’ avere il monopolio del fuoristrada nella cilindrata 600-800.
nonteloscordare
22 nov 2007 - 12:12 - #5video cosi’ cosi’. ha ragione blue. Comunque aspetto la GS 800 prima di sparare alzo zero su bmw…vediamo quanto costera’. Con la svolta piu’ stradale della transalp, credo che la gs 800 potra’ avere il monopolio del fuoristrada nella cilindrata 600-800.
http://demoniopellegrino.blogspot.com
motoblog
22 nov 2007 - 12:42 - #6[…] Eicma (190) […]
fabiovicenti
22 nov 2007 - 12:55 - #7Tenete conto che non è una vera moto da enduro (quelle sono un’altra cosa) ma è semplicemente una moto che permette di fare del turismo ed escursioni anche su strade sterrate (le gomme di serie sono infatti un compromesso tra i due usi).
Psicoperro
22 nov 2007 - 14:12 - #8Col mio Beverly 500 sullo sterrato non lo vedo neppure il nonnetto
virtuale
22 nov 2007 - 14:45 - #9certo che ,non c’è il rischio che si cappotti!ahhh
motoblog
22 nov 2007 - 15:16 - #10[…] Video (604) […]
rena
22 nov 2007 - 15:39 - #11grande!!! a quella folle velocità riuscirei, anch’io che non sono un manico, a fare del fuoristrada con una Hd electra glide, le borse piene, Galeazzi come passeggero ed il carrello per il barbecue attaccato dietro…
giorgiogasss
22 nov 2007 - 16:03 - #12secondo me va così piano per via del freno contrario imposto dalla targa!!
giorgiogasss
22 nov 2007 - 16:04 - #13a parte gli scherzi non capisco la strategia di chiamarla F650 x dare un seguito al modello che sostituisce quando quella era mono e questa è bicilindrica, quella era 650 e questa è 800!!!
mah
motoblog
22 nov 2007 - 18:09 - #14[…] Bmw (230) […]
motoblog
22 nov 2007 - 18:09 - #15[…] Bmw (230) […]
giova
22 nov 2007 - 18:57 - #16Al di la del video veramente poco indicativo devo dire che la gs 650 per me che in off non ci vado praticamente mai è quasi la moto perfetta, ha però tre difetti: parabrezza piccolo (ma si rimedia) un solo disco davanti (e qui non ci deve pensare BMW) e poco sebatoio (16 litri) quindi poca autonomia e per me che cerco un mezzo per fare del turismo “a manubrio alto” sono cose che contano!
Poi concordo con giorgiogasss: perchè chiamarla 650? tanto valeva chiamarle gs 800 e 800 adventure come fatto con la 1200, così fai solo del casino e dai l’idea che il gs 650 sia proprio la sorella povera, poco curata e fatta solo togliendo della roba all’800 e così si sminuisce il prodotto anche agli occhi del cliente! Non mi sembra una grande strategia. (ma io non sono uno stratega…)
Ardito
22 nov 2007 - 21:04 - #17Un bradipo bernese su due ruote.
Complimenti al marketing Bmw!!!!!!!!
teto
23 nov 2007 - 02:40 - #18adreinalina pura un impedito sulla ghiaia… ma per la miseria sti video!?!?!