Nuova Triumph Speed Twin 1200 TFC: fibra di carbonio, Öhlins e Akrapovič di serie
Triumph presenta la Speed Twin 1200 TFC, una serie limitata di 750 esemplari con fibra di carbonio, sospensioni Öhlins, scarichi Akrapovič e motore da 105 CV.
La Triumph Speed Twin 1200 TFC rappresenta il nuovo vertice della famiglia Modern Classic della casa britannica. Presentata come quinta creazione della divisione Triumph Factory Custom (TFC), questa edizione speciale sarà prodotta in appena 750 esemplari numerati in tutto il mondo e porta la celebre Speed Twin a un livello ancora più elevato in termini di esclusività, finiture e prestazioni.
Basata sulla già sportiva Speed Twin 1200 RS, la nuova TFC abbina lavorazioni artigianali, componenti racing e una dotazione tecnica di altissimo livello. Il risultato è una moto pensata per gli appassionati che cercano una Modern Classic capace di coniugare eleganza, tecnologia e piacere di guida.
Design esclusivo e tanta fibra di carbonio
La Speed Twin 1200 TFC si distingue immediatamente per una livrea dedicata Obsidian Gold, una particolare finitura che combina una base nera metallizzata con particelle dorate capaci di cambiare riflesso in base alla luce.
L’utilizzo della fibra di carbonio caratterizza gran parte della carrozzeria. Sono realizzati in questo materiale i parafanghi, i pannelli laterali con logo TFC e le protezioni delle pedane, contribuendo a ridurre il peso e ad aumentare il livello di esclusività. Anche la sella biposto, rifinita con pelle e materiale scamosciato ad alta aderenza, presenta cuciture realizzate a mano.
Ogni moto è identificata da una targhetta numerata incisa al laser sulla piastra di sterzo in alluminio lavorato ed è accompagnata da un certificato di autenticità firmato. Triumph include inoltre una copertura per il ricovero in garage e un coprisella impermeabile dedicato.
Componenti da supersportiva per una guida ancora più precisa
La base tecnica resta quella della Speed Twin 1200 RS, ma il comparto ciclistico è stato ulteriormente affinato.
Il telaio tubolare in acciaio è abbinato a sospensioni Öhlins completamente regolabili, con forcella rovesciata dagli steli anodizzati in oro e doppi ammortizzatori posteriori regolabili.
L’impianto frenante utilizza componenti di riferimento come le pinze radiali Brembo Stylema M4.30, abbinate a una pompa radiale Brembo e a una leva regolabile. Completano il pacchetto due dischi anteriori da 320 mm e un disco posteriore da 220 mm.
Per migliorare ulteriormente l’agilità sono stati adottati cerchi in lega a sette razze dal peso contenuto, equipaggiati con pneumatici Metzeler Racetec RR K3, una scelta che conferma l’impostazione sportiva della moto. Il peso dichiarato è di 214 kg, mentre l’altezza della sella è fissata a 795 mm.
Il bicilindrico Bonneville da 105 CV resta il protagonista
Sotto il serbatoio lavora il collaudato Bonneville High Power bicilindrico parallelo da 1.200 cc, capace di sviluppare 105 CV a 7.750 giri/min e una coppia massima di 112 Nm a 4.250 giri/min.
Il caratteristico ordine di accensione a 270° viene accompagnato da una nuova coppia di terminali Akrapovič in titanio con fondelli in fibra di carbonio, studiati per valorizzare il sound pieno e inconfondibile del motore.
La dotazione tecnologica comprende il Triumph Shift Assist, che permette di cambiare marcia senza utilizzare la frizione, tre modalità di guida (Sport, Road e Rain), acceleratore ride-by-wire, ABS cornering, controllo di trazione sensibile all’angolo di piega e una strumentazione che combina display LCD e TFT a colori con porta USB-C integrata.
Una serie limitata destinata ai collezionisti
Con la Speed Twin 1200 TFC, Triumph amplia la famiglia Factory Custom proponendo una delle motociclette più esclusive della propria gamma.
La produzione sarà limitata a 750 unità numerate, una scelta che rafforza il carattere collezionistico del modello. Ogni dettaglio, dalla verniciatura dedicata ai componenti premium, è stato sviluppato per offrire un’esperienza superiore rispetto alla già apprezzata Speed Twin 1200 RS.
La nuova TFC dimostra come sia ancora possibile reinterpretare il concetto di Modern Classic con materiali pregiati, ciclistica raffinata e un motore capace di coniugare prestazioni e carattere. Una moto pensata per chi cerca esclusività senza rinunciare al piacere di guida che da sempre contraddistingue la famiglia Bonneville.