Mondiale Motocross 2026: Athena equipaggia i top team Yamaha e Ducati

Nel panorama internazionale delle competizioni su due ruote, Athena si prepara a vivere un 2026 all’insegna dell’innovazione e della performance. L’azienda italiana, punto di riferimento mondiale nella fornitura di soluzioni elettroniche e componenti motore per il racing, conferma la propria presenza in ben sei discipline motociclistiche di vertice: Mondiale Motocross, Supercross Americano, EnduroGP, Supermoto, Flat Track e Speedway. Questa ampia partecipazione non rappresenta solo una vetrina di eccellenza sportiva, ma si traduce in un vero e proprio laboratorio tecnologico, dove ogni sfida in pista alimenta la ricerca e la sperimentazione di soluzioni destinate sia al mercato aftermarket sia ai principali costruttori OEM.

Nel Mondiale Motocross, Athena rafforza le proprie partnership con team di assoluto rilievo. Tra questi spiccano il Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team, che schiera campioni del calibro di Tim Gajser – cinque volte iridato – e Maxime Renaux, il Kawasaki Racing Team MX2 e il Ducati Factory MX Team con Jeremy Seewer, Andrea Bonacorsi e Calvin Vlaanderen. La collaborazione si estende anche a realtà emergenti come MRT Racing Team Beta, MJC Yamaha Official EMX125 Team, JK Racing Team, De Baets Yamaha, Beddini Racing Ducati Factory MX2 Team, TM Moto CRD Motosport e KMP Racing. Tutte queste squadre sono equipaggiate con la tecnologia elettronica GET, diventando così un terreno fertile per la crescita di giovani talenti e per lo sviluppo di nuove soluzioni tecniche.

Oltreoceano, nel competitivo scenario del Supercross Americano, Athena amplia il proprio impegno sostenendo il Team Honda HRC Progressive dei fratelli Lawrence e il Triumph Racing Factory Team. In questo contesto, l’ecosistema SX1 PRO rappresenta un autentico punto di svolta: grazie alla centralina di gestione motore, al sistema LC-GPA e al rivoluzionario SX1 Controller – un comando multifunzione da manubrio che consente di selezionare mappe motore, launch control e traction control – i piloti possono contare su un vantaggio tecnologico di prim’ordine, che eleva ulteriormente il livello della competizione.

La presenza di Athena si fa sentire anche nell’EnduroGP, dove l’azienda collabora con squadre di spicco come Honda RedMoto Racing, MGR Kawasaki, TM Boano Factory Team e la talentuosa pilota Francesca Nocera. In questo contesto, i kit cilindri e pistoni firmati Athena sono protagonisti di un supporto tecnico che mira a massimizzare l’affidabilità e le prestazioni dei mezzi in gara. L’offerta dell’azienda si arricchisce ulteriormente con il debutto nel Supermoto al fianco di Team Undici e TSV Racing Factory Team TM Corse, e con l’ingresso nel Flat Track grazie alla collaborazione con il Team Yamaha Racing by Ditraverso. Il quadro si completa con il rinnovo del sostegno a Paco Castagna nello Speedway, a conferma di una strategia di espansione sempre più ampia e trasversale.

“Il motorsport è elemento strategico di sviluppo tecnologico e identità per Athena e per GET,” afferma Stefania Vercesi, Chief Marketing Officer dell’azienda. “Il 2026 rappresenta un ulteriore progresso: consolidamento nei campionati di riferimento e apertura a nuove discipline, con l’obiettivo costante di trasferire innovazione e performance dalla pista al prodotto”. Queste parole racchiudono la filosofia di un gruppo che fa della competizione un banco di prova per le tecnologie del futuro, garantendo che ogni conquista sportiva si traduca in vantaggi concreti per clienti e partner commerciali.

L’investimento continuo in ricerca e sviluppo è il vero motore della crescita di Athena. Ogni esperienza maturata sui campi di gara si trasforma in soluzioni tecniche che trovano applicazione nel mercato, migliorando l’affidabilità, l’efficienza e la competitività dei prodotti offerti. La stagione 2026 si preannuncia quindi come un anno di crescita, visibilità globale e eccellenza tecnologica, con Athena pronta a confermare il proprio ruolo di leader e innovatore nel panorama motociclistico internazionale.