Honda CB1000GT: un primo giro sulla sport-touring pensata per macinare chilometri

Honda alza l’asticella nel segmento delle sport-touring presentando una novità destinata a ridefinire gli standard di versatilità, comfort e prestazioni. Parliamo della nuova CB1000GT, una moto pensata per chi desidera affrontare ogni viaggio senza compromessi, abbinando una meccanica di alto livello a soluzioni tecniche raffinate e un’attenzione spiccata al comfort di pilota e passeggero. La base tecnica, mutuata dalla Hornet SP, viene completamente rivisitata per rispondere alle esigenze di chi cerca una compagna ideale sia nel commuting quotidiano sia nelle lunghe percorrenze, con uno stile che coniuga aggressività e praticità.

La CB1000GT si distingue immediatamente per il suo design imponente ma equilibrato, capace di trasmettere robustezza senza rinunciare a una certa eleganza. La carenatura aerodinamica, studiata per offrire protezione anche alle alte velocità, si integra perfettamente con le linee tese del telaio e con la nuova ergonomia pensata per garantire una posizione di guida rilassata anche dopo molte ore in sella. L’attenzione ai dettagli emerge dalla qualità dei materiali e dalla cura costruttiva, con elementi come il parabrezza regolabile in cinque posizioni che permettono di adattare la moto a ogni condizione di viaggio.

Il cuore pulsante della moto è il raffinato motore 1000cc a quattro cilindri, direttamente derivato dalla leggendaria Fireblade 2017. Questa unità, in grado di erogare 148 CV e 102 Nm di coppia, rappresenta il perfetto compromesso tra potenza e fruibilità: rispetto alla naked Hornet, la curva di erogazione è stata addolcita ai bassi regimi, offrendo una risposta più gestibile e meno aggressiva, ideale sia per la guida urbana sia per le uscite a pieno carico. La scelta di ridurre leggermente la potenza massima rispetto alla sorella più sportiva si traduce in una maggiore facilità di gestione, senza sacrificare il piacere di guida che solo un quattro cilindri Honda sa offrire.

A rendere davvero speciale la sospensione elettronica Showa EERA. Questo sistema, fiore all’occhiello della dotazione tecnica, consente di adattare istantaneamente il comportamento della moto alle diverse condizioni di utilizzo grazie a quattro mappe preimpostate—Standard, Sport, Rain e Touring—oltre a una modalità completamente personalizzabile. Dal display TFT, il pilota può intervenire su ben 24 livelli di precarico posteriore, scegliendo il setting più adatto per il traffico cittadino, i lunghi trasferimenti autostradali o le curve di montagna. L’efficacia di questa soluzione si percepisce sia in termini di comfort, con una capacità di assorbire le asperità del manto stradale, sia nella sicurezza, grazie alla possibilità di mantenere la moto sempre stabile e prevedibile anche in situazioni critiche.

Non meno curata la parte ciclistica, con un telaio robusto e un sottotelaio posteriore rinforzato per sostenere senza problemi il peso del passeggero e dei bagagli. L’impianto frenante, affidato a pinze Nissin radiali a quattro pistoncini e dischi da 310 mm, offre una potenza di arresto modulabile e progressiva, mentre l’ABS cornering garantisce la massima sicurezza anche nelle frenate più decise in curva. Tutto è stato studiato per offrire un feeling immediato e rassicurante, fondamentale quando si viaggia a pieno carico o si affrontano percorsi tortuosi.

La praticità è uno degli elementi cardine di questa sport-touring. Le borse laterali asimmetriche, con una capacità di 37 litri a sinistra e 28 a destra, permettono di trasportare tutto il necessario per un viaggio senza compromettere l’agilità della moto nel traffico. La loro integrazione nel design è impeccabile: non solo non penalizzano la maneggevolezza, ma contribuiscono a mantenere la linea filante e sportiva della CB1000GT. Il parabrezza, regolabile facilmente con una sola mano, offre protezione dal vento e dagli agenti atmosferici, mentre i riscaldatori di manopole di serie assicurano comfort anche nelle giornate più fredde.

Sul fronte della tecnologia, la dotazione è di prim’ordine. Il display TFT a colori, oltre a offrire una leggibilità eccellente, integra la connettività Bluetooth e il sistema RoadSync per la navigazione, la gestione delle chiamate e della musica direttamente dal cruscotto. Il cruise control di serie permette di affrontare i lunghi viaggi senza affaticarsi, mentre la presenza di una presa USB-C consente di ricaricare dispositivi elettronici in modo semplice e veloce.

Con un prezzo di listino fissato a 11.999 sterline, la CB1000GT si propone come una delle scelte più interessanti per chi cerca una moto capace di unire sportività, comfort e versatilità senza rinunciare a un look distintivo e a una dotazione tecnica di alto livello. È la risposta ideale per chi vuole affrontare ogni avventura su due ruote con la sicurezza di avere sempre il massimo a disposizione, sia in termini di prestazioni che di praticità. Una vera “tuttofare” moderna, pronta a conquistare sia i pendolari urbani sia i viaggiatori più esigenti.