Benda LFC700 PRO arriva in Italia: caratteristiche e prezzo da 10.990€

Arriva sul mercato italiano una nuova protagonista pronta a scuotere il segmento delle medie cilindrate: la Benda LFC700 PRO. Questa moto di origine cinese punta in alto, proponendosi come una soluzione completa e innovativa per chi desidera una due ruote dal carattere deciso, senza rinunciare a comfort, tecnologia e – soprattutto – a un prezzo d’attacco che promette di attirare molti appassionati. Con una dotazione tecnica da vera premium, la sport cruiser asiatica mira a ritagliarsi uno spazio importante tra le alternative offerte dai marchi più blasonati, sia europei che giapponesi.

Il cuore pulsante della Benda LFC700 PRO è un motore da 676,9 cc, un 4 cilindri in linea che sfrutta una distribuzione DOHC 16 valvole. Questo propulsore è in grado di erogare una potenza massima di 86 CV a 10.300 giri/min e una coppia di 60 Nm a 8.000 giri/min, valori che assicurano un comportamento brillante sia nella guida di tutti i giorni che quando si vuole osare un po’ di più. A sottolineare la vocazione sportiva, il sistema di aspirazione ram air integrato nella carenatura frontale ottimizza l’alimentazione alle alte velocità, incrementando la reattività del motore nelle accelerazioni più decise.

La ciclistica della Benda LFC700 PRO è studiata per garantire stabilità e precisione, grazie a un telaio in alluminio pressofuso abbinato a un forcellone a doppio braccio. All’anteriore trova spazio una forcella KYB a steli rovesciati da 43 mm con 100 mm di escursione, mentre al posteriore spicca il sofisticato ammortizzatore pneumatico a doppia camera, regolabile elettronicamente. Questa soluzione permette di adattare la risposta delle sospensioni in tempo reale, migliorando il comfort nei trasferimenti e la precisione nella guida sportiva. Non meno interessante la sella regolabile in altezza, che può variare da 650 a 730 mm, rendendo la moto accessibile a piloti di diverse stature e adatta anche a chi viaggia spesso con passeggero o bagagli.

Sul fronte della sicurezza, la Benda LFC700 PRO non fa sconti e si affida a un impianto frenante di assoluto rilievo. L’avantreno è equipaggiato con doppio disco flottante da 320 mm e pinze radiali a quattro pistoncini firmate Brembo, mentre al posteriore agisce un disco singolo da 260 mm. Il pacchetto sicurezza è completato da ABS Bosch a doppio canale e controllo di trazione TCS, dispositivi ormai imprescindibili sulle moto destinate al mercato europeo e che elevano ulteriormente il livello di affidabilità in ogni condizione di utilizzo.

Un altro elemento distintivo della Benda LFC700 PRO è la sua dotazione tecnologica: il cruscotto digitale è affidato a uno schermo TFT 5 pollici a colori, che offre una visualizzazione chiara e intuitiva di tutte le informazioni essenziali. Il display si integra con l’app mobile B-ConnecteD, consentendo la navigazione GPS, il tracciamento dei percorsi e la ricezione di notifiche in tempo reale. La presenza di una presa USB aggiunge praticità, permettendo di ricaricare smartphone e dispositivi elettronici durante i viaggi.

La versione PRO si differenzia dalla standard per tre elementi esclusivi: il sistema di sospensione posteriore pneumatico regolabile elettronicamente, dettagli aerodinamici retrattili dotati di indicatori luminosi aggiuntivi e uno scarico dal design personalizzato. Queste soluzioni rafforzano la vocazione tecnologica e sportiva del modello, senza intaccare il favorevole rapporto qualità/prezzo che rappresenta uno dei punti di forza della proposta Benda.

Dal punto di vista commerciale, la Benda LFC700 PRO si propone come scelta ideale per quei motociclisti che cercano una moto dall’aspetto aggressivo, con dotazioni di alto livello e una forte personalità visiva, il tutto a un prezzo di listino che parte da 10.990 euro. La decisione di adottare componenti di qualità – come le sospensioni KYB e i freni Brembo – sottolinea la volontà del marchio di posizionarsi come valida alternativa alle proposte più tradizionali, puntando su un mix di innovazione, affidabilità e convenienza.

La presentazione esclusiva nella livrea total black presso i concessionari ufficiali Benda testimonia la cura per il dettaglio e la volontà di distinguersi anche dal punto di vista estetico. Con caratteristiche come la sella modulabile e il generoso pneumatico posteriore da 300/35-18, la Benda LFC700 PRO si rivolge a chi desidera una presenza scenica su strada senza rinunciare alla maneggevolezza e alla facilità di utilizzo quotidiano.