Home Wesll Leaning Quad: quando quattro e due ruote si uniscono

Wesll Leaning Quad: quando quattro e due ruote si uniscono

La Wesll corporation pare aver trovato il modo di combinare al meglio i vantaggi delle due e delle quattro ruote; con un sistema inedito, i quad progettati da questa azienda si piegano fino a 50°, garantendo vantaggi incredibili nella guida. Il brevetto Wesll comprende una geometria particolare delle sospensioni; la leggerezza e la capacità di


La Wesll corporation pare aver trovato il modo di combinare al meglio i vantaggi delle due e delle quattro ruote; con un sistema inedito, i quad progettati da questa azienda si piegano fino a 50°, garantendo vantaggi incredibili nella guida.

Il brevetto Wesll comprende una geometria particolare delle sospensioni; la leggerezza e la capacità di deformazione degli assi garantisce un inclinazione notevole del mezzo, con un abbassamento netto del baricentro in fase di piega.

I prototipi realizzati sono sviluppati per il fuoristrada, ma come si può vedere sul sito ufficiale, alcune immagini sembrano preannunciare l’arrivo in futuro di un progetto di supersportiva stradale; come potrebbe essere guidare una 1000cc da 180 CV in piega su 4 ruote nel bel mezzo di una curva affrontata a manetta?

Prototipo di quad inclinabile Wesll
Prototipo di quad inclinabile Wesll
Prototipo di quad inclinabile Wesll

Sul sito della Wesll trovate altre informazioni sui prototipi, mentre qui potete ammirare dei video del mezzo in movimento su un percorso off-road. Niente male davvero.

Prototipo di quad inclinabile Wesll
Prototipo di quad inclinabile Wesll
Prototipo di quad inclinabile Wesll
Prototipo di quad inclinabile Wesll
Prototipo di quad inclinabile Wesll
Prototipo di quad inclinabile Wesll
Prototipo di quad inclinabile Wesll
Prototipo di quad inclinabile Wesll
Prototipo di quad inclinabile Wesll
Prototipo di quad inclinabile Wesll
Prototipo di quad inclinabile Wesll

via | Hellforleathermagazine

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