David Salom a causa della caduta di domenica scorsa a Monza nella curva parabolica durante il terzo giro della prima gara, poi annullata, non potrà prendere parte al quinto round del mondiale Superbike, che si disputerà questo weekend sul circuito di Donington in Inghilterra.
Rientrato in Spagna Salom - recita la nota del Team Pedercini - si è sottoposto ad ulteriori ed approfonditi controlli medici che hanno rilevato alcune micro fatture alle ossa della spalla destra e la presenza di un largo ematoma attorno alle ossa stesse. Da qui la decisione, presa assieme alla famiglia Pedercini, di rinunciare all’appuntamento di Donington al fine di potersi curare e presentarsi quindi in perfette condizioni fisiche al round di Salt Lake City in programma il prossimo 28 maggio.
Anche Bryan Staring è stato sottoposto ieri ad un intervento chirurgico all’ospedale di Suzzara (Mantova) al fine di ridurre le due fratture ai mignoli di entrambi le mani, fratturate sabato a Monza nel corso della seconda sessione di qualifiche. Grazie a all’intervento, perfettamente effettuato dal Dott. Fabio Predella, Bryan sarà in grado di partecipare al prossimo appuntamento della Superstock 1000 FIM Cup che si disputerà a Misano nel secondo weekend di Giugno.
Nel weekend del 30 Marzo-1 Aprile, all’Autodromo Internazionale Enzo and Dino Ferrari di Imola, si disputeranno il secondo round del campionato mondiale Superbike ed il primo round della Superstock 1000 FIM Cup. All’interno del team Pedercini sarà dunque la seconda gara della stagione per David Salom e la prima per il suo compagno di squadra Tati Mercado, assente in Australia a causa di un infortunio. Prima gara della stagione in Superstock 1000 anche per il giovane pilota francese Jeremy Guarnoni, mentre Bryan Staring ha già corso a Phillip Island nelle due manches della Superbike dove ha sostituito Mercado.
“Sono pronto per correre a Imola. Ho provato per alcuni giri ad Aragon nei test di due settimane fa e la frattura al mio polso destro è decisamente migliorata” ha detto David Salom. “Avverto ancora un poco di dolore, ma questo non mi impedirà di correre sul circuito italiano. Conosco Imola e mi piace. E’ un tracciato molto tecnico e richiede un buon bilanciamento della moto. Non siamo certamente stati fortunati in Australia e quindi cercherò di invertire la tendenza, fare del mio meglio e correre due buone gare la prossima domenica”.
“Il circuito di Imola mi piace e dopo i test effettuati ad Aragon posso dire di essere pronto per la mia prima gara italiana della stagione” ha dichiarato fiducioso Leandro “Tati” Mercado. “Non ho potuto correre a Phillip Island a causa dell’infortunio al braccio, ma ora le mie condizioni fisiche sono buone e sono davvero motivato. Mi sono allenato molto per essere pronto per questo appuntamento. Imola mi piace anche perché ci sono sempre molti sostenitori del team Pedercini, essendo una delle gare di casa. Cercherò di raccogliere il maggior numero possibile di punti per la mia classifica”.
Bryan Starin sostituirà l’infortunato Leandro “Tati” Mercado (Team Pedercini) nella prima gara del Campionato Mondiale Superbike al via da Phillip Island alla fine di questo mese. Il pilota diciannovenne la scorsa settimana si è fratturato il radio del braccio destro in seguito ad una caduta con la sua supermoto durante un allenamento che stava sostenendo in Argentina.
Lunedì scorso Marcado si è sottoposto ad un intervento chirurgico per ridurre i tempi di recupero e sarà certamente in pista il 1 Aprile a Imola per disputare il secondo round del mondiale 2012. Satrin ha già corso lo scorso anno le due gare del mondiale di Phillip Island nelle fila del team Pedercini, in qualità di wild card, terminando al quindicesimo ed al diciassettesimo posto.
“Sono molto dispiaciuto di non poter partecipare alle gare di Phillip Island che avrebbero rappresentato il mio debutto in Superbike. - ha dichiarato Marcado - Ero davvero ansioso di poter correre in Australia e speravo di conquistare un buon risultato. So che tutta la mia squadra ha lavorato moltissimo per preparare al meglio la mia moto per questo primo ed importante appuntamento della stagione, ma purtroppo sono costretto a rinunciare. A partire dalla prossima settimana, con l’aiuto dei miei medici, inizierò un’intensa riabilitazione per essere sicuro di arrivare al massimo della forma al secondo round di Imola”.
Il team Pedercini annuncia la line up Superbike della prossima stagione. Lucio e Donato Pedercini hanno in questi giorni raggiunto un accordo con lo spagnolo David Salom e con l’argentino Leandro “Tati” Mercado che prenderanno parte ai prossimi test di Phillip Island che la squadra svolgerà il 13, 14 e 15 Febbraio, oltre ai test ufficiali del 20 e 21 Febbraio.
David Salom, nato il 16 Ottobre 18641984 a Palma di Maiorca in Spagna, ha vinto il campionato spagnolo Supersport nel 2006 e dal 2007 al 2009 ha gareggiato nel campionato mondiale Supersport. Nel 2009 ha fatto parte del team Pedercini nel mondiale Superbike mentre nel 2010 ha fatto ritorno in Supersport dove lo scorso anno si è laureate vice campione del mondo con la Kawasaki.
Tati Mercado, nato il 15 Febbraio 1992 a Jesus Maria, Cordoba in Argentina, ha vinto il campionato AMA Supersport nel 2009 e l’anno successive ha preso parte al campionato Europeo Superstock 600. Nel 2011 ha fatto parte del team Pedercini gareggiando nella Superstock 1000 FIM Cup e nel campionato italiano categoria Stock 1000. Per entrambi quindi si tratta di un gradito ritorno nel team Pedercini, squadra che conoscono molto ben. A seguire le dichiarazioni dei diretti interessati.
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Il Team Pedercini ha ingaggiato Jeremy Guarnoni per correre nella Superstock 1000 FIM Cup al fianco del confermato pilota australiano Bryan Staring. I due piloti del Team Pedercini correranno con la Kawasaki Ninja ZX-10R. Guarnoni è stato campione Superstock 600 nel 2010, quando ha ottenuto il maggior numero di vittorie mai conseguito da un pilota nella Stock 600 con ben otto successi.
Il 18enne pilota francese di Tolosa, lo scorso anno ha gareggiato nella Superstock 1000 FIM Cup concludendo la sua stagione al diciassettesimo posto della classifica. Con Guarnoni e Staring il team Pedercini ha costituito un team molto competitive, fatto di piloti giovani ma in possesso di un buon bagaglio di esperienza e soprattutto una grande voglio di vincere il campionato.
“Siamo davvero molto felici di avere Jeremy Guarnoni nel nostro team Superstock 2012. - ha detto il team manager Donato Pedercini - Guarnoni è molto giovane e promettente ed era uno dei piloti che abbiamo seguito con maggiore attenzione nella passata stagione. Pensiamo che abbia un radioso futuro davanti a se nelle competizioni motociclistiche. Siamo inoltre molto felici di avere ancora con Bryan per il secondo anno consecutivo. Nel finale di stagione, nelle ultime gare del campionato 2011, ha dimostrato di avere doti tecniche e la capacità di migliorarsi e anche per questo crediamo che il prossimo anno possa essere uno dei top rider della categoria. Nei test invernali di qualche settimana fa a Valencia e Aragon, Bryan è stato molto veloce ed abbiamo notato notevoli miglioramenti sia in lui che nella nostra moto in termini di elettronica e ciclistica. Guarnoni e Staring sono due ottimi piloti e con loro pensiamo di avere in squadra due piloti che possono ambire al titolo 2012”. Seguone le dichiarazioni dei due piloti.
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La presentazione del Team Pedercini 2011 ha un sapore un po’ speciale, quello della maturità, dei 18 anni trascorsi sulle piste non solo di tutta Italia ma di tutto il mondo. E così il 2 aprile c’è stata festa grande al club “L’altro io” a Monzambano, sulle sponde del Lago di Garda: numerosissimi i ragazzi del “Superbike: Lucio Pedercini Fan Club”.
Donato, Donatella e Lucio Pedercini, dopo una breve introduzione sulla storia della squadra, hanno spiegato le ragioni della scelta di partecipare sia al campionato mondiale Superbike che alla Superstock 1000 FIM, con ben cinque piloti. Durante la serata i due piloti Superbike Mark Aitchison e Roberto Rolfo hanno tolto il velo alle loro Kawasaki Ninja ZX-10R le stesse che porteranno in pista in tutto il mondiale Superbike 2011.
Le parole del centauro torinese Roby Rolfo: “Sono molto motivato quest’anno ed il mio obiettivo è quello di fare bene cercando di lottare costantemente per le prime otto, dieci posizioni. Qualsiasi cosa succeda io darò il massimo in ogni gara. Il team Pedercini è una grande famiglia e questo mi aiuterà molto per raggiungere i risultati che mi sono prefissato”.
Dopo un warm up bagnato il tracciato di Phillip Island si asciuga appena in tempo per gara 1. Il team Pedercini parte da dietro con Staring in quinta fila, Rolfo e Aitchison in sesta. Ma fortunatamente la gara è un’altra cosa. Roby da Torino, riesce a disputare una manche eccellente, concludendo in undicesima posizione. Bene Bryan Staring, quindicesimo, più indietro Aitchison diciannovesimo.
Gara 2 ancora più combattiva di Roberto Rolfo che dopo essere rimasto coinvolto in un’uscita di pista, è ripartito dall’ultima posizione concludendo dodicesimo. Sedicesimo Aitchinson che ha sofferto molto il prematuro deterioramento della gomma posteriore. Subito dietro Staring. La parola ai protagonisti.
Roberto Rolfo :”Oggi sono molto contento perché sono riuscito ad andare a punti in tutte e due le gare ed ho quindi raggiunto l’obiettivo che mi ero prefissato per queste mie due prime gare con il team Pedercini. A partire dalle qualifiche di sabato ho trovato un ottimo feeling con la mia Kawasaki Ninja ZX-10R ed oggi ho anche trovato un passo di gara molto veloce. Sfortunatamente la mia seconda partenza non è stata fortunata in quanto sono stato costretto a frenare in modo brusco sin quasi a fermarmi per evitare Badovini e per questo ho perso il con tattoo con il gruppo dei piloti più veloci e sono stato costretto a rincorrere. Sono comunque soddisfatto anche per i miei tempi sul giro. Voglio ringraziare tutti i ragazzi della mia squadra che hanno lavorato duramente nell’arco dell’intero weekend per preparare la mia moto nel migliore dei modi. Hanno fatto un grande lavoro e spero di poter regalare loro ulteriori e maggiori soddisfazioni nel corso dell’anno”.
Sito nuovo e moto nuova. Roberto Rolfo, dal suo nuovo sito, ha svelato la livrea della Kawasaki ZX-10R 2011 che il Team Pedercini gli affiderà la prossima stagione. Una grafica verde e nera molto aggressiva.
Tra una settimana la ZX-10R del Team Pedercini scenderanno in pista a Phillip Island con Rolfo e Aitchison per gli ultimi pre-stagionali prima del via del Mondiale Superbike 2011 la settimana successiva. Finalmente l’attesa è finita. Stay Tuned!
Si chiude nel migliore dei modi per Roberto Rolfo, la prima esperienza del 2011 in sella alla Kawasaki Ninja ZX-10R del Team Pedercini. Tante le aspettative riposte nel nuovo progetto della Verdona, ma consistente anche su pista la risposta data dalla potentissima 4 cilindri di Akashi. E’ lo stesso Roby Rolfo, attraverso il suo diario, a commentare le giornate di test trascorse nella calda Sepang (Malesia), tra un acquazzone ed una manciata di ore di sole estivo.
“Ciao a tutti! Vi scrivo direttamente dalla Malesia, ho finito i primissimi test in sella alla nuovissima Kawasaki del team Pedercini. Il bilancio è positivo, sono state 4 giornate intense, sempre a testa bassa a capire e migliorare il potenziale di questa nuova moto. Abbiamo deciso di venire in Malesia per poter provare in buone condizioni atmosferiche e con temperature belle calde, e infatti si é rivelata una scelta azzeccata, che ci ha permesso di fare un buon numero di giri per capire il mezzo e cercare di lavorare nella direzione corretta per lo sviluppo.”
Oltre al potenziale della ZX-10R, il centauro torinese ha subito instaurato un ottimo feeling con i ragazzi della scuderia italiana: “Sono innanzi tutto molto contento del team, che si sta facendo in quattro per permettermi di essere nella migliore condizione possibile ad ogni ingresso in pista ed in ogni momento. La voglia di fare non manca da parte di tutti ed è bello vedere persone che sono felici di fare il lavoro che stanno facendo.”
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Video intervista realizzata da Fabio Di Palma di SuperbikeTV (in onda tutti i giovedì alle ore 20 su Odeon TV e Odeon24 - digitale terrestre e SKY 827) a Roberto Rolfo, neo acquisto del Team Pedercini Kawasaki nel Mondiale Superbike.
Un rientro quello di Rolfo nelle derivate di serie dopo una stagione e mezza in Moto2. Analisi del passato e aspettative per il futuro ed un Rolfo a tutto campo che parla serenamente del suo futuro e delle motivazioni che lo hanno velocemente convinto a rientrare in SBK: la passione. Non perdetevi l’intervista.
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