Il nuovo Honda Silver Wing SW-T400 che abbiamo testato di recente è certamente uno scooterone che si presta ad un utilizzo turistico. Kappa ha realizzato proprio per l’SW-T400 alcuni accessori da tourer, borse, bauletto e parabrezza,
Un elegante e capiente top-case posteriore, il K53 (la sigla corrisponde al volume interno). Il bauletto utilizza il diffusissimo sistema di attacco Monokey System e dispone di accessori optional come la serie di cover verniciate (KC53), sostituibili a quella standard.
Lateralmente, l’SW-T400 può essere equipaggiato con le soft bags universali TK736, curatissime (belli gli inserti in similpelle) e capaci di mantenere sempre forma e compattezza. Il fondo anticalore applicato sotto la borsa contrasta in modo ottimale il calore proveniente dallo scarico. Le TK736 si fissano in modo sicuro utilizzando gli elementi forniti in dotazione. In caso di necessità si può ampliare leggermente il loro volume interno tramite agendo sui soffietti a zip.
Honda Italia informa gli appassionati che dal 27 febbraio scorso è in vigore il nuovo listino Scooter, che include tutte le differenti versioni dell’SH125i/150i con freno a disco posteriore presentato al Salone di Milano - Eicma nello scorso novembre. QUI il test completo.
In particolare, la gamma totale degli SH125i/150i consta oggi di ben 12 differenti versioni (6 per ogni cilindrata) con freno a tamburo o freno a disco posteriore. Lo scotoer Honda SH125i/150i si conferma tra l’altro anche a Febbraio come lo scooter più venduto in Italia.
Di particolare successo la versione completa di bauletto e parabrezza. Ricordiamo che questi due accessori originali Honda, se ordinati all’atto dell’acquisto, costano soli 100€ cadauno - mentre se richiesti successivamente come optional hanno un costo rispettivamente di 169 Euro (bauletto 35 lt in tinta) e 159,60 Euro (parabrezza con paramani).
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Video dell’elegante scooter Honda SW-T400 rinnovato nella versione 2009. Nuovo look, nuove dotazioni, che lo rendono ancor più polivalente, confortevole e raffinato.
L’elegantissimo Honda Silver Wing 400 si evolve: per il 2009 riceve un nuovo look e nuove dotazioni, che lo rendono ancor più polivalente, confortevole e raffinato; il sostituto ideale dell’auto nel traffico caotico delle metropoli e non solo.
Nuovo e grintoso il rinnovato scudo anteriore, con un inedito gruppo ottico sdoppiato ed indipendente; grandi frecce multi-reflector a lenti chiare per la massima visibilità. Nuovo styling del gruppo ottico posteriore, con una combinazione di fari ed indicatori di direzione che richiama il look delle luci anteriori.
La strumentazione è composta da 5 quadranti ricchi di informazioni, e da un display a cristalli liquidi (LCD) con pratico indicatore del consumo di carburante, spia dell’antifurto HISS e della trasmissione. Nuovi supporti rinforzati del parabrezza e manubrio più rigido, per una miglior stabilità alle basse velocità.