In occasione del primo round del Mondiale Superbike 2012 - in programma a Phillip Island dal 24 al 26 Febbraio - il pilota ufficiale BMW Motorrad Leon Haslam presenterà il suo nuovo casco, disegnato da Drudi Performance ed ornato da un esclusivo logo “25 years”. I “25 anni” a cui si fa riferimento sono quelli di fedeltà da parte di Haslam verso la Arai, il costruttore di caschi giapponese che da un quarto di secolo protegge il capo del pilota inglese. Piuttosto curioso, considerando che Haslam di anni ne ha 28.
“Mi piace molto il nuovo design ed é sempre bello avere qualcosa di nuovo all’inizio di un nuovo campionato - ha dichiarato Haslam - Questo é il design di base pre-produzione, adesso lavorerò con lo staff di Arai in Olanda e Giappone per apportare gli ultimi ritocchi alla versione replica“.
L’inglese ha inoltre commentato la longevità del suo rapporto con Arai : “Sono davvero orgoglioso di essere stato con Arai per così tanto tempo, il 2012 sarà il mio venticinquesimo anno con loro. Si sono presi cura della mia testa per un tempo davvero lungo ormai, e il loro prodotto é semplicemente il migliore.“
Il precampionato si fa concitato per i protagonisti della Superbike. A meno di un mese dall’esordio mondiale fremono i preparativi e le squadre si impegnano in test privati per affilare le armi. Il team BMW Motorrad ha appena concluso due giorni di prove sulla pista Ricardo Tormo di Valencia, che ha portato numerose novità sulla S1000RR.
Nuovo motore, nuovi dettagli ciclistici e nuova elettronica, praticamente una moto rivista in tutti i particolari e quindi molto lavoro che non si è riuscito a completare in soli due giorni, per di più con temperature sotto i 20 gradi che non hanno permesso un dettagliato setting delle sospensioni. Ciò nonostante la moto sembra essere molto migliorata, e Marco Melandri ne è entusiasta:
“Il test del sistema elettronico aggiornato è stato molto incoraggiante. Abbiamo controllato che tutto funzionasse a dovere prima della trasferta e così è stato. Dobbiamo ancora migliorarci, specialmente ingresso di curva, poiché ciò è fondamentale su una pista come Phillip Island.” Un feedback che sostiene anche Leon Haslam: “Questo test era importante, ora abbiamo molte novità per quest’anno ed è stato utile provarle prima di recarci a Philip Island. Abbiamo fatto notevoli progressi e siamo messi molto meglio rispetto ad un anno fa. Il pacchetto è migliore e abbiamo altri giorni nei quali testare, per poter mettere assieme il tutto.”
Leon Haslam, un campione, un pilota coraggioso, veloce e talentuoso nonostante un 2011 impalpabile in Superbike, spesso non per colpa sua. Il team BMW Motorrad Motorsport deve crescere, deve migliorare la moto ed i tecnici devono acquisire ulteriore esperienza per puntare al bersaglio grosso. I tre podi di Phillip Island, Monza e Magny-Cours non basteranno nel 2012, stagione nella quale il colosso tedesco ha tutta l’intenzione di fare il grande passo in WSBK.
Come team manager ci sarà Andrea Dosoli, come compagno di squadra, l’espertissimo Marco Melandri. La nuova S1000RR promette molto bene, ma si sa, la parola spetta ai piloti, il giudizio finale, al cronometro. I dati raccolti fino ad ora, confermano l’ottimismo che c’è in casa BMW, in attesa dei prossimi test in programma al Ricardo Tormo di Valencia.
L’arrivo di Marco Melandri, uno stimolo, un aiuto per Leon Haslam o una minaccia come pilota di riferimento della scuderia teutonica? “Sono felice della presenza di Marco all’interno della scuderia. Lo conosco da diversi anni ed in passato lui ha vissuto non lontano da me in Inghilterra” - ha dichiarato il centauro britannico - “In quel periodo ci siamo anche allenati insieme con la moto da cross. Le indicazioni da lui date riguardo alla moto sono le stesse che ho fornito io lo scorso anno. Marco porta con sé un gran bagaglio di esperienza ed è bello poter avere un compagno di squadra così veloce.”
Leon Haslam, pilota ufficiale BMW (Team BMW Motorrad Motorsport) nel Mondiale Superbike e diventato papà della piccola Ava May. La piccola, nata questa notte alle 12.55am e mamma Olly stanno bene. Queste le parole del felicissimo neo papà: “Oli ha finalmente dato alla luce una splendida ragazza, Ava May è nata il 12/12/11 alle 00.55. Le parole non possono descrivere come mi sento ora”.
Tantissimi auguri a papà Leon e mamma Olly da parte dello staff di motoblog.it.
Bavaresi in palla nell’ultimo scorcio di test invernali Superbike. A Portimao i team BMW, Aprilia e Suzuki si sono riuniti per delle sessioni private lunghe tre giorni, per ora dominate dalla S1000RR dell’inglese Leon Haslam, ieri seguito dal compagno Marco Melandri e oggi dal neoacquisto Aprilia Eugene Laverty. A seguire l’altra BMW di Badovini, poi l’ex campione del mondo Max Biaggi.
Con un tempo ufficioso di 1′43″2 la BMW #91 anticipa di un decimo l’irlandese volante sulla RSV4, distacchi nell’ordine del decimo anche per Ayrton e Max, mentre al quinto posto troviamo Chaz Davies con 1′44″2. Marco Melandri ha lavorato più sulla messa a punto della sua moto che sulla ricerca del tempo. Ricerca di set up anche per Michel Fabrizio, mentre ha ridotto il distacco dai migliori Leon Camier al primo contatto con la Crescent Suzuki. Da segnalare la caduta di Laverty circa a metà giornata dovuta ad una distrazione, risoltasi senza conseguenze per il pilota dell’Aprilia.
Test Portimao SBK - Day 1 - tempi ufficiosi
1. Haslam (BMW) 1′43″2;
2. Laverty (Aprilia) 1′43″3;
3. Badovini (BMW) 1′43″4;
4. Biaggi (Aprilia) 1′43″6;
5. Davies (Aprilia) 1′44″2;
6. Melandri (BMW) 1′44″3;
7. Camier (Suzuki) 1′44″7;
8. Fabrizio (BMW) 1′44″9;
9. Seeley (Suzuki) 1′46″1.
Leon Haslam e Marco Melandri con le BMW S1000RR del Team BMW Motorrad Motorsport sono stati i piloti più veloci nella prima giornata di test a Portimao (tempi ufficiosi). Una giornata caratterizzata dal clima primaverile all’Autodromo dell’Algarve di Portimao, dove sono scesi in pista alcuni dei team partecipanti al Campionato Mondiale Superbike.
Presenti al test i team: Aprilia Alitalia Racing Team con Max Biaggi e Eugene Laverty, il Team ParkinGO - Aprilia con Chaz Davies, BMW Motorrad Motorsport con Leon Haslam e Marco Melandri, BMW Motorrad Italia SBK con Ayrton Badovini e Michel Fabrizio e il Team Crescent Suzuki che parteciperà al Campionato Mondiale 2012 con Leon Camier, affiancato in questa occasione da Alastair Seeley, in attesa che John Hopkins si ristabilisca dall’operazione cui è stato sottoposto. Da segnalare un alcuni volti nuovi nel team di Max Biaggi: l’assenza di Giovanni Sandi, storico capotecnico del pilota romano, destinato alla MotoGP.
Test Portimao SBK - Day 1 - tempi ufficiosi
Leon Haslam 1′43″6 (BMW Motorrad Motorsport)
Marco Melandri 1′43″7 (BMW Motorrad Motorsport)
Ayrton Badovini 1′43″8 (BMW Motorrad Italia SBK Team )
Max Biaggi 1′43″9 (Aprilia Alitalia)
Eugene Laverty 1′43″9 (Aprilia Alitalia)
Chaz Davies 1′44″0 (Aprilia ParkinGo)
Michel Fabrizio 1′45″5 (BMW Motorrad Italia SBK Team)
Leon Camier (Suzuki Crescent) 1′45″8
Marco Melandri e Leon Haslam sono gli unici piloti Superbike ad essere scesi sul circuito di Jerez nella giornata di ieri, per una intensa sessione di test sulla S1000RR. Il team BMW Motorrad ha approfittato dello sviluppo della Suter BMW per continuare il programma di Macio, che ha bisogno di conoscere bene la moto e sviluppare un assetto adatto, prima di poter pensare a fare bei tempi.
Su twitter, Marco ha commentato così: “Bella prima giornata, tanto lavoro da fare ma non voglio fare confusione. Stradivertito ma la schiena è indolenzita!” Secondo voi è soddisfatto o no? Anche il compagno Leon commenta sul social di microblogging, decisamente contento del lavoro svolto. “Oggi tutto bene, ho fatto un sacco di cose e un sacco di incontri per pianificare i test di domani (oggi), speriamo che il tempo regga”
Ancora nessun riferimento a comportamento della moto e dettagli più approfonditi, non sappiamo a cosa sta lavorando BMW nel dettaglio, quali sono i punti che sta curando per poterla portare a lottare per la vittoria, ma gli investimenti non mancano di certo per lo sviluppo. Attendiamo quindi le considerazioni dei piloti alla seconda giornata. Nel frattempo cliccate qui per vedere il breve video di Melandri sulla pit lane del circuito spagnolo.
Ieri abbiamo parlato di Max Biaggi e del suo già competitivo rapporto con il nuovo compagno Eugene Laverty, ma non è l’unico italiano a dover dividere il box con un pilota al top. Marco Melandri, forte del suo secondo posto nel mondiale appena passato, ha chiuso un contratto con BMW Motorrad come top rider, ma il suo compagno è quel Leon Haslam che nel 2010 ha sfiorato il titolo con la Suzuki Alstare.
Prima dei test invernali - in programma a Jerez il 23-24-25 novembre e successivamente a Portimãodal 28 al 30 di questo mese - il pilota romagnolo ha fatto una capatina all’Eicma, dove ha parlato della stagione che verrà in sella ad una moto ancora tutta da sviluppare come la S1000RR: “Abbiamo iniziato con un primo incontro per far conoscenza con la squadra e familiarizzare con l’ambiente. Al momento è troppo presto per qualsiasi piano di lavoro perché ho fatto solamente una giornata di test.”
Continua poi, “abbiamo un periodo intenso di test davanti a noi a fine novembre, speriamo che il meteo ci assista. E’ importante capire i lati positivi della moto e quelli sui quali bisogna lavorare. Dobbiamo cercare di lavorare velocemente per cambiare alcune caratteristiche ed ovviare alle problematiche evidenziate nella stagione 2011″
Come anticipato Leon Haslam ha prolungato di un anno il contratto che lo Team BMW Motorrad Motorsport. Il pilota inglese, reduce da una buona prestazione sulla pista del Nürburgring, sulla quale ha ottenuto un quinto ed un nono posto in gara, ha deciso di continuare a correre per la Casa bavarese nonostante le difficoltà incontrate quest’anno sulla S1000RR gestita dalla casa tedesca. Resta da capire ora il nome del futuro compagno di squadra. Melandri? Laverty? Checa? Fabrizio?
“Sono davvero felice di poter continuare la collaborazione con BMW Motorrad, e la fiducia nel progetto è massima. - ha detto Haslam - Non vedo l’ora che arrivi la prossima stagione per poter tornare a lottare nuovamente per il titolo. Ora posso concentrarmi al massimo nei tre round finali della stagione 2011. Spero di poter terminare la stagione in crescendo.”
Il pilota inglese, che diventerà presto papà, ha all’attivo, come migliori risultati dell’anno, due terzi posti conquistati in gara 1 a Phillip Island e a Monza, ed occupa al momento la quinta posizione in classifica piloti. Sul tracciato di Imola, che ospiterà l’undicesimo round della stagione 2011 dal 23 al 25 settembre prossimi, Haslam sarà quindi chiamato ad una buona prestazione, su quella pista che lo scorso anno vide svanire definitivamente le sue speranze di titolo.
“Voglio finire quello che ho cominciato con BMW, quindi stiamo ridiscutendo il rinnovo del contratto e potrei firmare già nelle prossime setimane. Ho avuto diverse offerte in giro per il paddock, ma penso che rimanere sia la cosa più giusta”. Commenta così Leon Haslam a Bikesportnews, annunciando pubblicamente che lo vedremo sulla moto bavarese anche nel 2012.
Non è stato un anno facile per lui, e la S1000RR ufficiale non riesce ad eccelere ancora, nonostante la base di partenza sia più che valida e i fondi investiti sul progetto siano fra i più alti di tutto il mondiale Superbike. Leon però ci crede, e spera di vedere nuovi aggiornamenti che possono portare la 4 cilindri a livello dei migliori team del campionato.
“Stiamo cercando di fare un passo avanti con l’elettronica, che abbiamo cominciato a risviluppare da Silverstone. Abbiamo cambiato quasi tutto e sembra che stiano arrivando i primi risultati. Riesco a fare buoni tempi in qualifica, e lavoriamo bene con le gomme da gara, meno con quelle da qualifica. Il mio passo per la gara2 nell’ultimo round era da seconda posizione, se non fossi uscito di pista”
Sembra crederci davvero l’inglese, e come lui ci crede anche BMW Motorrad che in controtendenza rispetto alla crisi della categoria, non sembra voler diminuire gli investimenti e le risorse impegnate nella massima categoria. Chissà se con il vantaggio monetario e l’esperienza maturata nel 2012 con il #91 riusciranno a scalare la vetta… Leon se lo meriterebbe.
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