Imola - Dopo l’annuncio dell’addio al mondo delle gare, dato sfortunatamente alla stampa poche settimane fa da parte del campione inglese James Toseland al mondiale Superbike, James “Giacomino” è tornato ad Imola per stare vicino al suo Team e per dar l’addio anche al suo pubblico italiano ricco di fan e estimatori del due volte campione del mondo. Una cena informale per lui il sabato sera nella hospitality BMW - Motorrad, di seguito tutti, amici, meccanici, colleghi e giornalisti si sono stretti intorno a lui per un abbraccio e un sentito ringraziamento ad un pilota che ha dato tanto al mondo delle gare sempre con grande impegno, passione e umiltà.
Al suo fianco a celebrarne le gesta l’amico giornalista Giovanni Di Pillo, grande appassionato del mondo delle gare e “Voce Storica” del mondiale Superbike, lui insieme a tutti i presenti è però rimasto in silenzio davanti al dolore di James e alla sua evidente “commozione” nel momento più sentito della serata. A lui va tutti il nostro rispetto e ammirazione oltre che un grande in bocca al lupo per il suo futuro dentro e fuori il mondo del motociclismo.
Ricordiamo che James ha subito due fratture sulla mano destra, avvenute e pochissima distanza l’una dall’altra, fattore questo che ha pregiudicato irrimediabilmente il recupero della mobilità oltre alla stabilzzazione della frattura e alla ricostruzione del calleo osseo. Un problema molto simile di frattura su un osso già fratturato ha già in passato determinato l’abbandono alle gare di moli altri grandi del passato, tra tutti ricordiamo l’indimenticabile pilota texao Kevin Schwantz, che per molti anni ha ammaliato gli appassionati di due ruote con la sua guida ai limiti della follia.
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Xavi Fores, 25enne pilota spagnolo del Team Motorrad Competicion, già vincitore lo scorso anno del Campionato Spagnolo Stock Extreme 1000 in sella ad una BMW S1000RR, sostituirà James Toseland per gli ultimi tre gran premi della stagione 2011. Xavi Fores vanta esperienze in varie categorie del CEV (Campionato Spagnolo di Velocità) ed alcune presenze in Campionati Internazionali e Mondiali.
La sua esperienza è legata sia ai due che ai quattro tempi, in particolare con la BMW S1000RR ha gareggiato e vinto nel CEV Stock Extreme nel 2010 dove continua a correre anche quest’anno. Tra le esperienza più recenti ed importanti la partecipazione nel 2005 al Mondiale Supersport con la Suzuki e nel 2009 nella FIM Cup Superstock 1000. Lo scorso anno, in sella alla BMW S 1000 RR, conquista il CEV Stock Extreme.
“Xavi è un pilota giovane e con una discreta esperienza sia con le moto 4 tempi che con le gare internazionali. - ha detto Serafino Foti, Direttore Sportivo del BMW Motorrad Italia SBK Team - Ha dimostrato anche di saper essere veloce e costante, lo scorso anno nel CEV Superstock Extreme ha vinto 6 delle 7 gare del Campionato. Visto il poco tempo disponibile prima della gara di Imola del prossimo weekend è importante la sua esperienza in sella alla BMW S 1000 RR. Xavi infatti avendo già corso con questa moto ne conosce alcune caratteristiche e, probabilmente, gli sarà più facile adattarsi alla nostra moto”.
James Toseland contretto a dire addio alle corse. La notizia che Toseland non avrebbe mai voluto sentire è arrivata poco fa dall’ortopedico Mike Hayton, che ha operato e curato il polso infortunato a inizio anno durante i test di Aragon. Dopo numerosi tentativi chirurgici, riabilitazione e fisioterapia, non c’è modo di ripristinare la mobilità del polso, di conseguenza il ritiro dalle competizioni è obbigatorio, con effetto immediato.
Il trentunenne pianista inglese, già due volte campione del mondo Superbike, dovrà abbandonare il team BMW Italia e la sua carriera di pilota professionista a causa di quell’infortunio già grave, peggiorato dall’ultima caduta durante il GP di Nurburgring. Continuare con le gare sarebbe dannoso e poco sicuro per lui, come ha detto lo stesso chirurgo ortopedico Hayton:
“JT ha riposto dedizione e determinazione nel recupero per avere la migliore guarigione possibile al suo polso destro. Abbiamo subito cercato di riparare il danno con l’operazione e la riabilitazione, credendo che sarebbe andato tutto per il verso giusto, ma avevamo ben chiaro che la sua intera carriera era seriamente a rischio.
Andrea Buzzoni, Project Director del BMW Motorrad Italia Superbike Team a Direttore di BMW Motorrad Italia, ha dichiarato “Sono personalmente molto dispiaciuto per il ritiro di James. Quest’anno ho avuto l’opportunità di incontrare e conoscere James ed ho potuto apprezzare non solo la sua professionalità, in un anno così difficile, ma specialmente le sue qualità umane. Voglio ringraziare James per il suo comportamento, la sua personalità trasparente, la sua cortesia e professionalità. Nelle corse ci sono molti piloti veloci, ma James unisce il talento del pilota ed una grande umanità. E’ un pilota eccellente – un campione – ed una persona molto positiva. Grazie James”.
Ringraziamo Silvio Tosseghini per le immagini della caduta di James Toseland che al Nurburgring ha festeggiato lla sua 200 presenza in Superbike.
Inviateci i vostri set migliori di moto impegnate in qualsiasi tipo di manifestazione sportiva (no raduni o concorsi di bellezza, per internderci) e le pubblicheremo. Attenzione: non solo asfalto, ma anche fuoristrada. E non solo momenti di gara ma anche paddock, box, premiazioni e… ragazze ombrellino, ovviamente. Inviate le vostre immagini a fotodelgiorno@motoblog.it.
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Il tempo interto non ha scoraggiato i 30.000 motociclisti partecipanti all’11a edizione dei BMW Motorrad Days che si sono svolti lo scorso weekend a Garmisch- Partenkirchen. L’evento organizzato da BMW Motorrad e Husqvarna è stato, ancora una volta, un grande successo grazie alle migliaia di fan accorsi, con o senza motocicletta da tutto il mondo. Il programma dell’evento prevedeva, tra le altre attività, una parata: un serpentone di svariati km che ha idealmente valicato più volte le Alpi, confine naturale di queste regioni europee.
Alcune migliaia di moto incolonnate si sono mosse a ritmo di musica e per circa 1.200 visitatori è stata anche l’occasione per provare la gamma dei nuovi modelli BMW, messi a disposizione dall’organizzazione. I visitatori dei BMW Motorrad Days 2011 sono arrivati davvero da tutto il mondo: dalla Norvegia all’Irlanda agli Stati Uniti e, come tradizione, una forte presenza di italiani e francesi. Il viaggio più lungo per arrivare fino a Garmisch è stato senz’altro quello di 19 bikers arrivati, tra mare e terra, direttamente dalla Malesia.
La pista da enduro (di oltre 10.000 mq) preparata per tutti coloro che volevano provare la gamma off road di BMW e di Husqvarna è stata resa ancora più divertente da alcuni scrosci d’acqua, parola degli oltre 700 appassionati che si sono sfidati sul percorso. Sulla pista Husqvarna, più di 300 amanti dell’enduro hanno tastato il terreno e gli ultimi modelli, messi loro a disposizione. Sulla stessa pista si sono sfidati i migliori enduristi al mondo (fra cui il campione italiano di enduro, Simone Albergoni).
Il BMW Motorrad Italia Superbike Team si presenterà a Brno al completo con Ayrton Badovini e James Toseland. Il pilota inglese, che sta continuando nella sua riabilitazione dopo l’incidente occorso sul circuito di Motorland Aragon a febbraio, scenderà in pista nelle prime libere di venerdì per valutare le sue reali condizioni fisiche. Toseland ha Brno ha fatto bene in passato, ha vinto nel 2007 e si è piazzato tre volte al secondo posto.
Se Toseland non dovesse farcela, Lorenzo Lanzi prenderà ancora una volta il posto del pilota inglese. Nell’altra metà del box, Ayrton Badovini - che a Brno ha vinto due volte nel 2006 e nel 2010 con la - vuole continuare a raccogliere punti mondiali per rimanere nella top ten iridata nella quale è entrato dopo la gara di Misano.
“James rientrerà a Brno e il venerdì proverà nel primo turno per capire come reagisce il suo polso. - ha dichirato Serafino Foti, Direttore Sportivo del BMW Motorrad Italia Superbike Team - Se il risultato del long run sarà positivo disputerà la gara. In caso contrario ci sarà Lorenzo Lanzi a sostituirlo già dal secondo turno. Noi tutti ci auguriamo che sia in buone condizioni per riprendere la sua stagione, interrotta dopo le prime battute. Per quanto riguarda Ayrton abbiamo lavorato sul bilanciamento della moto e cercheremo di migliorare il setting di Aragon. Da lui ci aspettiamo una gara positiva in quanto le caratteristiche della sua guida e della nostra moto si adattano al circuito di Brno. Nella Superstock stiamo lavorando per contrastare le Ducati che si trovano attualmente davanti nella FIM Cup. Sono convinto che Lorenzo e Barrier potranno fare una buona gara”.
Lorenzo Lanzi correrà la SBK di Misano al posto dell’infortunato James Toseland. Toseland nella serata di ieri è stato sottoposto ad una nuova ecografia. L’esame ha evidenziato che il polso, infortunato durante i test privati del BMW Motorrad Italia SBK Team di Aragon e stressato nella gara di Miller, non è in condizioni ottimali per affrontare la gara di Misano. Per consentire il miglior recupero fisico di James, il BMW Motorrad Italia SBK Team, d’accordo con il pilota, ha preferito lasciarlo riposare nelle prossime due gare.
Lorenzo Lanzi (nella foto la scorsa stagione con DFX Ducati), 29 anni, ha una buona esperienza internazionale, ha esordito nel 1996 in sella alla Aprilia RS nel Campionato Italiano Sport Production, passando nel 2001 al Motomondiale nella classe 250. Nel 2003 esordisce nella Coppa FIM Superstock con la squadra Ducati, l’anno successivo partecipa al mondiale Supersport e dal 2005 si schiera nel Campionato Mondiale Superbike dove, con diversi Team, continua a gareggiare fino al 2010.
Nel Mondiale SBK raccoglie 3 vittorie: 2 nel 2005 e la terza nel 2008. Nel 2010 è sul podio nella Gara 1 di Imola. Lanzi avrà modo di dimostrare a circus della SBK di meritare un post nel Mondiale delle derivate di serie.
Grande risultato per Ayrton Badovini nella Superpole bagnata del Miller Motorsport Park. Il pilota del BMW Motorrad Italia Superbike Team partirà dalla seconda fila nel Gran premio degli Stati Uniti. Suo l’ottavo tempo con il crono di 1′59.827, affianco del campione del mondo Max Biaggi. Nella Superpole odierna Badovini ha preso parte, per la prima volta in questa stagione, alla fase finale delle qualifiche che ha chiuso con l’ottavo tempo. Un risultato interessante per lui e per il morale della squadra in vista della gara di domani.
“Sono ovviamente soddisfatto, anche se non mi accontento mai. - ha detto Ayrton Badovini - E’ importante aver rilevato che siamo costanti sia sull’asciutto sua sul bagnato e questo dimostra i grandi passi in avanti fatti dalla moto. Per domani sarà sicuramente importante il meteo, ma vista la nostra condizione tecnica attuale sono fiducioso”.
Alla sua seconda gara dopo l’incidente, James Toseland ha trovato ancora qualche difficoltà, soprattutto nelle curve a destra. L’inglese ha stabilito il diciottesimo tempo nelle qualifiche di ieri (oggi la pioggia ha impedito qualsiasi miglioramento) e questo gli ha impedito l’accesso alla Superpole.
Serafino Foti, direttore sportivo del BMW Motorrad Italia Superbike Team ha dichiarato: “Questa per noi è la miglior qualifica dall’inizio della stagione. Ayrton è stato bravo perché è riuscito a mantenere la concentrazione anche quando le condizioni della pista erano veramente insidiose. Il resto lo ha fatto la squadra: il Team sta lavorando duramente e questa piccola soddisfazione farà sicuramente bene al morale. Credo che in qualunque condizione meteo Ayrton potrà fare una buona gara. Mi dispiace veramente per James. Il suo polso è ancora in condizioni precarie e dopo sei-sette giri si gonfia i comincia a fargli male. Per lui non è un bel momento ma gli siamo vicini e faremo di tutto per rivederlo nelle posizioni che gli competono”.
Il Team BMW Motorrad Italia Superbike si presenterà sul circuito americano di Miller Motorsport Park con entrambi i piloti. James Toseland, dopo aver tentato il rientro sul circuito di Monza, dovrebbe essere in condizioni di partecipare ad ambedue le gare in programma sul circuito americano, quinto round del Mondiale SBK.
Per il pilota inglese si tratterà della sua “seconda volta” sul circuito di Miller, visto che ha partecipato in precedenza solo alla edizione dello scorso anno, quando colse un nono posto in gara 1, mentre cadde in gara 2. La gara di Miller sarà, anche, la sua seconda gara stagionale, avendo partecipato solo alla prima tenutasi in Australia, prima dell’infortunio nei test ad Aragon.
In crescita le prestazioni di Ayrton Badovini che ha conquistato punti importanti in tutte le gare sinora disputate - con la sola eccezione di gara 2 di Phillip Island dove fu fermato da un problema tecnico - che gli consentono di occupare il dodicesimo posto nella classifica mondiale. Badovini è carico psicologicamente dopo la bella prestazione nelle prove di Monza ma, soprattutto, in gara 2 dove ha colto un incoraggiante sesto posto. Il pilota di Biella ha già corso sul circuito di Miller nel 2008, andando a punti in gara 2.
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James Toseland, portacolori del Team BMW Motorrad Italia SBK, sta lavorando per essere in pista tra poco più di una settimana a Monza per il quarto round del Mondiale Superbike. Operato di recente per rimuovere i perni inseriti nella mano destra, infortunata nelle prove private al Motorland Aragon, il due volte Campione del Mondo ha spiegato nel dettaglio - a WorldSBK.com - in che cosa è consistita questa procedura, mostrandosi fiducioso per risalire in sella alla propria BMW S1000RR già per l’appuntamento di Monza o, al più tardi, a Miller.
“Tutto è andato bene, c’è voluta solo un’ora per completare l’intervento. - ha detto il pilota inglese - Il dottore che mi ha seguito è rimasto piacevolmente sorpreso nel constatare che la cicatrizzazione del tessuto procede al meglio, in tempi più rapidi del previsto. Ha controllato tutti i progressi della mano e adesso quello che serve è un pò più di forza e movimento e da qui a giovedì prossimo verificheremo quali saranno i progressi.
Ogni giorno farò fisioterapia con Isla Scott all’Isola di Man e anche sedute in camera iperbarica per accelerare il recupero. Insomma, tutto il possibile per rientrare a Monza. Se non riuscissi a farcela, sarò al 100% della forma per Miller: mi assicurerò di presentarmi in una buona condizione per raggiungere questo traguardo.”
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