Esiste un modo per marchiare in modo indelebile ma assolutamente invisibile la propria moto o scooter in modo da poterla recuperare in caso di furto? Esiste e si tratta della marchiatura con kit Crimestop. L’idea è unica nel suo genere e non centra nulla con il vecchio identicar usato sulle auto e non deve essere effettuata alcun tipo di incisione.
In buona sostanza si tratta di una bomboletta spray di vernice trasparente alla nitro che contiene microdot visibili unicamente con il Luminor in uso alle forze dell’ordine (lampada di Wood). La marchiatura della moto è composta di 4 fasi: marchiatura delle parti standard (carena, telaio, cerchi, motore), marchiatura delle parti di cui solo l’utente è a conoscenza (accessori aftermarket, ecc.), utilizzo degli adesivi di avvertimento di utilizzo del CRIMESTOP per i malintenzionati e registrazione dei propri dati abbinati a quelli della moto sul database internazionale a disposizione delle forze dell’ordine dei diversi stati.
A seguire trovate il dettaglio delle operazioni che spiegano nel dettaglio il funzionamento e l’utilità del Crimestop.
Concludiamo con i prezzi. Il kit Moto è in vendita a 99 euro Iva inclusa mentre il kit auto è invece in vendita a 200 euro Iva inclusa.
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leov60
25 giu 2010 - 09:40 - #1un ottima idea, specialmente per fermare il mercato di pezzi usati rubati :)
Manaccia
25 giu 2010 - 10:09 - #2Ottimo davvero!!
matteomori
25 giu 2010 - 11:12 - #3E’ sufficiente che i ladri si comprino una lamapda di wood e poi usino un solvente per togliere sta vernice..
Questi hanno scoperto l’acqua fredda…
MisterD
25 giu 2010 - 11:25 - #4L’idea è sicuramente interessante: tanto una moto se te la vogliono fottere ci mettono 30 secondi…con qualsiasi sistema d’allarme. Meglio fare in modo che non siano interessati a fottertela!!! Ottimo
cino
25 giu 2010 - 13:14 - #5Suppongo che la vernice resista almeno ai più comuni solventi, altrimenti mi pare sia un lavoro molto inutile…..
Gianluca12345
25 giu 2010 - 18:05 - #6sinceramente se fossi un ladro e dovessi scegliere fra una moto
piena di questi microdot e l’altra senza sceglierei l’altra.
reo85
28 giu 2010 - 01:43 - #7il problema consiste nel fatto che poi le forze dell’ordine debbano andare in giro con lampade di wood e controllino ogni moto…….
cosa che non accadrà mai
Marco Cucchi - CRIMESTOP ITALIA
07 lug 2010 - 09:28 - #8Ciao a tutti e grazie per aver condiviso le vostre opinioni su questo prodotto e in particolare i dubbi che alcuni di voi hanno espresso mi permettono di chiarire alcune caratteristiche del prodotto. Crime Stop infatti non è facilmente removibile con un comune solvente. Prima di tutto perché 5.000 microdot sparsi ovunque sulla moto rendono lunghissima l’operazione di ricerca dei punti marchiati. Inoltre nel tentativo di eliminazione con ad esempio una apposita pompa per solventi aggressivi o sverniciatori a caldo si renderebbero le parti sottoposte all’intervento inutilizzabili specialmente sul mercato dei pezzi rubati. Crimestop é un deterrente in grado di complicare notevolmente le operazioni di riciclaggio e rendendo più agevole sia il ritrovamento sia la costituzione della prova a carico del furto. La tecnologia dei Microdot è utilizzata da anni con grande successo in paesi del mondo dove avvengono moltissimi furti di auto e moto: Stati Uniti, Brasile, Sud Africa. Come giustamente sottolineato il punto chiave è che le forze dell’ordine possano utilizzare gli strumenti per l’identificazione. Su questo punto mi preme sottolineare che dal 1999 esiste l’EUROPOL l’agenzia anticrimine della Comunità Europea che tra gli incarichi assegnati lotta contro il traffico illecito di veicoli che in Europa è un crimine da milioni di euro l’anno. E’ grazie alle informazioni segnalate dall’Europol che gli appositi apparati del Ministero degli Interni sgominano bande organizzate di riciclaggio di ricambi, seguono l’operato di organizzazioni criminali che sottraggono centinaio di veicoli. Sono questi appositi apparati che conoscono e possono fruire di tutte le nuove tecnologie a disposizione ed é solo sgominando le bande organizzate che si riducono fortemente il numero dei furti. Su tutti gli aspetti tecnici della tecnologia Microdot stiamo aprendo un sito internet specifico che chiarirà in maniera ancora più approfondita le caratteristiche e i vantaggi di Crime Stop. Vi tengo aggiornati!
Marco Cucchi
CRIMESTOP ITALIA
MR T
10 nov 2010 - 19:53 - #9Mi è passato proprio oggi per le mani tale prodotto e ho cercato su internet.
Trovo interessanti i commenti fatti, ma vorrei aggiungerne degli altri.
Prima di tutto faccio i complimenti a Gianluca per l’articolo, interessante, ma impreciso; se non altro per quello che riguarda il “Luminor” e gli stencil. La lampada di Wood non è altro che una lampada UV, mentre gli stencil sono delle mascherine che forse sono nel kit per automobili e non sono dei semplici adesivi.
Al di là di questo è sempre utile conoscere nuovi prodotti che possono fungere da deterrente al furto.
Detto ciò, il fatto di poter riusare la rimanenza dei microdot su nuovi pezzi la vedo dura dato che il prodotto che ho visto io ha una data di scadenza fissata a Gennaio 2011: neppure 3 mesi…
Oltre a quanto sopra non solo Europol si occupa del traffico illecito dei veicoli, ma anche la nostra Polizia ha lo stesso compito, se non vado errato in maniera particolare la Polizia Stradale. Anche perché i motocicli al contrario della stragrande maggioranza delle automobili rimane in zona, mentre le ultime lasciano l’Italia entro poche ore dal loro furto. Quindi la “bega” è più che altro della nostra Polizia.
Mi sembra costasse di più, però oltre a contenere anche i microdot, permetteva la marchiatura chimica delle carene etc. Era Datatag ed in più aveva anche chip elettronici per l’identificazione istantanea della moto.
Quello che per me del Datatag era il “punto debole” erano proprio i microdot perché io non ce la vedo la Polizia a cercarli e poi a mettersi col lentino a leggere il codice… Specialmente se il pezzo è già montato su una moto che da targa e telaio risulta essere “buona” - forse un tarocco, ma “buona”.
Lampeggi!