Suzuki European Days... ma non in Italia!

Pubblicato: 22 feb 2010 da Stefano Marzola

Suzuki European Days 2010

Ne saranno dispiaciuti gli appassionati italiani di Suzuki: 9 i paesi coinvolti, 11 i circuiti di cui 7 sono circuiti da GP e 2 o 3 i giorni per ciascun evento. Ma non arriveranno in Italia gli European Suzuki Days dove i Gixxer circolanti non si contano e per il marchio giapponese rappresenta un mercato interessante. Olanda, Belgio, Spagna, Portogallo, Germania, Svizzera, Austria, Ungheria e persino Svezia: forse in Italia non ci sono circuiti interessanti? Il Mugello, ad esempio, che a detta di tutti i piloti, è fra i circuiti più belli del Mondiale.

Ovviamente ogni moto di qualunque marchio è benvenuta e per i partecipanti sarà possibile testare gratuitamente una GSX-R di ultima generazione ed anche altri modelli sempre di Suzuki. Il costo per ogni giornata in pista varia da 105 a 125 euro; per più giornate la quota diminuisce. Tutte le informazioni le trovate sul sito dedicato.

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6 commenti

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Commenti dei lettori

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hobbywbue
22 feb 2010 - 08:24 - #1

2 punti

che strano, eppure la suzuki in italia ha moltissimi fan… e per preferire addirittura la svezia……! chissà cosa c’è sotto….
magnum_73
22 feb 2010 - 09:05 - #2

1 punto

Forse in Italia non sarebbero riusciti a garantire prezzi così bassi, visti i prezzi dei circuiti……..
Enriques
22 feb 2010 - 09:53 - #3

-1 punto

nell’articolo parlano di “mugello”…ma è facile che non l’abbiano nemmeno data la disponibilità di un circuito che a loro interessava nel momento che volevano loro…

non dimentichiamoci che circuiti come mugello, vallelunga, imola, monda, misano per dirne alcuni sono utilizzati anche da molte altre categorie di moto e macchine….

vale la pena portare i suzuki days chessò…a Varano de melegari???

Hanno fatto una scelta di marchio…meglio nei circuiti belli e/o nei circuiti infrastrutturalmente validi….
Enriques
22 feb 2010 - 09:55 - #4

-1 punto

era Monza e non monda come ho maldestramente scritto :P

cmq pensavo anche come ha ragione anche magnum….forse gli costava troppo e avrebbero dovuto sostenere spese troppo alte in italia…

boh… :)
Il Petruss
22 feb 2010 - 11:24 - #5

1 punto

Sicuramente è una questione di costi. In Italia costa una follia organizzare anche nel circuito piu scarso, e sarebbe ora che anche noi come ha fatto la Suzuki boicottassimo tutti le piste, almeno per un mese o due. Così forse abbasseranno i prezzi e non sarà piu conveniente per un milanese andare a girare in Francia o in Croazia piuttosto che dietro casa.
Ha fatto bene la Suzuki!
paolo85
23 feb 2010 - 03:33 - #6

0 punti

ma questo faro? non è diverso?