La presentazione ufficiale della nuova arma Bimota per la Moto2, è prevista il 21 gennaio, ma questo video svela completamente la creatura che sancisce il ritorno dei telaisti italiani nelle competizioni internazionali.
Pur con delle pudiche carene nere, possiamo apprezzare le forme estremamente compatte e la parte superiore del telaio misto traliccio-piastre, molto corto e con un’elevata agolatura che vede l’utilizzo di un lungo telaietto reggisella, mentre il forcellone è un bibraccio scatolato decisamente oversize.
Ciclisticamente ha tutta l’aria di essere la moto definitiva, così come le sovrastrutture, con un codino che richiama le linee della DB7, mentre il motore suona come uno “stock”, e presumiamo che lo sia, visto che ancora i team non possono disporre dei motori con le specifiche HRC.
Grazie al nostro lettore Mito Evo per la segnalazione!
31 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO
brigio80
queste è la più bella notizia MOTOCICLISTICA del 2010.Sono veramente felice per questa azienda italiana, speriamo che sia un buon inizio per qualcosa in più nel futuro…
#1 - Scritto il
hip_hop_den
questa moto Bimota se potesse potrebbe anche produrla e partecipare al mondiale supersport…..comunque da Riminese non posso che essere contento per Bimota!!!!!!
#2 - Scritto il
sergiomala
La notizia è bella, ma il tester chi è? E chi la guiderà in gara? In quale campionato?
#3 - Scritto il
mito-evo
Spettacolare!!! :)
#4 - Scritto il
signo17
Io credo che per una casa motociclista sia quasi fondamentale partecipare alle competizioni, che sono un grandissimo mezzo di sviluppo e pubblicità. Mi auguro che la bimota dia spettacolo e che come avete già detto magari ne facciano una versione stradale per poi partecipare anche in supersport.
#5 - Scritto il
Cimurro
ehm… "privo video" ?
#6 - Scritto il
ufobm
"mentre il motore suona ancora come uno “stock”, e presumiamo che ancora lo sia, visto che ancora i team non possono disporre dei motori con le specifiche HRC." Uno o due "ancora" in meno e la frase sarebbe stata comprensibile…
#7 - Scritto il
biasion
Sono contentissimo per Bimota!! molto bella esteticamente…peccato per quel motore Honda!!ahhhhhhhh In generale, questa è sempre stata la filosofia Bimota, usare motori di altre case con telai fatti da loro. Ci cascano a pennello nella moto2
#8 - Scritto il
I'm very happy ;-)
Mi fa piacere che Bimota torni alla ribalta, spero vada oltre la popolarità raggiunta ai tempi di Falappa!
#9 - Scritto il
rinuccio
MA perchè sul Rettilineo non cambia? Nonpenso che esca dalla curva in 6° O.o' Grande Bimota… peccato per i motori Honda >:@
#10 - Scritto il
drugoducatista
bbbbbbbbella lei!!
#11 - Scritto il
KTiNoS
Tifoso ! :)
#12 - Scritto il
the emperor
mi sembra davvero avanti nello sviluppo, in bocca a lupo a bimota. tra i tanti errori fatti in moto2, si rischia anke di avere piloti bravi su moto scarse o piloti scarsi su moto buone. vabbè ormai non manca molte per vederle all' opera anke se penso sarà abbastanza un insuccesso almeno al primo anno
#13 - Scritto il
slight85
senza nulla togliere al lavoro della bimota ma a me pare solo l'ennesimo clone cbr 600
#14 - Scritto il
desmonly
seppur piccola la BIMOTA è una casa costruttrice,e come tale non doveva rompere il fronte.
#15 - Scritto il
moto-maniaco
Questa moto fino ad ora è la più bella moto 2 vista!Ma in che pista la provano?C'è un rettilineo vermanete breve,forse anche troppo
#16 - Scritto il
Martino_B
desmonly, bimota non costruisce nulla, se non i telai. è in perfetto stile bimota la moto2
#17 - Scritto il
fiamma_82
la moto 2 è una campionato low cost!!! perfetto per le piccole case che hanno una base di partenza uguale per tutti…ma una tristezza assoluta per una categoria che in teoria che dovrebbe essere piena di prototipi e nuove soluzione techiche e ingegneristiche!!! e invece manco il motore possono aprire…. questo è un monomarca a tutti gli effetti..ha fatto stra bene Aprilia ad andarsene da questa porcata!!!
#18 - Scritto il
popoff
@motomaniaco è l'autodromo di binetto @rinuccio il rettilineo è molto corto…probabilmente non cambia perchè ha i rapporti lunghi…
#19 - Scritto il
superciuk
La pista è a Binetto, vicino a Bari. E' curioso che non cambi marcia in rettilineo, esce dall'ultima curva col motore bassissimo…
#20 - Scritto il
sergiomala
Per regolamento non si può stradalizzare un prototipo per GP. Quanto fare un 600 da vendere e partecipare almeno al CIV potrebbe essere una mossa molto più redditizia di una moto2 già piena di team relativamente "granosi" e con piloti irraggiungibili se non a suon di milioni di Euro. Anche a parità di moto, chi può schierare Bimota per contrastare De Angelis?, o anche semplicemente Canepa…..
#21 - Scritto il
mrtfm
Come ha detto giustamente martino Bimota (a parte Honda) casca a fagiolo sulla Moto 2. Una grande casa costruttrice di telai come Bimota, non poteva non partecipare ad una categoria come questa dove vincerà il miglior telaio e il miglior pilota. Resta un triste monomarca, ma almeno questo ritorno ai massimi livelli di Bimota, è una gran BELLA notizia!
#22 - Scritto il
il_pollo
L'unico risvolto positivo di questa moto2 è l'arrivo della bimota, in luogo della mitica aprilia
#23 - Scritto il
Ringo*RACE
@rinuccio 10 perche il rettilineo è corto… la pista è Binetto!
#24 - Scritto il
desmo3
Mah… low cost… sarà che è "low cost"… Comunque sia sono felicissimo che Bimota sia tornata ai massimi livelli e dalla porta principale! Spero che riescano a mettere a frutto l'esperienza che faranno sui campi di gara di tutto il mondo per far Nascere moto sempre migliori! E speriamo che stavolta si siano armati di un marketing granitico!!!! Comunque sia.. Hanno appena "guadagnato" un Tifoso in più!!!
#25 - Scritto il
Sitop
che triste amarezza vedere una delle storiche case motociclistiche italiane partecipare a questo campionato per sfascia carrozze, cmq la BIMOTA nn perde la faccia, loro i motori nn li hanno mai costruiti.
#26 - Scritto il
alerresse
oooooooooooooooooooooooooooo menomale, non sapevo per chi tifare……… allora in bocca al lupo bimota!!!
#27 - Scritto il
kirkmichael
la mia felicità è data soprattutto dal fatto che bimota metterà quasi sicuramente in commercio una 600 sportiva derivata dalla moto 2 come faceva ai bei tempi, quando sotto i suoi telai c'erano motori yamaha, ecc..
#28 - Scritto il
99DIECI
certo vanno proprio forte… con i nostri 1000€ hanno comprato un motore del CBR e l'hanno montato sotto una DB5… altro che low cost… FENOMENI: "… STAVO PROPRIO PENSANDO A VOI …"
#29 - Scritto il
fakie76
peccato il prossimo anno contavo di accendere la tv solo perguardare la motogp e invece… tiferò bimota!!!
#30 - Scritto il
nixebynos
azz quanto è bella!!
#31 - Scritto il