In attesa della ripresa del motomondiale all’Estoril, in Portogallo, il prossimo 4 ottobre, Mattia Pasini scenderà in pista al Mugello per provare nuovamente la Desmosedici GP9 durante tre giorni di test, dal 22 al 24 settembre, a fianco del collaudatore ufficiale Ducati MotoGP, Vittoriano Guareschi. Tutto sotto la supervisione di Filippo Preziosi.
Pasini, attualmente quinto nella classifica del Campionato del Mondo 250cc, aveva già guidato la Ducati nel giorno di prove immediatamente successivo al Gran Premio della Repubblica Ceca, il 17 agosto, trovandosi a suo agio in sella alla GP9 nonostante i test fossero stati influenzati dalla pioggia.
I tecnici Ducati, che a loro volta avevano riportato un’ottima impressione del pilota italiano e del suo sistema di lavoro, hanno deciso insieme a Mattia di ripetere l’esperienza, approfittando della sessione di test già programmata sulla pista toscana.
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KirkMichael
21 set 2009 - 15:45 - #1Pasini è un grande esempio di tenacia e caparbietà e determinazione.
Ma ora non ho capito se il braccio è al 100% o se ha ancora dei problemi.
Cla#22
21 set 2009 - 15:48 - #2secondo me è un esempio di raccomandato!
VinxLt
21 set 2009 - 15:49 - #3sta moto tutti la vogliono e nessuno se la prende..e’ una brucia piloti purtroppo..
mak27
21 set 2009 - 16:01 - #4Quello che diceva che il male di Stoner erano “quelle due Yamaha lì davanti”…
Dai che almeno i commentatori della tv ce li hai dalla tua parte. Vedremo se riuscirai a portare anche qualche tifoso… con qualche risultato però, non a parole…
PS. Comunque lo ammiro per la passione e gli sforzi con cui sopperisce al suo problema al braccio. Da questo punto di vista è un grande.
albi
21 set 2009 - 16:09 - #5almeno lui è molto più simpatico e meno piagnone,per adesso, di melandri
cillocirillo
21 set 2009 - 16:22 - #6siamo sempre alle solite:Pasini un raccomandato….ma chi ve le racconta ste cose? Io invece sono contento che un ragazzo bravo, corretto e caparbio vada su una moto italliana, l’unica fra l’altro in quel campionato prestigioso. Ma chi ce la fa fare a noi italiani di darci sempre le martellate sui co…..i?
YAKUZA
21 set 2009 - 16:37 - #7 (nascondi)vai vai pasini ma vai affareingulo spero che stoner ti riscaldi le orecchie quando ritorna a correre
stefano65
21 set 2009 - 17:06 - #8Urca, ma allora questi fanno sul serio! Dai, dai, Pasini dicci la verità che un pensierino ce lo stai facendo. Altro che moto2…….
Signo17
21 set 2009 - 17:11 - #9Cosi si farà un’ idea della moto ufficiale, forza Paso
Adam
21 set 2009 - 17:12 - #10Direi tutt’altro che raccomandato! Non si può dire che sia un pilota privo di risultati tra l’altro frutto di grande lavoro e tenacia. Nei test precedenti ha dimostrato un feeling con la moto davvero niente male per essere alla prima uscita e credo che un pensierino a lungo termine lo stia facendo…
Un paio di test all’anno sino al 2011 se non già nel 2010 potrebbe essere un debuttante con un piccolo bagaglio d’esperienza di tutto rispetto.
cheyenne
21 set 2009 - 17:16 - #11Raccomandato? Ma se è la Ducati che lo ha invitato. Ormai questo di fare provare la D16 a diversi piloti sembra l’unica soluzione per cercare di individuare un pilota che possa domarla prima di metterli sotto contratto e nemmeno questo ha funzionato, vedi Canepa e Gibernau con il suo ritorno.
albi
21 set 2009 - 17:35 - #12di piloti che fanno la differenza ce ne sono 4 o 5 ,ovvio che Ducati cerchi qualche talento da far “sbocciare” e ben venga se fosse Pasini che finora è stato piuttosto sfortunato in carriera a dispetto del suo talento almeno nelle classi minori
TheDuke695
21 set 2009 - 17:47 - #13#6
quoto in pieno!
YAKUZA
21 set 2009 - 18:00 - #14solo stoner è la ducati
Ferrux76
21 set 2009 - 19:26 - #15dire che §Pasini è un raccomandato mi sembra proprio una baggianata!!!secondo voi un raccomandato sarebbe a piedi un giorno si e uno no, perchè le sue squadre non pagano le moto all’aprilia???…..mi sembra un pò strano!!!….Pasini è un bel manico e un grande col pelo sullo stomaco, ma quello vero!!!
haw
22 set 2009 - 09:21 - #16Son contento sia per Ducati che per Pasini che come pilota mi piace, sta’ moto è na moto pericolosa, ma difatto è anche una moto veloce, quindi se si riesce a trovare la combinata corretta moto-pilota com’e’ successo per stoner i risultati ci possono essere e ne hanno interesse sia ducati sia il pilota, quindi direi che come metodo è il migliore attualmente.