Omnimoto propone un rendering efficace della probabile futura Ducati Stradaperta, evoluzione stilistica e tecnica della Multistrada 1100.
A quanto pare, oltre ad un ritocco stilistico profondo, la nuova Stradaperta, di cui abbiamo già parlato in questo post, potrebbe adottare un grosso bicilindrico da 1200cc, raffreddato ad aria, due valvole; questo motore sarebbe l’estrema evoluzione dell’attuale 1100 DS, montato sulla Hypermotard e sulla Monster 1100, con più coppia e potenza.
Nuova potrebbe essere anche la tecnologia di fusione del carter, la cosiddetta Vacural, già presente nei motori 4 valvole più evoluti, che permetterebbe di risparmiare qualche kg sul peso complessivo. La leggerezza sarà la caratteristica fondamentale di questo veicolo, che adotterà probabilmente la soluzione del telaio misto traliccio-alluminio, già presente sulle Monster attuali.
Completeranno il quadro le sospensioni sportive, i cerchi in alluminio e l’ormai immancabile monobraccio posteriore. Questo è ciò che ci si aspetta da una Ducati di razza; rimane ancora da scoprire l’impostazione generale del mezzo: più stradale, sullo stile Multistrada, o più enduro, per dare filo da torcere alle fantomatiche BMW R 1200 GS?
via | Omnimoto
Max85
19 dic 2008 - 06:54 - #1spero che non sia proprio cosi…
hawaianjenny
19 dic 2008 - 08:01 - #2Ma si Max.. Secondo te sarà così!? Così come la Streetfighter, presentavano solo degli abbozzi… Certo sicuramente sembra molto realistica ma… Ma. . . !
ciro207
19 dic 2008 - 08:10 - #3Mamma che bello il monobraccio posteriore! Poi con quel cerchio!!
paolinovaivaivai
19 dic 2008 - 08:41 - #4Spero proprio che non sia così…
vespaleo
19 dic 2008 - 09:04 - #5CHE FANTASIA!!! COLLAGE POCO RIUSCITO!!!
stiell
19 dic 2008 - 09:08 - #6a me sembra bellissima…de gustibus…
Gattostanco
19 dic 2008 - 09:12 - #7Il disegno fotoscioppato non è granchè, ma è ovvio che il prossimo anno Ducati ci dìa l’erede della Multistrada, magari un po’ più confortevole rispetto al modello attuale e con una vocazione più turistica (visto che il settore “fun” è coperto dalla Hypermotard).
Ma credo sarà più bella di quella abbozzata nel disegno :)
…mmmhhh… chi vuole guidare una Multistrada è ora che si sbrighi a decidere di acquistarla, non c’è più molto tempo… quasi quasi…
Lamps
Giancarlo “gattostanco” Gattelli - Ravenna
http://www.gattostanco.it
http://www.motoclubravenna.it
kakko
19 dic 2008 - 09:15 - #8ma che obbrobrio!!
è della Chicco ?
pjarc
19 dic 2008 - 09:49 - #9..a me ricorda per certi aspetti la Cagiva Grand Canyon, mah non vedo tutto questo design…..
MdZ
19 dic 2008 - 10:07 - #10…prima della ducati da viaggio servono…i ducatisti viaggiatori, (quasi) inesistenti
Albo
19 dic 2008 - 10:22 - #11Si ma un nome decente no??
Ios
19 dic 2008 - 11:28 - #12Ma non doveva essere un modello più votato all’off-road?
No, perché sennò, tanto vale continuare a chiamarla Multistrada..
Boss_Frog
19 dic 2008 - 11:56 - #13hanno preso la stelvio e la granpasso e le hanno shackerate un po’
Toy Boy
19 dic 2008 - 11:57 - #14mah……. è un monster rivestito……….!
Tecnica disegno 9
Fantasia 5
Design 2
romariors
19 dic 2008 - 12:36 - #15Si, na bella duca…ca…ta…..
Demison
19 dic 2008 - 12:43 - #16se esce così ducati sarà la prossima vittima del ritiro dalle competizioni…………………..
Raku_
19 dic 2008 - 13:23 - #17non è la moto più bella che ci sia, ma è CERTAMENTE meglio di quell’obrobrio di multistrada, che da ducati che ha sempre fatto moto bellissime nessuno si aspettava.
_chiara
19 dic 2008 - 13:55 - #18secondo me la multistrada e una moto affascinante mentre questa è più stile tiger. la multistrada bella o brutta aveva personalità a tonnellate e secondo me è la cosa che a una ducati non può mancare
streetfighter
19 dic 2008 - 14:43 - #19non sa proprio di ducati…speriamo sia solo 1 schizzo e lo resti…ducati pensaci tu!!!
forza vale
19 dic 2008 - 16:01 - #20è il muso della kawasaki, osceno!
AndreaPe
19 dic 2008 - 16:02 - #21che nome di m.e.r.d.a.
per favore non dategli quel nome.
Bobby
19 dic 2008 - 17:22 - #22Per me la Ducati è alla frutta, non per questa bozza ma per tutti i nuovi modelli, e per il nuovo modo da lavo… pardon, di fare soldi.
newyork
19 dic 2008 - 18:24 - #23non credo o almeno spero che sara cosi` questo e` il monster 1100 con con le sovrastrutture disegnate
troppo turistica per una ducati, troppo banale e quel parabrezza enorme,
be mi tengo la mia multi e me la modifico con desmolupo!
ciao
Bobby
19 dic 2008 - 18:25 - #24Stradaperta??? Perchè no Ducati Gambeaperte :D
newyork
19 dic 2008 - 18:29 - #25e poi perche` dovrebbero cambiare il nome?
Sbk=Discarica
19 dic 2008 - 18:53 - #26Cesso di moto, bastano le foto e fa già cakare…
muccabike
19 dic 2008 - 23:29 - #27per quanto è anonima nel design potrebbero chiamarla…
no, niente. Troppo anonima per darle un nome decente!
muccabike
19 dic 2008 - 23:31 - #28Ci sono: Kyappestreet! Bel nome, rispecchia molto la moto.
Smeagol
19 dic 2008 - 23:37 - #29Mamma mia, che cesso ! Speriamo non la facciano così !
ice
21 dic 2008 - 16:07 - #30sembra la brutta copia dell’Arpilia Pegaso……..
con l’arrivo della stret fighter e della motardona, alla Ducati si sente la mancanza di una endurona stradale che sappia dare le emozioni di una Ducati (penso al Multistrada), ma permetta allo stesso tempo di macinare kilometri in condizioni di massima sicurezza e comfort
io dopo una tirata da 650kilometri in Multistrada sono arrivato a casa ceh vedevo tutto tremare…un po come appena scesi da una giostra
invece ho amici che su V-storm o GS si fanno delle tirate da 1200km in un weekend senza battere ciglio…..
Il mercato delle macinachilometri è un mercato che a DUcati manca, in questi anni l’azienda ha laorato molto per auemntare l’affidabilità e diminuire i costi di gestione
Quindi credo che sia pronta a sfornare un modello per lunghe percorrenza, sperando sappai dotarlo anche della giusta carica emozionale che ci si aspetta da una Ducati
sr56
23 dic 2008 - 10:22 - #31A me non sembra male anzi, ma de gustibus……….
Però la chiamerei Monster Scrambler.
cidiemme
25 dic 2008 - 16:32 - #32è una monster vestita da enduro con il manubrio alto ,se non c’è un po’piu’di ricerca nello styling ed una maggiore vocazione “off” il confronto con la gs la distrugge ancor prima di uscire. e poi mi chiedo:l’immaggine ducati tutta racing e tutta pieghe è pronta a spostarsi verso una nuova fatta di on-off macinachilometri?(sono molto scettico)…