Nuovo Codice della Strada: paraschiena, guanti e casco integrale saranno obbligatori?

Tron Legacy: replica della moto

Video della replica 1/1 della bellissima Lighcycle del film TRON LEGACY in uscita a dicembre.

Foto dalla Dakar 2010

Ricordo amarissimo di un Campione immenso

Il sito di Motosprint ci offre lo speciale di Grand Prix del tristissimo epilogo della carriera di uno dei più Grandi Campioni di sempre! E' davvero un brutto ricordo...ma è pur sempre Storia e non possiamo ignorarla...volenti o nolenti.
Ciao mitico Wayne....il sorriso che hai sempre ostentato è stato per me e per molti altri una dimostrazione immensa di coraggio!

E Valentino dov'é??

Sappiamo tutti che anche un appello di Rossi non cambierebbe le cose ma... un gesto di solidarietà, una visita agli operai, un saluto sarebbe stato sufficiente. Gratitudine, concetto ormai dimenticato: che spettacolo!!

Ecco un altro ONE, ...cogli...ONE che gira con il casco aperto!

Brutto incidente in moto per Emanuele Filiberto, che ha riportato escoriazioni alle mani ed al viso, in particolare al mento, dopo una caduta in moto. La caduta in se per se può starci (e tutti qui lo sappiamo), ciò che invece personalmente non tollero, anzi aborro e non giustifico, è l'uso del casco Jet/demijet, assai pericoloso in caso di caduta frontale o ruzzolone. L'ho scritto più volte: fosse per me andrebbero proibiti! Si è parlato più volte del paraschiena obbligatorio, ma ancor prima c'é molto altro da fare: primo passo l'eliminazione dei caschi aperti. Visto che siamo alla fine dell'anno mi permetto di attribuire il premio .....ONE 2009: a Fabrizio Corona, che gira indisturbato per le strade rigorosamente senza casco!! E con gallina argentina sul sellino posteriore (anche lei rigorosamente sprovvista).

Guarda

I Giapponesi è da un bel pò che sanno fare le moto...

Sinfonia Giapponese... 1966 RC166 6 cilindri 250cc in la maggiore.... dirige Soichiro Honda.

Una tragedia annegata in un vergognoso e meschino silenzio.

Il supplizio degli operai di Yamaha Motor Italia continua: nonostante gli eccellenti risultati conquistati (le moto del WSBK vengono assemblate e praparate proprio a Gerno), il prossimo 8 gennaio - a meno di un miracolo che non si intravede neppure all'orizzonte - tutti i dipendenti saranno senza lavoro e senza futuro. La situazione è disperata: le parti si sono incontrate all'Associazione Industriali, ma l'epilogo è stato tutt'altro che positivo. Pare che la chiusura non sia neppure dovuta alla crisi: è solo una questione di "scelte" da parte della multinazionale. Possibile che della vicenda se ne parli così poco?! Possibile che nessuno si muova? La richiesta di aiuto a Rossi è disperata quanto illogica: Valentino ha un peso mediatico notevolissimo, ma è pur sempre un dipendente della casa di Iwata. Spero che potrà aiutarli, ma fatico ad immaginare come...
In bocca al lupo a tutti i dipendenti.

ALL'EICMA MOTO A 300€

ieri (13/11/09) sono stato all'eicma ad uno stand, ho notato delle moto di un costruttore ciniese, con il cartello "for sale" e il prezzo indicato era 500€ per curiosità io (e altri) abbiamo chiesto se vendessero al moto a 500€ per davvero.

la signorina ha risposto (in inglese) dicendoci che il prezzo non era 500 ma 300 e lo hacorretto sul foglio!!!!
sinceramente la cosa ha dell'incredibile, ma il motivo che mi è venuto in mente (e anche quello che mi pare di aver capito dalla ragazza) è che in fondo loro vendendole a questo prezzo si risparmierebbero le spese del trasporto al ritorno in cina e quindi le vendono ad una cifra irrisoria, pur di risparmiare.

ora tralasciando sulla qualità dei materiali e sull'immatricolazione, ma se qualcuno volesse una moto economica anche solo per curiosità o per usarla come soprammobile l'occasione c'è ed è vera.

super Spies

date ad un'occhiata ai tempi dei test........Spies e' semplicemente un fenomeno!

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Come installare i tubi in treccia

Questo video dimostra come molto spesso la passione della moto ci consente di effettuare delle operazioni piuttosto complesse.
Dimostra, inoltre, come il motociclista sovente si sente parte di una comunità a tal punto che quando riesce a fare qualcosa sulla sua moto è spesso portato a diffondere la sua conoscenza agli altri motociclisti, affinchè tutti possano giovare della "scoperta".
Se ciò si applicasse al mondo moderno, molte situazioni tristi nel nostro pianeta potrebbero trovare felice soluzione.
In poche parole, per fare un parallelismo, è come se invece di dar da mangiare ai popoli del terzo mondo, si insegnasse loro a procurarsi il cibo da soli.
Perciò governanti prendete esempio da noi che preferiamo aiutarci l'un l'altro come una grande famiglia piuttosto che sfruttarci e schiavizzarci.

Grazie allo staff di Hornet.it, a Luca e a Nereide per l'ottimo ed utilissimo lavoro svolto.

un'altra "delusione"

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Torna presto Casey, catalunya 2007, in memoria dei bei tempi

Ti vogliamo ancora la davanti a tutti Casey!

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Ecco come rubare un CBR

Pazzesco! Quando l'ho visto mi sono venuti i brividi. La telecamera di servizio di un negozio è ben puntata su una Honda CBR....2 lunghi minuti in cui non succede nulla, al terzo minuto l'immane tragedia! Un van si affianca ed in due sollevano la moto e la caricano sopra scomparendo nel giro di un minuto! Cosa fareste se succedesse a voi?

Le strade più belle del mondo II: Emirati Arabi Uniti, Jebel Hafeet Road,

strade da sogno...

Ecco dov'è finito Stoner!

Stoner si è ritirato in "esilio" in quello che viene considerato dagli aborigeni un luogo di venerazione: considerando la nota tempra ed il carattere degli australiani questa decisione la dice tutta sulle condizioni del pilota Ducati. Che ci si andato a fare a li lo sa soltanto lui! Mi spiace dirlo ma a questo punto la vicenda assume toni inquietanti e la similitudine con Fast Freddie è sempre più calzante.

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Jamie Hacking salvataggio miracoloso

1000 volte migliore di quello che fece Edwards a Jerez 2008, questo entrerà nella storia al fianco di quello di Mamola a Misano

BMW F800 R Pfeiffer replica

in arrivo ad inizio 2010

stunt volante

follia pura

Stoner potrebbe lasciare Ducati

Le voci su un possibile epilogo negativo della vicende sono sempre più insistenti: ora più che mai è difficile capire cosa accadrà in questa intricata vicenda. Assolutamente da leggere la citata intervista che l'australiano ha rilasiato lo scorso giugno al Corriere della Sera: interessante quanto esplicativa, trasmette l'ennesimo dubbio sulle sue condizioni psicologiche. Pericoloso, davvero pericoloso, il fatto che Stoner potrebbe essere costretto a correre per tutto il 2010 per evitare penali e la fama di pilota "andato" presso altre squadre. Quando si corre contro la propria volontà....