Finalmente uno Scatto in Corsa in derapata. Le immagini sono del nostro lettore Mhervin e della sua Yamaha YZ450F Supermotard a Pomposa.
Inviateci i vostri set migliori di moto impegnate in qualsiasi tipo di manifestazione sportiva (no raduni o concorsi di bellezza, per internderci) e le pubblicheremo. Attenzione: non solo asfalto, ma anche fuoristrada. E non solo momenti di gara ma anche paddock, box, premiazioni e… ragazze ombrellino, ovviamente. Inviate le vostre immagini a fotodelgiorno@motoblog.it.
Vi riproponiamo le novità della Gamma Cross 2012 di Yamaha in una nuova Mega Gallery. Nel post di ieri sera trovate invece tutti i dettagli delle nuove: YZ450F 2011, YZ250F 2012, YZ250 2012, YZ125 2012 e YZ85LW 2011. Cliccate sui link dei singoli modelli per visualizzare le relative gallerie fotografiche.
Yamaha svela la gamma offroad 2011. Completamente rivista l’anno scorso con il nuovo motore ruotato di 180°, iniezione elettronica e personalizzazione della mappatura della centralina la Yamaha YZ450F è stata aggiornata nelle grafiche per il 2011. La nuova quattro e mezzo da cross, così come la sorellina due e mezzo YZ250F 2011 sono proposte in blu, più scuro del modello precedente, ed in nero con plastiche bianche e sella rossa che gli conferisce un look estremo.
Nuove anche le grafiche per le enduro WR450F e WR250F proposte anch’esse in un blu più marcato della precedente versione. In allegato le gallerie fotografiche delle novità offroad 2011 per il cross (YZ) e per l’enduro (WR): YZ450F, YZ250F, WR450F e WR250F.
L’YZ450F m.y. 2011 sarà disponibile a partire dal mese di Agosto 2010 al prezzo di 8.990,00 euro. L’YZ250F m.y. 2011 sarà disponibile a partire dal mese di Luglio 2010 al prezzo di 8.390,00 euro.
Continua a leggere: Anteprima Yamaha Offroad 2011: YZ450F e YZ250F, WR450F e WR250F
Capello biondo, occhio chiaro e qualche lentiggine sul viso. Kristi è una giovine donzella americana, dall’aspetto acqua e sapone, ma dalla bellezza disarmante. Inoltre la sua passione per i bikini, gli hot pants, e i monocilindrici giapponesi da cross, ce la fa apprezzare ancora di più!
Ma, Kristi, non sarà un po troppo pulita quella Yamaha YZ450F?
Alzato il velo sulle Yamaha YZ450F e 250F del team Monster Energy Motocross per il 2010. I piloti David Philippaerts, Gautier Paulin, Ken De Dycker, Loic Larrieu e Alessandro Lupino hanno, quindi, ricevuto le loro moto per la stagione. Molte le speranze riposte nel campione del mondo 2008 Philippaerts, il 25enne pronto ad inseguire un altro titolo con la innovativa YZ450. In MX-2 Paulin, 19 anni arrivato fresco fresco in casa Yamaha, ha conquistato nella scorsa stagione un ottimo terzo posto.
Il Team Energy Ricci entra nella MX-1 con la fortunata acquisizione di Ken De Dycker che ha lottato fino all’ultimo per lo scettro nella classe regina stagione 2007 ed, inoltre, ha dimostrato ottime capacità nella sabbia; fa il suo debutto in Yamaha proprio questo weekend allo Starcross di Mantova. Il Team Ricci non dimentica comunque le sue origini in MX2 e, nonostante venga da una stagione sfortunata a causa di un infortunio alla spalla, scommette su Larrieu.
La stagione del motocross europeo avrà il suo preludio questo weekend allo Starcross di Mantova, un GP non ufficiale che testimonia l’inizio delle attività del Team Yamaha e farà da preludio alle prossime 8 settimane di test. L’avvio ufficiale a Sevlievo in Bulgaria fra 2 mesi.
Continua a leggere: Svelate le Yamaha 2010 del Team Monster Energy Motocross
L’evento Supercross di Genova sta diventando ormai una classica delle gare tassellate, e anche quest’anno ha saputo entusiasmare il pubblico offrendo uno spettacolo di qualità. 17.000 persone si sono riunite attorno agli assi delle categoria SX1 ed SX Rookie e hanno celebrato il podio con la solita invasione di pista.
La gara è stata vinta, in un tripudio di sorpassi e bagarre, da Justin Brayton, che precede Grant (entrambi in sella a Yamaha YZ450F) vittima di una caduta nelle fasi finali. L’equilibrio in pista ha comunque reso lo spettacolo unico, con diversi capovolgimenti di leadership con gli “intrusi” fracesi Izoird e Aranda, che si sono contesi con il coltello fra i denti il titolo europeo, andato ad appannaggio del primo.
Oltre questi velocissimi piloti di testa, le gare sono state animate anche da Rivas, Coulon e Martin, che hanno occupato i posti appena dietro il podio. Fra gli italiani nessuno riesce ad andare in finale, Dami è quello che ha spinto più in fondo la bandiera italiana, fermandosi appena prima della finale, mentre Pellegrini è stato costretto al ritiro per un infortunio nelle qualifiche.
Continua a leggere: Brayton conquista il Supercross di Genova
JGRMX è l’acronimo di Joe Gibbs Racing Motocross, ovvero l’autore di questo concept marchiato Toyota, che si svela in forma prototipale ma non troppo distante da quello che potrebbe essere un inaspettato esordio della marca giapponese nelle due ruote, soprattutto considerando la maledetta crisi che ha colpito l’automotive.
Questa moto ha fatto il suo debutto al SEMA, il più importante salone del mondo dedicato al tuning, ed è il risultato di un lavoro certosino svolto attorno al monocilindrico della Yamaha YZ450F, che risalta in questa configurazione (puramente scenica) con il gruppo termico e l’inedito telaio lucidati a specchio.
Il motore, internamente, è stato pesantemente rielaborato, invertendo aspirazione e scarico e inserendo un sistema di alimentazione ad aria forzata e un impianto di raffreddamento tutto nuovo. Pistone della JE e bielle della Carrillo completano l’impostazione racing del propulsore. Attorno a questo elemento, è un tripudio di fibra di carbonio per sovrastrutture e serbatoio.
Continua a leggere: Concept JGRMX: una moto da cross marchiata Toyota
La Yamaha YZ450F 2010, che vi abbiamo presentato pochi giorni fà, si preannuncia come una delle più rivoluzionarie moto da fuoristrada mai prodotte in serie. La novità principale è rappresentata dal nuovo motore 4 valvole ad iniezione elettronica.
Il propulsore ora presenta una testata “rovesciata” di 180°: ora lo scarico è più rettilineo e il condotto di aspirazione respira direttamente da un nuovo airbox posizionato dietro lo sterzo. Il cilindro è inclinato all’indietro e il baricentro ora è più basso, soluzione che ha consentito una maggior centralizzazione delle masse.
Il telaio in alluminio è stato riprogettato e irrigidito, con lo scopo di aumentare la velocità di percorrenza in curva. Inoltre ora, grazie all’iniezione elettronica, è possibile programmare le mappature del motore in modo semplice e preciso, grazie al nuovo strumento portatile YZ Power Tuner.
Continua a leggere: Yamaha YZ450F 2010: nuove immagini della rivoluzionaria off-road di Iwata
Dopo il video di James Stewart e i “rumors” impossibili, vi mostriamo il primo video ufficiale della nuova Yamaha YZ450F 2010, la nuova quattro e mezzo di Iwata.
A seguire trovate altri tre interessanti video della YZ450F 2010 le cui novità e caratteristiche sono spiegate dal campione americano Supercross, nonché pilota ufficiale Yamaha, James “Bubba” Stewart.
Continua a leggere: Video Yamaha YZ450F 2010, evoluzione della specie
Ogni pilota di motocross desidera una moto estremamente maneggevole, che gli consenta di tagliare le curve, ridare gas prima degli altri e che non lo affatichi troppo. Ecco perchè YZ450F è stata completamente riprogettata per il 2010 con un solo obiettivo: ottimizzare il rendimento nella guida in pista.
Yamaha sa che la vittoria nelle gare di motocross si decide in curva. YZ450F 2010 ha un esclusivo motore a iniezione con gruppo termico ruotato di 180° in un rivoluzionario telaio in alluminio a doppio trave. Ogni elemento è stato specificamente progettato per garantire una sinergia fra motore e telaio, che migliora ulteriormente il comportamento in curva.
La sostituzione del carburatore con l’iniezione ha consentito ai progettisti di ridisegnare completamente YZ450F, riposizionando il serbatoio e il filtro dell’aria e sviluppando il rivoluzionario motore inclinato all’indietro. Con il cilindro inclinato all’indietro, l’aspirazione è rettilinea e più efficiente, per erogare più potenza.
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